Cải thiện công nghệ viễn thám

Một phần của tài liệu lí thuyết gis (Trang 103 - 106)

-  độ chính xác số của máy tính khơng đủ

Các phát triển mới trong GIS

7.2. Cải thiện công nghệ viễn thám

Việc thu thập dữ liệu không gian về căn bản sẽ được cải thiện cùng với nhiều tiến bộ liên tục trong việc thu thập và xử lý ảnh viễn thám. Số lượng vệ tinh nhiều, độ phân giải về không gian và thời gian được cải thiện và nền sensor (đầu cảm biến) mới sẽ góp phần làm tăng lượng dữ liệu có thể thu thập được. Chúng ta sẽ có

thể phán đốn được các hiện tượng sẽ xảy ra và cũng có thể xác định vị trí của các đối tượng đã được đo đạc từ trước nhưng với độ chính xác được cải thiện đáng kể.

Thiết bị bay con thoi thực hiện nhiệm vụ vẽ bản đồ địa hình bằng sóng rada (SRTM - Shuttle Radar Topography Mission) là một ví dụ của việc cải thiện cơng nghệ viễn thám. Một thiết bị quét bằng rada được cài đặt trên thân của máy bay con thoi này vào tháng 2 năm 2000. Thiết bị quét đã thu thập được khoảng 85% dữ liệu độ cao địa hình của bề mặt Trái đất. Các dữ liệu này sẽ được xử lý trong vài năm đến và sẽ đem lại các dữ liệu địa hình đồng bộ trên phạm vị tồn cầu và có thể được ghép với các dữ liệu khơng gian khác.

Chất lượng dữ liệu được cải thiện trên phạm vi toàn thế giới là một trong số các lợi thế chính của dữ liệu SRTM. Dữ liệu SRTM tại hầu hết các vùng của Châu Á, Nam Mỹ và Châu Phi thực tế là tốt hơn nhiều so với các dữ liệu khác.

Hình 7.2: Dữ liệu mới của SRTM giúp cải thiện việc phân tích khơng gian

Sự tiến bộ trong lĩnh vực máy bay thu nhỏ và kích thước thật được biết đến như các phương tiện bay có người lái tầm xa (RPVs - Remotely Piloted Vehicles) hay các phương tiện không gian không người lái (UAVs - Unmanned Aerial Vehicles) có thể dẫn đầu trong việc gia tăng tính khả thi của các sản phẩm khơng ảnh phạm vi rộng lớn hơn. NASA cũng như các phịng thí nghiệm của chính phủ khác và các hãng không gian vũ trụ đã và đang phát triển các phương tiện bay không người lái để thu thập ảnh và dữ liệu liên quan đến khí quyển và bề mặt Trái đất.

- -

Hình 7.3: Máy bay khơng người lái tầm xa Altus (NASA)

Hình 7.4: Thiết bị bay không người lái được trang bị máy ảnh để thu thập không ảnh ở độ cao trung bình và thấp

Một phần của tài liệu lí thuyết gis (Trang 103 - 106)

w