Quá trình xây dựng mô hình tàu M1317A khảo sát trong phần mềm AutoShip đƣợc thực hiện theo trình tự sau.
(1) Xây dựng bản vẽ đƣờng hình tàu dƣới dạng 3D
- Sắp xếp các sƣờn nằm đúng vị trí dọc theo chiều dài tàu và vẽ những đƣờng cơ bản gồm đƣờng sống mũi, đƣờng dọc tâm, đƣờng mạn, đƣờng boong … Chuyển gốc tọa độ O (0,0,0) về sƣờn giữa bằng lệnh Move hay lệnh chuyển hệ tọa độ UCS bằng cách nhấp Origin UCS chọn điểm giữa tàu (hình 3.5). - Lƣu lại file mô hình Autocad 3D vừa tạo sang dạng file .dxf để có thể đƣa vào
phần mềm Autoship nhằm phục vụ các công việc tiếp theo bằng cách vào mục File → Save As → chọn vị trí để lƣu file, chọn kiểu file .dxf và đặt tên cho file này, ví dụ Tau M1317A.dxf → OK.
48
(2) Nhập mô hình tàu khảo sát vào phần mềm AutoShip
Sau khi dựng xong các sƣờn 3D của tàu khảo sát trong AutoCad, tiến hành nhập file AutoCad vào mô đun AutoShip để dựng mô hình bề mặt vỏ tàu theo trình tự sau:
- Tạo 1 file dự án mới trong phần mềm AutoShip bằng cách: File – New
Setting – Units chọn Meter và Tonnes OK Setting – Preferences
Coordinate system Engineer/Scientific OK File – Save, trong hộp thoại Project Info xuất hiện, nhập tên file dự án là “Tau M1317A” OK
xuất hiện hộp Save Project nhập tên “Tau M1317A.pr3” OK
- Nhập file sƣờn 3D tàu từ AutoCad vào phần mềm Autoship bằng cách: chọn
File → Import → DXF xuất hiện hộp thoại Import DXF chọn các tùy chọn có trong hộp thoại Import DXF nhƣ ở hình 3.6 và nhấp OK. tìm đƣờng dẫn tới File 3D của tàu “Tau M1317A.dxf và nhấp nút Open.
- Chọn đƣờng dẫn đến nơi lƣu file import ta đƣơc khung sƣờn 3D sau khi import vào Autoship (hình 3.7)
Hình 3.7. Hình dạng khung sườn 3D sau khi nhập vào Autoship Hình 3.6. Hộp import DXF
49 (3) Thiết lập các điều kiện cho mô hình
- Sau khi import, AutoShip sẽ tự động gán tên mặc định cho các đƣờng sƣờn. Để thuận tiện trong việc quản lí, nên đổi tên
lại các đƣờng sƣờn bằng cách chọn mục
Edit – Attributes chọn các đƣờng muốn đổi tên và nhấp mục Properties (hình 3.8) để đặt lại tên các đƣờng OK đổi tên các đƣờng sƣờn, ví dụ đặt tên: suon 5 ; 6 ; 7 ; 8 ; 8,5 ; 9 ; 9,5 ; song mui, mep man, tƣơng ứng các sƣờn ở phía mũi, sƣờn 4 ; 3 ; 2 ; 1,5 ; 1 ; 0,5 ; 0 ; vách đuôi tƣơng ứng các sƣờn nằm ở phía đuôi tàu.
- Sau khi đổi tên các sƣờn, di chuyển gốc tọa độ về sƣờn giữa, sƣờn 5 để thuận lợi cho các bƣớc tiếp theo bằng cách chọn sƣờn 5, nhấp mục Edit để xem tọa độ điểm muốn chọn làm gốc tọa độ (0, 0, 0) nhấp phải chuột nút Set Base Point và nhập tọa độ vừa xem vào hộp Location (hình 3.9a).
- Sau khi chọn lựa điểm sƣờn giữa làm gốc tọa độ, di chuyển gốc tọa độ về điểm (0, 0, 0) bằng cách nhấp Ctrl+A để chọn tất cả đối tƣợng trong AutoShip
nhấp phải chuột vào nút Move và nhập các giá trị ngƣợc lại với tọa độ của điểm gốc vừa chọn (hình 3.9b).
(a) Hộp thoại chọn lại gốc tọa độ (b) Hộp thoại di chuyển gốc tọa độ Hình 3.9.Hộp thoại chọn lại gốc tọa độ và di chuyển gốc tọa độ về 0
Hình 3.8. Hộp thoại đổi tên lại các đường trong AutoShip
50
- Các đƣờng sƣờn sau khi nhập từ AutoCad vào AutoShip sẽ có rất nhiều điểm control làm cho việc tạo và chỉnh trơn bề mặt gặp rất nhiều khó khăn nên cần tiến hành bỏ bớt các điểm control bằng cách: tạo bản copy đƣờng muốn bỏ bớt các điểm control chọn đƣờng muốn bỏ bớt điểm control Nhấp Edit
Chọn những điểm control ở giữa muốn bỏ bớt nhấp chuột vào nút Delete
di chuyển những điểm control còn lại ở giữa sao cho đƣờng cong này trùng với biên dạng của đƣờng copy (hình 3.10). Tiến hành cho tất cả các đƣờng.
Hình 3.10. Di chuyển các điểm control
(4) Tạo bề mặt vỏ tàu từ tấm vách đuôi đến mũi tàu và chỉnh trơn
- Nhấp Creat Mode→ Create Surface→ xuất hiện hộp Creat Surface (hình 3.11).Trong hộp thoại Create Surface,
chọn thẻ Loft→ nhập vào ô Surface Name tên mặt, ở đây “ Mat vo tau” → chọn những đƣờng sƣờn để dựng mặt đi qua các đƣờng sƣờn ở đây chọn các đƣờng gồm “suon 0”, “suon 0,5”, “suon 1”, “suon 1,5”, “suon 2”, “suon 3”, “suon 4”, “suon 5”, “suon 6”, “suon 7”, “suon 8”, “suon 9”, “suon 9,5”, “suon 10”, “song mui” → OK.
51
- Sau khi dựng bề mặt vỏ tàu, nhập khoảng cách giữa các sƣờn trong AutoShip.
Để thuận lợi cho việc chỉnh trơn nên nhập khoảng sƣờn trong AutoShip trùng khoảng sƣờn trong AutoCad bằng cách:setting – contours: nhập giá trị của các sƣờn (stations), cắt dọc (buttocks), mặt đƣờng nƣớc (waterlines) (hình 3.12).
Hình 3.12. Hộp thoại (a) nhập khoảng sườn và (b) mặt cắt dọc
(5) Chỉnh trơn bề mặt vừa dựng và kiểm tra các hệ số.
Sau khi dựng xong bề mặt vỏ tàu, tiến hành chỉnh trơn bề mặt này bằng cách di chuyển những điểm control nằm trên các hàng và các cột của bề mặt vỏ tàu cho đến khi những đƣờng sƣờn, đƣờng cắt dọc và đƣờng nƣớc của đƣờng hình tàu khảo sát là đƣờng trơn đều (hình 3.13). Trong khi chỉnh trơn, nên bật contours để dễ quan sát.
52
Hình 3.13. Dịch chuyển các hàng và cột của mặt vỏ tàu
Sau khi chỉnh trơn xong bề mặt vỏ tàu, tiến hành tính kiểm tra lại các thông số hình học, đặc biệt là các hệ số hình dáng của vỏ tàu Cb, Cp, Cw xem thử có phù hợp với mẫu tàu đang vẽ hay không bằng cách chọn “mat vo tau” → Arrange→ Group→ nhập tên group là “ hull1” → OK (hình 3.14).
53
Sau khi nhóm (group) các mặt vỏ tàu, chọn Group hull1 vừa tạo và nhập các thông số trong hộp thoại Group (hình 3.15) để tạo mặt đối xứng vỏ tàu (hình 3.16).
Hình 3.16. Bề mặt vỏ tàu sau khi tạo đối xứng
Nhấp chuột trái vào kí tự H có trên thanh công cụ → sẽ xuất hiện hộp thoại Instant Hydrostatics → Group → chọn nhóm “hull1” ở trên. Trong ô Depth (mớn nƣớc) nhập mớn nƣớc thiết kế của tàu đang dựng
→ Update xuất hiện kết quả tính toán các yếu tố thủy tĩnh của tàu (hình 3.17). Trƣờng hợp chƣa đạt yêu cầu thì tiếp tục chỉnh trơn cho đến khi đạt đƣợc các thông số hình học giống nhƣ của tàu mẫu.
54
Bảng 3.4. So sánh các thông số hình học cơ bản của mẫu tàu M1317A và chính mẫu tàu đó sau khi được dựng lại trong phần mềm Autoship
TT Các thông số Ký hiệu Đơn vị Tàu mẫu M1317A
Tàu dựng trong Autoship 1 Chiều dài lớn nhất Lmax m 21.90 21.90
2 Chiều dài thiết kế LPP m 18.55 18.55
3 Chiều rộng lớn nhất Bmax m 4.48 4.48 4 Chiều rộng thiết kế Btk m 4.48 4.48 5 Chiều chìm trung bình dtb m 1.225 1.225 6 Thể tích chiếm nƣớc m3 59.68 60.46 7 Diện tích mặt ƣớt Ω m2 95.06 94.02 8 Hệ số diện tích mặt đƣờng nƣớc Cw - 0.870 0.854 9 Hệ số thể tích chiếm nƣớc Cb - 0.589 0.585 10 Hệ số mặt cắt ngang giữa tàu Cp - 0.677 0.665 Sau khi dựng xong mô hình, chọn group hull1 nhấp chọn mục View
Render để tô bóng toàn bộ mô hình tàu và lƣu lại mô hình tàu này dƣới dạng file có đuôi .iges bằng cách: chọn File Export IGES chọn nơi lƣu và nhập tên file, ví dụ Tau M1317 A.igs chọn Yes trong hộp câu hỏi: “Split Objects at Corners?”
nhập trong hộp thoại Accep table Tolerance (m) giá trị 0.01 OK (hình 3.18)
55