C. Kết luận về phân tích môi trường bên ngoài, xác định các cơ hội và mố
2) Chú trọng phát triển nguồn nhân lực
3.5.2. Đối với ngành
1) Ngành hàng không cần phải có những chính sách, giải pháp hợp lý, tận dụng các cơ hội mới để hợp tác với ngành du lịch vì Hàng không và Du lịch là hai ngành kinh tế gắn bó mật thiết với nhau, khoảng 70 - 80% hành khách đi trên máy bay có mục đích du lịch và cũng khoảng 70 - 80% khách du lịch đến Việt Nam bằng đường hàng không. Mối quan hệ hữu cơ đó chính là một trong những tác nhân giúp CHK tăng trưởng, trong đó có NAC.
2) Cục Hàng không từng bước hoàn thiện hệ thống pháp luật (với tư cách là cơ quan soạn thảo luật hàng không dân dụng), tạo cơ sở pháp lý cho công tác quản lý các hoạt động của ngành như: đăng ký tàu bay Việt Nam, cấp chứng chỉ đủ điều kiện bay, cấp chứng chỉ cho nhà khai thác tàu bay, xử lý trách nhiệm dân sự cho các trường hợp vi phạm…, kiểm tra, giám sát các hoạt động hàng không dân dụng về an ninh, an toàn hàng không, môi trường…
3) Tăng cường mối quan hệ chặt chẽ giữa CHK và các doanh nghiệp trong ngành hàng không, đặc biệt là với các hãng hàng không. Cục Hàng không phải là cầu nối quan trọng giữa nhà nước với doanh nghiệp và giữa các doanh nghiệp hàng không với nhau.
Kết luận chương 3
Nghiên cứu cơ sở lý thuyết chiến lược kinh doanh kết hợp với phân tích thực tiễn sản xuất kinh doanh của NAC trong thời gian qua, tác giả đã xây dựng được các chiến lược và các nhóm giải pháp thực hiện các chiến lược đó. Không có giải pháp nào chỉ có hiệu quả đối với một chiến lược duy nhất mà nó có những ảnh hưởng nhất định đến cả những chiến lược khác nữa, vì vậy, việc thực hiện phải được tiến hành đồng bộ và phải được thường xuyên kiểm tra, giám sát, điều chỉnh kịp thời cho phù hợp với điều kiện, hoàn cảnh cụ thể của Tổng công ty.
KẾT LUẬN
Trong thời đại toàn cầu hóa ngày nay, hàng không là một trong những cầu nối quan trọng về kinh tế, văn hóa, xã hội… giữa các quốc gia. Sự tăng trưởng của ngành hàng không gắn liền với sự phát triển của nền kinh tế cũng như giao lưu văn hóa thế giới. Tuy nhiên, để có thể thích ứng và tăng trưởng bền vững, bất cứ doanh nghiệp nào cũng đều phải có chiến lược sản xuất kinh doanh. Nó giúp cho doanh nghiệp sử dụng các nguồn lực một cách hiệu quả đồng thời xác định hướng đi đúng đắn cho mình. Là một doanh nghiệp trong ngành hàng không, NAC cũng đang phải đối mặt với không ít rủi ro cũng như cơ hội thuận lợi trong hoạt động kinh doanh. Hoạch định chiến lược sản xuất kinh doanh mang ý nghĩa sống còn cho sự phát triển của doanh nghiệp trong tương lai.
Do vậy, tác giả đã nghiên cứu, vận dụng những lý thuyết về quản trị chiến lược để bước đầu đề xuất một số chiến lược và giải pháp thực hiện thành công các chiến lược đó đến năm 2020 nhằm đẩy nhanh tốc độ phát triển NAC, từng bước theo kịp được các cảng hàng không tiên tiến trong khu vực, cạnh tranh trở thành trung tâm trung chuyển lớn trong khu vực Đông Nam Á.
Nội dung chủ yếu mà đề tài Chiến lược phát triển Tổng công ty cảng hàng không Miền Bắcđến năm 2020 đã giải quyết được như sau:
- Khái quát, hệ thống lại khái niệm, ý nghĩa, quá trình hình thành và phát triển của lý thuyết quản trị chiến lược đối với sự phát triển của một doanh nghiệp.
- Vận dụng cơ sở lý luận nghiên cứu vào phân tích các yếu tố tác động bên trong và bên ngoài để xác định những điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và nguy cơ chủ yếu, phân tích các khả năng khai thác các cơ hội, điểm mạnh và hạn chế, khắc phục các điểm yếu và nguy cơ đó.
- Từ đó, tác giả xây dựng chiến lược phát triển và các giải pháp cụ thể mang tính đồng bộ, có tính khả thi nhằm đạt được mục tiêu đến năm 2020 NAC trở thành
đầu mối trung chuyển hàng không lớn không chỉ ở Việt Nam mà còn cả ở khu vực Đông Nam Á.
- Đề xuất những kiến nghị về môi trường kinh doanh, hướng quản lý điều
hành của nhà nước cũng như ngành hàng không để các doanh nghiệp hàng không nói chung cũng như Tổng công ty cảng hàng không Miền Bắc nói riêng hoạt động có hiệu quả và phát triển bền vững trong tương lai.
Xây dựng chiến lược phát triển phù hợp là một vấn đề rộng và phức tạp đòi hỏi nhiều thời gian, công sức và có sự am hiểu nhiều về lĩnh vực kinh doanh. Vì vậy, với thời gian và khả năng còn hạn chế, các kết quả nghiên cứu còn nhiều điều phải bổ sung, hoàn thiện, tác giả rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của Quý thầy cô và bạn đọc để bài viết được hoàn thiện hơn./.