- Phí dịch vụ phụ: Bao gồm chi phí để cho hệ thống điện hoạt động bình
1. Sự cần thiết phải tính giá biên nút trong thị trƣờng điện 1 Thiếu vốn đầu tƣ
2.2.3.1. Phân loại chi phí theo phương pháp định giá truyền tải lý tưởng.
Chi phí truyền tải được phân thành 4 loại: Chi phí vận hành, chi phí nghẽn mạch, chi phí tăng cường lưới và chi phí cho hệ thống hiện tại.
+ Chi phí Vận hành, Bảo trì và Sửa chữa: Khác với chi phí vận hành theo cách hiểu thông thường, chi phí vận hành của một giao dịch truyền tải là chi phí sản xuất điện tăng thêm mà công ty phải chịu để thực hiện giao dịch truyền tải đó. Chi phí vận hành này phát sinh do việc phải bố trí lại biểu đồ phát điện do các thay đổi về tổn thất, do các ràng buộc vận hành (trào lưu công suất, giới hạn điện áp nút,...) hay các yêu cầu về công suất dự phòng. Chi phí vận hành, bảo trì và sửa chữa sẽ chịu quản lý điều tiết theo cơ chế điều tiết (suất lợi tức hoặc quy định giá trần).
+ Chi phí nghẽn mạch: Về cơ bản, chi phí nghẽn mạch của một giao dịch truyền tải tương ứng với các lợi ích bị bỏ qua do sự xuất hiện các ràng buộc vận hành gây ra. Các lợi ích không thực hiện được do các cơ hội bị mất đi có thể xuất hiện do: Không tiết kiệm được chi phí sản xuất do các ràng buộc về vận hành nên không thể truyền tải được điện năng giá rẻ, không có được doanh thu vì một số giao dịch truyền tải bị cắt giảm do ràng buộc vận hành.
+ Chi phí tăng cường lưới: Chi phí tăng cường lưới của một giao dịch truyền tải là chi phí của tất cả các biện pháp tăng cường lưới cần thiết để có thể thực hiện được giao dịch đó. Mặc dù khái niệm về chi phí tăng cường lưới rất dễ hiểu, nhưng thành phần chi phí này của dịch vụ truyền tải là khó xác định vì liên quan đến việc giải bài toán quy hoạch lưới phức tạp với giá mục tiêu là chi phí tối thiểu.
Ba loại chi phí nêu trên là do một giao dịch truyền tải trực tiếp gây ra. Các chi phí này gọi chung là chi phí gia tăng của một giao dịch truyền tải.
+ Chi phí cho hệ thống truyền tải hiện tại (chi phí "chìm"): của một giao dịch truyền tải là chi phí của hệ thống điện hiện có được phân bổ cho dịch vụ truyền tải, bao gồm các chi phí liên quan đến đầu tư xây dựng và duy trì, bảo dưỡng hệ thống. Do chi phí của hệ thống truyền tải hiện tại rất lớn nên đây là thành phần lớn nhất trong tổng chi phí cho một giao dịch truyền tải. Chi phí này thu hút sự chú ý nhiều nhất từ phía các cơ quan điều tiết trong việc giám sát thu nhập của các Công ty truyền tải điện. Các vấn đề chủ yếu ở đây là đối tượng và phương pháp phân bổ các loại chi phí này.