qua hợp đồng thuê, cùng giải quyết những vướng mắc nảy sinh trong quá trình thực hiện hợp đồng, nhằm đảm bảo quyền lợi của hai bên. Bên cho thuê hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho bên thuê tổ chức, khai thác tốt hơn nhằm tăng
lợi nhuận cho bên thuê, trên cơ sở đó đảm bảo nguồn thu của bên cho thuê. Dưới góc độ bên cho thuê là Nhà nước thì Nhà nước sẽ đúc rút được nhiều bài học, kinh nghiệm để đưa ra chính sách, cơ chế hợp lý, sát thực tế hơn, tạo điều
kiện cho bên thuê khai thác cảng biển hoạt động có hiệu quả. Bên thuê có trách nhiệm đảm bảo quản lý, khai thác cơ sở hạ tầng có hiệu quả và liên hệ chặt chế
với bên thuê để thực hiện đúng hợp đồng thuê.
- Với nguyên tắc là người bỏ vốn đầu tư có quyền quyết định phương thức quản
lý, khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển, nên tạo được cơ chế khuyến khích việc
huy động vốn xây dựng từ nhiều nguồn khác nhau, góp phần giảm nhẹ gánh nặng đầu tư của Nhà nước.
- - Gắn chặt lợi ích của bên thuê kết câu hạ tầng cảng biển với các hoạt động của cảng, đòi hỏi các nhà khai thác cảng phải có chiến lược phát triển sản xuất, kinh doanh năng động, sáng tạo, phù hợp cơ chế thị trường... để đạt lãi suất
cao nhất, mở rộng doanh nghiệp, đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với Nhà
nước, góp phần tăng trưởng nền kinh tế quốc dân.
- _ Tạo quyền chủ động cho bên thuê kết cấu hạ tầng cảng biển trong việc quản lý, khai thác và quyết định đầu tư bổ sung các hạng mục công trình, thiết bị, máy móc, phương tiện để tăng hiệu quả khai thác lâu dài.
Đồ Ấn Tắt Nghiệp GVHD: Tk.s Hà Ngọc Minh
- _ Tách bạch được công tác quản lý quy hoạch, phát triển hệ thông cảng biển với công tác quán lý khai thác kết cắn hạ tầng nhằm nâng cao tính chuyên môn hóa trong quản lý và kính đoanh, tránh việc đầu tư tràn lan, dàn trải gây lãng phí tiềm năng của đất nước.
Một vấn đề rất quan trọng, cần thiết thực hiện để nâng cao năng lực cảng biển là ứng dụng các thành tựu khoa học và công nghệ, nhất là công nghệ thông tin vào công tác quản lý và khai thác cảng: Trang bị các phần mềm tự động hóa các quá trình quản lý và xếp dỡ hàng hóa, đặc biệt là hàng container; xây dựng mạng intranet, internet
đảm bảo chất lượng dòng thông tin trong hoạt động dịch vụ logistics; tham gia Công
ước EFAL 65 “Vẻ tạo điều kiện thuận lợi trong giao thông hàng hải quốc tế (1965); triển khai mã số cảng biển nhằm tạo sự thống nhất về quản lý nhà nước đổi với hệ triển khai mã số cảng biển nhằm tạo sự thống nhất về quản lý nhà nước đổi với hệ
thống cảng biển trong phạm vi cả nước; tiếp tục cải cách thủ tục hành chính cảng biến,
tạo điều kiện thuận lợi cho chủ hàng, chủ tàu tiết kiệm thời gian, giải phóng tàu nhanh,
giảm chỉ phí vận tải và tăng hiệu quá vốn đầu tư.
HÌNH 3.1: CẢNG SÀI GÒN TRONG TƯƠNG LAI SẼ ĐƯỢC THAY THẺ BẰNG CẢNG HIỆP PHƯỚC BẰNG CẢNG HIỆP PHƯỚC
Đỗ Án Tốt Nghiệp GVHD: Th.s Hà Ngọc Minh
CHƯƠNG 4. TÌM HIỂU VỀ CÔNG TY XÉP DỠ TÂN THUẬN
4.1. TỎÔNG QUAN VẺ CÁNG 4.1.1. Giới thiệu về công ty 4.1.1. Giới thiệu về công ty
CÔNG TY XÉP DỠ TÂN THUẬN
TAN THUAN STEVEDORING COMPANY
- _ Địa chỉ: Tân Thuận Đông, Quận 7, Tp HCM - - Điện thoại : 08.8723569- Fax: 08.8728447 ~_ Email: lqnhat(ðhcm.vnn.vn - _ Thành lập: ngày 26/03/1986 Su SH _Ñ
HÌNH 4.1: BẢN ĐỎ CÔNG TY XÉP DỠ TÂN THUẬN