a. Lịch sử hình thành và phát triển
- Tên DN: Xí nghiệp Xe Điện Hà Nôị - Trụ sở chính: 69 Thụy Khuê
- Nghành nghế kinh doanh:
+ Tổ chức vận tải và điều hành xe Bus + Taxi tải.
+ Các dịch vụ chiếu sáng…
Tiền thân của xí nghiệp xe điện ngày nay có từ thời pháp thuộc, được xây dựng nhằm phục vụ tổ chức và điều hành các tuyến xe điện trong Thành Phố thời kỳ đó. Sau này, khi không còn tồn tại xe điện thì đến năm 2002 XN tách ra và có tên là XN Bus Thủ Đô. Xe điện lúc này chỉ còn được sử dụng trong các khu vui chơi giải trí, các khu công viên (VN Thủ Lệ, CV Thống Nhất…). Từ năm 2002 thì XN Bus Thủ Đô chuyên kinh doanh về xe Bus và tuyến đầu tiên chạy đó là tuyến có số hiệu 32(Giáp Bát - Nhổn). từ đó XN phát triển thêm rất nhiều tuyến như 22, 25,27… và cho đến năm 2006 có tất cả 13 tuyến nội đô.
Năm 2006 XN Bus Thủ Đô lại sát nhập trở lại XN Xe Điện.
Tháng 3 năm 2008 XN Xe Điện tiếp nhận XN Tân An và có thêm tuyến số 25, 26, 53, 204, 206, trong đó có tuyến 204, 206 là tuyến kế cận. Hiện nay XN Xe Điện hoạt động với tổng 18 tuyến cùng với một số loại hình vận tải khác như taxi tải…
Hoạt động của XN được chia làm 2 mảng:
Điều hành điều độ: Chịu trách nhiệm về tổ chức chạy xe, điều hành, điều độ các tuyến, đây là mảng hoạt động chính của doanh nghiệp.
Sửa chữa bảo dưỡng phương tiện: Hiện nay mảng này gồm có đội xe 1 và đội dịch vụ vận tải. Có các Depot sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện hiện đại bậc nhất Đông Nam Á (Do EU tài trợ).
Ngoài ra Phòng Kinh Doanh còn tổ chức một số các hoạt động kinh doanh ngoài xe bus như: Taxi tải, điện chiếu sáng, Và các đơn đặt hàng khác…
b. Nhiệm vụ của Xí nghiệp
- Kiểm tra việc chấp hành các tiêu chí trong hoạt động vận tải hành khách công cộng và thực hiện các quy định, quy chế của Tổng Công ty trong hoạt động Bus.
- Đơn vị với chức năng và nhiệm vụ kinh doanh trong giới hạn, lĩnh vực hoạt động của đơn vị nhằm mục tiêu hiệu quả kinh doanh theo định hướng chung của Tổng Công ty.
- Không ngừng nâng cao mọi mặt đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động trong đơn vị, thực hiện phân phối theo công bằng lao động.
- Quản lý vốn, tài sản, phương tiện, lao động theo phân cấp của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội.
- Quản lý, bảo vệ toàn bộ đất đai nhà xưởng, tài sản thuộc phạm vi của đơn vị.
- Chấp hành nghiêm chỉnh chế độ kế toán, thống kê trong công tác tài chính của đơn vị, và chịu trách nhiệm trong công tác tài chính.
c. Cơ cấu tổ chức và chức năng nhiệm vụ của các bộ phận chính
Dựa vào sơ đồ ta thấy mỗi phòng, tổ điều phụ trách các mảng riêng biệt và dưới sự điều hành chung của BGĐ:
- Các phòng ban hỗ trợ BGĐ trong việc hoàn thành các chỉ tiêu, định mức như: Sản lượng, nhiên liệu…
- Quản lý và lập các kế hoạch trong sản xuất kinh doanh: Kế hoạch tài chính, kế hoạch nhân lực và đào tạo, kế hoạch tiền lương, kế hoạch đầu tư.
Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức của XN Xe điện Hà Nội
Phòng Nhân sự Phòng KH_DD Phòng TC_KT Phòng Kinh Doanh Tổ Dự Án Tổ KT Quy chế Ban Giám Đốc XN Xưởng BDSC 69 Thụy Khuê
Depot Hình 3.1: Quy trình điều hành xe buýt.
Nam Thăng Long Đội xe số 4 Đội xe số 1
* Chức năng cụ thể của từng phòng ban:
• Phòng nhân sự:
1. Tổ chức nhân sự.
2. Công tác lao động tiền lương và chế độ chính sách . 3. Khen thưởng kỉ luật.
4. Công tác quản trị hành chính..
5. Chịu trách nhiệm và phụ trách công tác bảo vệ của xí nghiệp.
• Phong kế hoạch điều độ:
1. Lập kế hoạch và báo cáo kết quả thực hiện kế hoạch hoạt động SXKD của xí nghiệp hàng tháng, quý, năm.
2. Tổ chức điều hành, tổ chức kế hoạch vận tải theo phân cấp,kiểm tra giám sát chất lượng vận tải trên các tuyến buýt của xí nghiệp.
3. Thực hiện công tác nghiệm thu sản lượng hành khách công cộng và xã hội hoá. 4. Đảm bảo công tác quản lí vé lệnh.
5. Thực hiện công tác thống kê, nghiệm thu vé lệnh, thu ngân.
• Phòng tài chính kế toán:
1. Thống kê kết quả kinh doanh của xí nghiệp.
2. Dự toán các khoản chi phí doanh thu lợi nhuận của xí nghiệp. 3. Quyết toán vế lệnh với phòng kế toán tổng công ty theo quy định 4. Xây dựng và giám sát hoạt động tài chính của xí nghiệp.
Phòng kinh doanh:
1. Thực hiện tổ chức các hoạt động kinh doanh của xí nghiệp.
2. Đề xuất các hình thức kinh doanh cho xí nghiệp nhằn sinh lợi nhuận.
Tổ dự án:
1. Thực hiện khảo sát, lập và tổ chức thực hiện các dự án mới của xí nghiệp. 2. Đánh giá dự án và đưa ra kiến nghị với xí nghiệp.
• Tổ kiểm tra giám sát:
1. Thực hiện việc kiểm tra bất thường các hoạt động của xí nghiệp đang thực hiện. 2. Phát hiện các vi phạm và đưa ra hình thức xử lí.
• Xưởng bảo dưỡng sửa chữa:
1. Tổ chức quản lí kĩ thuật phương tiện, các trang thiết bị nhà xưởng. 2. Quản lí vật tư phu tùng nguyên vật liệu.
3. Giao nhận phương tiện.
d. Cơ sở vật chất và nhân lực
- Nhân lực
Xí nghiệp Xe Điện Hà Nội hiện nay có khoảng 1284 cán bộ công nhân viên với lực lượng lái phụ xe khoảng 926 người. Lao động trực tiếp gồm lái phụ xe, thợ bảo dưỡng sửa chữa, bảo vệ, lao động kinh doanh dịch vụ. Lao động gián tiếp đó là cán bộ quản lý và nhân viên trong các phòng ban.
Bảng 2.1 :Tổng hợp số lao động tại Xí nghiệp
STT Đối tượng lao động Số lao động
1 Lái xe 465
2 Bán vé 461
3 Lao động kinh doanh dịch vụ 88
4 Gián tiếp, phụ trợ 135
5 Bảo vệ 49
6 Thợ Bảo dưỡng sửa chữa nhỏ 44
7 Thợ xưởng đại tu 19
8 Tổng cộng 1284
Nguồn“ Xí nghiệp xe điện”
- Cơ sở vật chất kỹ thuật
+ Xí nghiệp xe điện có 4 bãi đỗ xe, 2 trụ sở: Trụ sở chính tại 69 Thụy khuê:
Gồm 2000m2 nhà xưởng và văn phòng, và chứa được khoảng 40 xe đỗ.
Tại trụ sở chính gồm có Ban Giám Đốc, Xưởng BDSC, Hội Trường, Đội xe số 1, Các kho chứa và bãi đỗ.
Đối với Xưởng BDSC có sức chứa khoảng 18 xe một lúc, nhưng công suất BDSC chỉ khoảng 15 xe. Xưởng BDSC này được tài trợ bởi Eu, tất cả cá thiết bị sửa chữa điều được tự động hóa cao, ngoài các thiết bị của một xưởng BDSC thông thường thì còn có các thiết bị chất lượng cao nhập của Italya, Đức, Pháp, Nhật.
De Pot Nam Thăng Long (Đỗ khoảng 100 xe).
Ngoài các trang thiết bị cần thiết phục vụ cho quá trình tổ chức quản lý, điều hành sản xuất tại Xí nghiệp thì còn có hệ thống các trang thiết bị phục vụ cho việc kinh doanh dịch vụ vận tải như:
+ Hệ thống điều hành qua sóng Radio tại văn phòng điều hành kết nối với các xe Taxi. + Tại vườn thú Thủ Lệ, công viên Thống Nhất có các trang thiết bị phục vụ vui chơi giải trí như: Đu quay, hệ thống tàu điện chạy trên ray và xe đụng…
- Tình hình phương tiên vận tải và cơ cấu đoàn phương tiện
Bảng 2.2 : Tổng hơp số tuyến xe và số lượng phương tiện qua các năm 2004-2008
Số tuyến 7 10 13 13 18
Số xe có 152 184 228 261 331
Nguồn xí nghiệp xe điện Hà Nội Hiện nay XN sở hữu khoảng hơn 331 phương tiện xe bus, Các phương tiện này đang hoạt đông trên 18 tuyến. Với chất lượng phương tiện tốt đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật cũng như môi trường. XN mới nhập mới 50 xe có sức chứa 80 chỗ nhằm thay thế các xe cũ dã hết niên hạn sử dụng. Các phương tiện cũ, hết niên hạn sử dụng được duy tu và đươc vào sử dụng để đưa đón học sinh, hoặc các hoạt đông khác…Trong lĩnh vực hoạt động kinh doanh vận tải taxi Xí nghiệp hiện có 21 xe, trong đó Huyndai 16 xe và Suzuki 5 xe.
Bảng 2.3: Cơ cấu đoàn phương tiện do XN sở hữu
STT 1 2 3 4 5 6 7 Hãng xe Daewoo BS 105 Medcerd es Benz Daewoo 909 Huyndai City Transinc o B80 Daewoo 090 DL Daewoo B60 Sức chứa 80 80 80 60 80 60 60 Số chiếc 19 61 48 66 31 46 18 Thời hạn sử dụng 20 năm kể từ năm 2002 2003 1996-1997 2007 2006 2003 2002
nguồn xí nghiệp xe điện Hà Nội