S E1 E
3.2.2Sơđồ điều khiển xilanh chỉnh băng tải:
3.2.2 Sơ đồ điều khiển xilanh chỉnh băng tải: xilanh chỉnh băng tải:
-Nguyên lý hoạt động cơ cấu chỉnh băng tải:
Hình 3-29: Nguyên lý hoạt động cơ cấu chỉnh băng
Khi băng tải bị lệch về phía bên trái thì cơng tắc S7 đĩng lại dẫn đến contactor K7 cĩ điện và tự duy trì. Đồng thời khi đĩ van điện từ Y1.1 cũng cĩ điện mở van cấp hơi cho xilanh. Đờng hơi cấp cho xilanh cĩ chiều đẩy piston đi từ trong ra tức là khi đĩ quả lơ di động sẽ bị đẩy làm cho mép băng bên trái căng hơn mép băng bên phải dẫn đến băng tải vừa chạy vừa trợt từ bên trái sang bên phải. Khi băng tải bị trợt về bên bên trái mép băng tải sẽ chạm vào cơng tắc S8 dẫn đến cơng tắc S8 mở ra làm cho contactor K7 mất điện và van điện từ Y1.1 cũng mất điện theo. Đờng hơi cấp cho xilanh cĩ chiều ngợc lại đẩy piston đi vào trong, khi đĩ mép băng tải bên phải sẽ lại căng hơn mép băng bên trái và băng lại vừa chạy vừa trợt về phía bên trái.
Để điều chỉnh băng tải ổn định và luơn ở vị trí giữa thì ta phải chỉnh mép băng tải tơng đối căng nh nhau. Dải xê dịch của băng tải so với vị trí giữa là vừa phải tức là ta cĩ thể đặt cơng tắc để chỉnh băng tải so với vị trí giữa từ 7,5 đến 12 (mm). Các cơng tắc này đợc gá trên thành máy và cơng tác đợc chọn là loại cơng tắc cĩ độ đĩng cắt rất nhẹ để khơng ảnh hởng làm hỏng băng tải.
S7 K7 S8 K7 Y1.1 57
Chơng 4: ứng dụng plc để nâng cấp hệ điều khiển của máy