- Mục đích, ý nghĩa:
a, Phân tích tình hình biến động TSCĐ.
4.1.2. Phơng hớng phát triển sản xuất kinh doanh của công ty
Một là, duy trì và phát huy cao hiệu quả của những ngành nghề truyền thống đó là: kinh doanh vận tải, sửa chữa cơ khí và kinh doanh xăng dầu, coi đây là cơ sở để tạo ra những tiền đề cho việc mở rộng những ngành nghề hiện có và phát triển những ngành nghề mới một cách hợp lý.
Hài là, phải tiến hành sắp xếp, kiện toàn lại tổ chức và tổ chức lại sản xuất nhằm khắc phục những tồn tại và yếu kém của các năm trớc, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải và sửa chữa cơ khí.
- Kinh doanh vận tải: chuyển dần các đoàn tàu lai và xà lan thành các xà lan tự hành có trọng tải từ 400 đến 500 tấn, có tính hiệu quả và khả năng khai thác cao trên cơ sở tận dụng những giá trị đã có của đoàn tàu lai nhằm tạo ra một đội tàu hoàn thiện hơn, có khả năng cạnh tranh cao. Đồng thời đào tạo lại, đào tạo mới các chức danh thuyền trởng, máy trởng đảm bảo cho họ có đủ điều kiện để quản lý và khai thác phơng tiện.
- Sửa chữa cơ khí: phải có một cách nhìn mới trong lĩnh vực này, đó là phải hớng vào thị trờng ngoài, đa dạng hoá và mở rộng phạm vi, quy mô sửa chữa, đóng phơng tiện (tàu sông, tàu biển, tàu dầu, tàu hàng khô...). Nâng cao chất lợng sửa chữa là yêu cầu hàng đầu để mở rộng thị trờng. Sửa chữa nội bộ phải góp phần tích cực vào việc nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải. Kiện toàn lại đội ngũ cán bộ quản lý kỹ thuật và điều hành sản xuất, đảm bảo đáp ứng đợc yêu cầu nhiệm vụ mới, tuyển dụng thợ đầu ngành có tay nghề cao bao gồm cả vỏ, máy, điện.
Ba là, đầu t hợp lý để phát triển cơ sở vật chất kỹ thuật, đổi mới công nghệ, nâng cao chất lợng lao động, nhằm mở rộng sản xuất và dịch vụ, trớc mắt tập trung vào những ngành nghề kinh doanh truyền thống.
Bốn là, xây dựng và hoàn thiện các quy chế quản lý, các cơ chế khoán, các định mức kinh tế- kỹ thuật hợp lý trên nguyên tắc: Đảm bảo đợc yêu cầu quản lý, phù hợp với pháp luật, mở rộng đợc quyền tự chủ và tính năng động
sáng tạo trong sản xuất kinh doanh. Tích cực áp dụng những tiến bộ khoa học kỹ thuật, tin học và công tác quản lý, điều hành.
Năm là, coi trọng công tác tiếp thị, nắm vững thị trờng, điều chỉnh kịp thời những bất hợp lý. Nhạy bén chớp thời cơ để mở rộng sản xuất, mở rộng các ngành nghề kinh doanh mới một cách hợp lý khi có cơ hội và điều kiện.
Phơng án sản xuất kinh doanh trên đợc cụ thể hóa năm 2004 nh sau: - Tiếp tục nâng cao năng lực vận tải xăng dầu đáp ứng tối đa nhu cầu vận chuyển cho khách hàng vì đây là một trong những ngành nghề kinh doanh chính mang lại lợi nhuận cho công ty. Chính vì vậy, trong kế hoạch năm 2004 công ty sẽ đề ra nhiều biện pháp để giảm chi phí hạ giá thành vận tải đồng thời tăng cờng khả năng cạnh tranh của đội tàu nhằm tối đa hóa doanh thu và lợi nhuận. Kinh doanh sửa chữa cơ khí, kinh doanh nạo vét và kinh doanh xăng dầu giữ ở mức ổn định và có tăng trởng từ 10% đến 15% năm. Chú trọng kinh doanh dịch vụ, hàng hoá khác, kinh doanh xây dựng cơ sở hạ tầng và phát triển nhà ở, lấy hoạt động sản xuất kinh doanh này làm phơng hớng u tiên thúc đẩy sản xuất kinh doanh của công ty phát triển đồng thời tạo tiền đề cho sản xuất kinh doanh năm sau mang lại hiệu quả cao hơn.
- Hoán cải 04 xà lan không tự hành 300 tấn thành tầu tự hành 400 tấn; đóng mới tầu tự hành chở dầu 650 tấn và từ 02 đến 03 tầu sông chở hàng khô có trọng tải 650 tấn đến 1.200 tấn; khảo sát xây dựng phơng án tiền khả thi nâng cấp triền đà đạt khả năng đóng mới và sửa chữa tầu đến 1.000 tấn; tiếp tục san lấp và thực hiện xây dựng cơ sở hạ tầng dự án xây dựng nhà ở tại Đông Hải; tiếp tục tìm kiếm vị trí mặt bằng phát triển hệ thống bán lẻ xăng dầu.
Với kế hoạch sản xuất-kinh doanh trên, năm 2008 công ty phấn đấu đạt mức tăng trởng chung từ 15% đến 17% so với cùng kỳ năm 2007. Trong đó mức trả cổ tức đạt 14%, thu nhập bình quân của ngời lao động đạt bình quân 2.200.000 đ/ngời-tháng.