I. Chiến lợc phát triển của Tổng Công ty hàng không Việt Nam đến năm
1. Quan điểm phát triển, mục tiêu và các chỉ tiêu chiến lợc
1.1. Quan điểm phát triển.
a. Hoàn thành tốt nghiệp sản xuất kinh doanh, đồng thời thực hiện đầy đủ các nhiệm vụ Đảng và Nhà nớc giao.
b. Kết hợp phát triển theo chiều rộng với chiều sâu để đảm bảo phát triển nhanh và vững chắc; nắm thời cơ, điều hành linh hoạt để thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của Tổng công ty về mọi mặt, nhanh chóng rút ngắn khoảng cách với các hãng hàng không tiền tiến trong khu vực.
c. Trong vận tải hàng không lấy an toàn và hiệu quả là mục tiêu hàng đầy; tập trung u tiên đầu t phát triển đội tàu bay theo hớng công nghệ hiện đại, đồng thời tạo chuyển biến tích cực ở các khâu đồng bộ để nâng cao rõ rệt năng lực cạnh tranh và cạnh tranh có hiệu quả trong điều kiện hội nhập; nâng cao uy tín chất l- ợng, hớng vào phục vụ các nhiệm vụ kinh tế xã hội phục vụ khách hàng.
d. Trên cơ sở lấy hoạt động vận tải hàng không làm cơ bản, chú trọng đa dạng hoá ngành nghề kinh, hỗ trợ tạo môi trờng để các doanh nghiệp thành viên ngoài vận tải hàng không phát triển nhanh và có hiệu quả.
e. Phát huy nội lực là chủ yếu trên cơ sở phát huy cao nhất yếu tố con ngời, kết hợp với việc mở rộng hợp tác, liên kết trong và ngoài nớc, đổi mới thực sự cơ chế quản lý theo hớng khoa học hiện đại, tăng cờng đoàn kết thống nhất, bảo đảm huy động đợc sức mạnh tổng hợp toàn tổng công ty.
1.2. Mục tiêu chiến lợc.
Xây dựng tổng công ty Hàng không Việt Nam trở thành một tập đoàn kinh tế
mạnh, lấy kinh doanh vận tải hàng không là cơ bản, đồng thời phát triển đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh, bảo đảm kinh doanh có hiệu quả, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nớc, góp phần bảo đảm an ninh quốc phòng.
1.3. Các chỉ tiêu chiến lợc chủ yếu:
- Nhịp tăng bình quân doanh thu trong giai đoạn 2001 - 2005 là 13-14% năm vậy trong giai đoạn 2006 – 2010 là 10-12%/năm. Tổng doanh thu trong giai đoạn 2001 – 2010 dự kiến đạt 146.850 tỷ đồng, trong giai đoạn 2001 – 2005 là 55.958 tỷ đồng và giai đoạn 2006 – 2010 là 90.892 tỷ đồng (tính theo giá cố định năm 2000).
- Lợi nhận trớc thuế trong giai đoạn 2001 – 2010 (trong điều kiện Nhà nớc đầu t 15% tiền mua tàu bay) dự kiến đạt 8.790 tỷ đồng, trong giai đoạn 2001 – 2005 là 3.540 tỷ đồng và giai đoạn 2006 – 2010 là 5.250 tỷ đồng. Nếu đợc Nhà nớc đầu từ 315 triệu USD mua tàu bay, các chỉ số tăng lên đáng kể, dự kiến đạt 9.700 tỷ đồng trong giai đoạn 2001 – 200, trong đó giai đoạn 2001 – 2005 là 3.860 tỷ đồng và giai đoạn 2006 – 2010 là 5.840 tỷ đồng.(1)