II Tài sản cố đinh và đầu tư dài hạn 21,986,580 18,908,
b.Vốn lưu động rũng
Vốn lưu động rũng = Tổng tài sản lưu động – Tổng nợ ngắn hạn.
Vốn lưu động rũng của Tổng cụng ty Hàng khụng Việt Nam qua các năm 2003-2005.
Đơn vị tính: 1,000,000 VNĐ
Vốn lưu động rũng 2003 2004 2005
Tổng cụng ty 787,268 1,065,317 1,115,736
Vietnam Airlines 394,624 568,524 959,533
Vốn lưu động rũng là phần tài sản lưu động vượt quá các khoản nợ ngắn hạn, cũng là một chỉ tiêu quan trọng để đánh giá năng lực thanh toán của Tổng công ty. Tỡnh hỡnh vốn lưu động không chỉ quan trọng đối với nội bộ Tổng công ty mà cũn là một chỉ tiờu được dùng rộng rói để ước lượng những rủi ro tài chính của Tổng công ty.
Tổng cụng ty Hàng khụng Việt Nam lấy Hóng hàng khụng quốc gia làm nũng cốt, chủ yếu kinh doanh dịch vụ vận tải hàng khụng, do đó cần có vốn lưu động cao để thực hiện tốt các nhiệm vụ tài chính trong kỳ. Đồng thời, vốn lưu động rũng là một chỉ tiờu quan trọng ước lượng các rủi ro tài chớnh, tỡnh hỡnh vốn lưu động rũng cũn ảnh hưởng tới năng lực vay nợ để tạo vốn, nên chỉ tiêu này là quan trọng, không chỉ đối với các nhà quản trị tài chính của Tổng công ty mà cũn là chỉ tiờu quan trọng cần chỳ ý đối với các đối tượng liên quan như: các nhà đầu tư, các ngân hàng, các đối tác liên kết kinh doanh,…và Tổng công ty Hàng không là một trong những doanh nghiệp Nhà nước có quy mô lớn nhất, có các mối quan hệ kinh tế sâu rộng với nhiều tổ chức kinh tế lớn, nhiều quốc gia
trên thế giới, do đó Tổng công ty phải luôn duy trỡ một mức vốn lưu động rũng cần thiết mang ý nghĩa vĩ mụ đối với nền kinh tế quốc dân. Ngoài ra, cũng giống các doanh nghiệp khác, khả năng đáp ứng nghĩa vụ thanh toán, mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh và khả năng nắm bắt thời cơ thuận lợi của Tổng công ty cũng phụ thuộc vào Vốn lưu động rũng. Do vậy Tổng cụng ty cũng thể hiện sự phỏt triển ở sự tăng trưởng Vốn lưu động rũng qua cỏc năm, theo tốc độ tăng trưởng của toàn nền kinh tế và toàn ngành ( năm 2004 tăng gần 300 tỷ so với năm 2003, năm 2005 tăng gần 1 tỷ so với 2004).