5.1. Thuỷ lợi
Trên địa bàn thị xã Quảng Yên có 72 km đê biển có khả năng chống bão cấp 9, cấp 10 lúc triều cường, gồm 33,6 km đê Hà nam đến nay đã có 25 km tường chắn sóng, 30 km phía ngoài có mái kè và hơn 40 km đã được hiện đại hoá.
Hệ thống kênh mương thủy lợi của Thị xã bao gồm: Hệ thống kênh chính dài 28,5 km đây là công trình đầu mối Hồ Yên Lập đang được hiện đại hoá. Kênh cấp I có 44 tuyến dài 82,4 km, trong đó đã kiên cố hóa 81,9 km; còn lại 0,5 km là kênh đất. Kênh cấp II có chiều dài 129,3 km đến nay mới kiên cố hoá được 92,6 km. Kênh cấp III có 127,05 km, đã kiên cố hóa 44,7 km với quy mô thiết kế tưới cho trên 10.000 ha đất nông nghiệp, và cấp hàng trăm m3 nước cho sinh hoạt. Đến nay, trên 80% diện tích gieo trồng đã được tưới tiêu chủ động.
Hệ thống kênh tiêu (thực chất là sông lạch tự nhiên) có hơn 1.430km, ngày càng bị bồi lắng, lấn chiếm thu hẹp dòng chảy. Hệ thống cống tiêu có 24 cống lớn nhỏ đã được xây dựng từ lâu, không đáp ứng được yêu cầu, tiêu chậm, gây úng và ô nhiễm cho sản xuất và sinh hoạt của nhân dân.
Hiện tại hệ thống thủy lợi đáp ứng được 80% diện tích vùng sản xuất hàng hóa tập trung. Tuy nhiên một số hệ thống kênh mương đã xuống cấp, cần tu bổ nâng cấp, xây dựng và kiên cố hóa trong kỳ quy hoạch.
5.2. Giao thông nông thôn
a. Giao thông đường bộ:
- Hệ thống quốc lộ: Có Quốc lộ 18A đi qua địa bàn Thị xã từ Đông Mai đến Yên Lập với chiều dài 8,5 km, đường cấp III đồng bằng Bn = 12m; Bm = 11m.
- Hệ thống tỉnh lộ: Có tỉnh lộ 331 (quốc lộ 10 cũ): Từ Biểu Nghi - Phà Rừng dài 14,5 km mới được nâng cấp thành đường cấp III đồng bằng Bn = 12m; Bm = 11m.
- Hệ thống đường trục thị xã: Gồm có 6 tuyến với tổng chiều dài 47,6 km. + Tuyến Cầu Chanh - Uông Bí: 12 km – mới hoàn thành.
+ Tuyến Chợ Rộc - Hoàng Tân: 10 km – đang được nâng cấp. + Tuyến cầu Chanh - Liên Vị dài 14,8 km - đã được nâng cấp + Tuyến Chợ Quán - Tiền Phong dài 3,5 km - dải cấp phối
+ Tuyến Ngã 3 Phong Hải - Bến U Ván dài 1,8 km - đường bê tông xi măng
+ Cầu Chanh - Cẩm La - Phong Cốc dài 5,5 km – đã được bê tông hóa - Các tuyến đường trục xã:
+ Tuyến cộng đồng - Hiệp Hòa - Cộng Hòa: dài 8km - đường BT xi măng
+ Tuyến cộng đồng - Dốc Võng: dài 5km - đường rải nhựa
+ Tuyến đường Tiền An - Hà An: dài 3.5 km - đường BT xi măng + Tuyến Km7 - Núi Rũi Sông Khoai: dài 7,5 km - đường rải nhựa + Tuyến Bến Thóc - Rộc Đông: dài 3km cấp phối
+ Tuyến Cầu Miếu - Vị Khê: dài 4km đang bê tông hóa
- Đường trục, liên xã: có 119,1 km, trong đó có 111,14 km đã được bê tông hóa. Đường đạt chuển theo cấp kỹ thuật của Bộ giao thông vận tải có 10,04 km, chiếm 8%. Hiện nay có 8 xã, phường có tỷ lệ km đường trục xã, liên xã được nhựa hóa hoặc bên tông hóa đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GTVT đạt 100% trở lên là xã, phường: Đông Mai, Hà An, Yên Giang, Nam Hòa, Phong Cốc, Liên Hòa, Liên vị, Hoàng Tân, chiếm 44% số xã.
- Đường trục thôn, xóm: có 142,17 km, trong đó có 52,51 km đã được bê tông hóa và nhựa hóa; có 8,11 km đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GTVT. Hiện nay có 10 xã có tỷ lệ km đường thôn, xóm được cứng hóa đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GTVT đạt từ 50% trở lên là xã, phường:
Đông Mai, Minh Thành, Hà An, Yên Giang, Nam Hòa, Phong Cốc, Liên Hòa, Liên Vị, Cộng Hòa, Sông Khoai, chiếm 55% tổng số xã, phường.
- Đường ngõ, xóm: có 253,92 km, trong đó có 86,94 km đã được cứng hóa. có 6,94 km đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GTVT.
- Đường trục chính nội đồng: có 182,6 km, trong đó có 8,5 km đã được cứng hóa, có 1,5 km đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GTVT.
- Đường cơ đê: 33,6 km, trong đó mặt đường cấp phối 13km; mặt đường đất 20,6 km. Đây là tuyến đường chuyên dùng phục vụ công tác phòng chống bão lụt.
Về chất lượng giao thông trên địa bàn thị xã Quảng Yên chỉ có các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ là nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, các tuyến đường trục thị xã mới được 30/47,6 km được bê tông hóa còn lại là đã bị xuống cấp hư hỏng nặng. Còn lại các đường liên xã mới chỉ đạt đường cấp V, VI, 1 làn xe, mặt đường rải nhựa hiện nay đã bị hư hỏng nặng. Các tuyến đường liên thôn mới chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp A, cấp B nông thôn, một vài tuyến được rải cấp phối còn lại chủ yếu là mặt đường đất, chất lượng còn kém.
Hiện tại giao thông nội đồng mới được cứng hóa 4,65%, còn lại là đường đất nên sản xuất nông nghiệp rất khó khăn vào mùa mưa. Trong kỳ quy hoạch cần cứng hóa, xây dựng hệ thống giao thông nội đồng phục vụ sản xuất hàng hóa tập trung.
Nhìn chung, thị xã Quảng Yên có mạng lưới đường giao thông đường bộ khá lớn, giao thông thuận lợi từ Thị xã đến các xã. Tuy nhiên do mạng lưới đường được xây dựng từ lâu hiện nay nhiều tuyến đã bị xuống cấp cần được quy hoạch lại phục vụ cho mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
b. Giao thông thủy;
- Mạng lưới thuỷ nội địa: Thị xã Quảng Yên có 3 mặt tiếp giáp với sông biển nên có 80,5 km đường thuỷ nội địa bao quanh. Đây là các tuyến đường thuỷ quốc gia quan trọng, là tiền đề cho ngành vận tải đường thuỷ địa phương phát triển mạnh.
- Các tuyến đường thuỷ nội đồng: có 100 km chủ yếu ở khu vực Hà Nam, phường Hà An, xã Sông Khoai - chủ yếu phục vụ sản xuất nông nghiệp của địa phương.
- Hệ thống bến bãi đường thuỷ nội địa: Có 01 bến phà, 01 bến tàu vận chuyển khách, 02 bến đò, 07 bến neo đậu tàu thuyền, 01 bến trú bão. Đa số
các bến hình thành do tự phát chưa được đầu tư cải tạo, do đó công năng sử dụng còn hạn chế. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
c. Giao thông đường sắt:
Có 01 tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long qua địa phận Thị xã dài 7,5 km đường đơn, khổ lồng 1,435 m, lưu thông với mạng đường quốc gia, chủ yếu chở hàng nông phẩm.
5.3. Điện nông thôn
Hiện nay trên địa bàn thị xã Quảng Yên hiện được cấp điện từ đường dây 35kV - lộ 371NĐ Uông Bí và lộ 372 - Giếng Đáy qua trạm cắt Biểu Nghi. Trạm cắt Biểu Nghi cấp điện cho thị xã Quảng Yên và Cát Hải ( Hải Phòng) qua đường dây 35 kV gồm 2 lộ 372 và 375 Biểu Nghi - TG Chợ Rộc và đường dây 35 kV Chợ Rộc - TG Hà Nam. Lưới điện 10 kV của thị xã hiện tại được cấp điện từ 2 trạm trung gian 35/10kV: Chợ Rộc (5600+3200+1800) kVA và Hà Nam (2x1800) kVA.
- Lưới điện 10kV sau trạm TG Chợ Rộc: lộ 971,972,973 cấp điện cho các xã, phường khu vực Hà Bắc.
- Lưới điện 10kV sau trạm TG Hà Nam: lộ 971,973 cấp điện cho các xã, phường khu vực Hà Nam.
Toàn Thị xã hiện có 77 trạm biến áp với tổng công suất 15.590 KVA; có 41,1km đường dây trung thế và 281,2 km đường dây hạ thế.
Hiện tại có 10/18 xã, phường có hệ thống điện đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của nghành điện, còn 8 xã, phường là Minh Thành, Đông Mai, Sông Khoai, Tiền An, Hiệp Hòa, Yên Hải, Cẩm La, Liên Hòa chưa đảm bảo theo yêu cầu của ngành điện. Trong tương lai, nhất là trong thời gian tới khi các khu công nghiệp, du lịch, đô thị... phát triển đòi hỏi phải có quỹ đất xây dựng mạng lưới truyền tải điện để bổ sung nguồn điện đáp ứng cho nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của nhân dân.
Nhìn chung hệ thống điện phục vụ riêng cho sản xuất nông nghiệp nói chung và vùng sản xuất tập chung chưa có mà dùng chung vào lưới điện sinh hoạt nên vào giờ cao điểm, vào chính vụ sản xuất, công suất điện không đảm bảo. Trong kỳ quy hoạch cần xây dựng hệ thống điện cho các vùng sản xuất tập trung.