- Quy mơ đội máy bay Vietnam Airlines quá nhỏ Tồn bộ đội máy bay của Vietnam Airlines khơng bằng số lượng máy bay của một hãng hàng khơng
2.2.2.3Ma trận đáng giá các yếu tố bên ngồ
Ma trận đánh giá các yếu tố bên ngồi dưới đây thể hiện một số yếu tố mơi trường cĩ vai trị quyết định đối với sự thành cơng của Vietnam Airlines. Tầm quan trọng của các yếu tố được cho điểm từ 0,0 (khơng quan trọng) đến 1,0 (rất quan trọng). Đồng thời các yếu tố được phân loại từ 1 đến 4 thể hiện sự thành cơng của Vietnam Airlines trong việc phản ứng lại với các yếu tố này.
Thơng qua ma trận đánh giá các yếu tố bên ngồi dưới dây, chúng ta cĩ thể đưa ra những nhận xét rằng Vietnam Airlines tận dụng tốt các yếu tố mơi trường đĩng vai trị quan trọng trong hoạt động của Vietnam Airlines: sự hỗ trợ của Nhà nước, các yếu tố kinh tế trong nước và xã hội. Ma trận cũng chỉ ra những yếu tố mà nơi đĩ Vietnam Airlines phản ứng chậm như sự xuất hiện của các hãng hàng khơng chi phí thấp. Tổng số điểm là 2,38 thấp hơn điểm trung bình, thể hiện Vietnam Airlines phản ứng chậm với những thay đổi từ mơi trường bên ngồi.
Bảng 12:Ma trận đánh giá các yếu tố bên ngồi Các yếu tố Mức quan trọng Phân loại Tổng số điểm 1. Tận dụng tốt sự hỗ trợ của Nhà nước 0,20 4 0,80 2. Tận dụng tốt những yếu tố kinh tế trong
nước
0,10 3 0,30 3. Đáp ứng tốt nhu cầu của khách du lịch 0,10 3 0,30
4. Tận dụng tốt các yếu tố về xã hội Việt Nam
0,05 3 0,15 5. Phản ứng chậm với hàng khơng giá rẻ 0,15 1 0,15
6. Việc áp dụng các thành tựu khoa học cịn chậm
0,20 2 0,40 7. Phụ thuộc lớn vào nhà cung cấp 0,05 1 0,05
8. Chưa tận dụng tốt yếu tố tự nhiên 0,08 2 0,16 9. Chưa thu hút được những khách hàng lớn 0,07 1 0,07