2. 1 Kết quả khảo sỏt và phõn loại kết quả khảo sỏt
2.2.2 “Thuyền” trong mối quan hệ với “dũng sụng”
Cặp quan hệ “thuyền – dũng sụng” xuất hiện nhiều nhất trong cỏc cặp
TH với 23/41 lần, chiếm 56.2%. Dũng sụng là khối chất lỏng đang chảy và thuyền thỡ hoạt động trờn khối chất lỏng đú. Núi như vậy cú nghĩa là dũng sụng chớnh là khụng gian hoạt động của thuyền. Trờn dũng sụng ấy con thuyền xuất hiện và thực hiện cụng dụng của chỳng. Cũn dũng sụng thỡ nõng đỡ, đưa con thuyền đi đến những bến bờ. Cú thể núi mối quan hệ giữa
“thuyền – dũng sụng” chẳng khỏc gỡ mối quan hệ của “con người – dũng đời”. Con người sinh ra, lớn lờn và trụi nổi trong dũng đời cũng giống như
con thuyền tồn tại, trụi nổi trờn dũng sụng vậy. Dựa vào mối quan hệ tương đồng này mà tỏc giả dõn gian đó xõy dựng rất nhiều hỡnh ảnh về dũng sụng trong mối quan hệ với thuyền. Viết về quờ hương, đất nước, viết về lịch sử của dõn tộc Việt cú những bài ca dao thật đẹp và trong sỏng:
“ Sụng Tụ nước chảy trong ngần
Con thuyền buồm trắng chạy gần chạy xa”.[10]
Cõu thơ viết về cảnh đẹp của dũng sụng Tụ Lịch - một dũng sụng nằm trờn đất Thăng Long nghỡn năm văn hiến. Dũng sụng được miờu tả thật đẹp thật trong xanh. Trờn dũng sụng đẹp ấy xuất hiện một con thuyền cũng rất
đẹp. Với việc xuất hiện chữ “buồm trắng” - ẩn dụ dựng bộ phận để chỉ toàn
bộ đó cho người đọc liờn tưởng đến hỡnh ảnh một con thuyền nhỏ trụi nhẹ trờn dũng sụng với cỏnh buồm trắng thơ mộng, tinh khiết. Nhưng đõu phải chỉ cú
một con thuyền mà là rất nhiều con thuyền. Cú con “chạy gần”, cú con “chạy xa”. Hỡnh ảnh dũng sụng lỳc này trở nờn thật đẹp trong mầu trắng tinh của những cỏnh buồm và hỡnh ảnh những con thuyền trụi trờn sụng. Chữ “chạy”
đó nhõn hoỏ những con thuyền như con người. Chớnh vỡ vậy nếu núi hỡnh ảnh những con thuyền đang trụi trờn dũng sụng Tụ kia giống như cỏc nàng tiờn mặc ỏo trắng đang nhảy mỳa thỡ cũng khụng phải là quỏ.
Khụng chỉ xuất hiện trong mối quan hệ chỉ cỏi đẹp, khụng gian đẹp mà
“thuyền – dũng sụng” con dựng để chỉ tõm trạng của con người: “Thuyền ai thấp thoỏng bờn sụng
Đưa cõu mỏi đẩy chạnh lũng nước non”.[24]
Hai chữ “thấp thoỏng” cho chỳng ta thấy trạng thỏi lỳc ẩn, lỳc hiện của
con thuyền trờn dũng sụng. Con thuyền như muốn biến mất khỏi dũng sụng nhưng lại như muốn nớu kộo để ở được tồn tại. Vỡ vậy cõu thơ thứ hai khụng chỉ để núi đến thuyền mà cũn để bộc lộ tõm trạng của con người. Mỗi một lần
chống sào xuống tõm trạng lại dội về. Hai chữ “chạnh lũng” khụng chỉ núi
đến tõm trạng đau đớn của người chốo thuyền mà cũn là tõm trạng của con người Việt Nam trước cảnh non sụng, đất nước lầm than. Ở đõy cặp TH
“thuyền - bến” đó núi lờn tất cả nỗi lũng của con người trước sự thay đổi của quờ hương, đất nước trong thời gian qua. Sự ẩn hiện “thấp thoỏng” của con
thuyền trờn dũng sụng hay chớnh là sự ẩn hiện của con người, của đất nước trước thời gian lịch sử.
Hay đú là con thuyền trụi nhẹ, lững thững giữa dũng:
“Gương khụng cú thuỷ gương mờ
Thuyền khụng cú lỏi, lửng lơ giữa dũng”. [58]
Mối quan hệ giữa thuyền và dũng sụng được biểu thị qua sự so sỏnh
tương đồng giữa 2 sự vật khỏc nhau trong hiện thực. Nếu “gương” khụng cú sự gúp mặt của “thuỷ” thỡ gương sẽ khụng thể trong được. Tương tự như
gương nếu thuyền khụng cú bỏnh lỏi thỡ nú khụng thể chốo, khụng thể di chuyển trờn dũng sụng, thuyền sẽ đứng yờn một chỗ và như vậy thỡ nú khụng thể thực hiện được quỏ trỡnh hoạt động, quỏ trỡnh sống của mỡnh. Hai chữ
“lửng lơ” đó cho thấy trạng thỏi di động nhẹ ở khoảng giữa lưng chừng,
khụng dớnh bỏm vào đõu của con thuyền. Chớnh hai chữ này đó cho chỳng ta thấy một trong những trạng thỏi hoạt động của con thuyền trờn dũng sụng. Đú là trạng thỏi thả lỏng, tự trụi trờn dũng nước. Hỡnh ảnh này làm chỳng ta liờn tưởng đến số phận của con người trờn dũng đời. Cú phải đụi khi chỳng ta cũng buụng xuụi để mỡnh tự cuốn trụi theo dũng đời mà khụng biết nơi đõu là bến đỗ, là điểm dừng.
Hỡnh ảnh thuyền cũng xuất hiện với một biến thể từ vựng khỏc đú là
“chiếc bỏch” với bài thơ:
“Lờnh đờnh chiếc bỏch giữa dũng
Thương thõn goỏ bụa, phũng khụng lỡ thỡ”. [150]
“Chiếc bỏch” là một từ cổ được dựng với nghĩa chuyển chỉ người phụ
nữ. Người phụ nữ Việt Nam thời phong kiến đó cực khổ trong cảnh goỏ bụa cũng khụng kộm phần đau khổ. Ở nhiều gia đỡnh nụng thụn người ta thường thấy người đàn bà goỏ bụa cũn xuõn xanh phải đúng vai trũ một người hầu hạ mẹ chồng, kiờm cả lao động chớnh trong gia đỡnh cũn về phần mỡnh thỡ hưởng
thụ rất ớt. Hai chữ “lờnh đờnh” đó chỉ rất rừ trạng thỏi trụi nổi trờn mặt nước
khụng cú hướng, khụng cú mục đớch nhất định của con thuyền trước dũng sụng. Trờn dũng sụng của cuộc đời người phụ nữ goỏ bụa cũng như con
thuyền khụng biết đi đõu về đõu. Người phụ nữ với đạo “tam tũng” trúi buộc
đó khụng biết làm gỡ để thoỏt khỏi vũng lễ giỏo. Họ chỉ biết cung phụng làm
theo và khi đờm về tự xút thương cho thõn phận của mỡnh. Giống như “chiếc bỏch” trụi nổi trờn dũng sụng con người cũng trụi nổi trờn dũng đời để rồi “lỡ thỡ” xuõn sắc, chớnh là để lỡ đi quóng thời gian được sống, được làm chớnh mỡnh, sống cho mỡnh. Cặp quan hệ TH “thuyền – dũng sụng” trong bài ca dao
này chớnh là tượng trưng rừ nhất về thõn phận trụi nổi của con người theo dũng thời gian cuộc đời. Dũng thời gian trụi qua như dũng nước trụi xuụi cuốn đi tất cả những gỡ tồn tại trờn nú giống như dũng đời cuốn đi tất cả những ai khụng biết sống, biết quớ trọng thời gian tồn tại của mỡnh. Chớnh vỡ
thế, muốn là con người thật sự thỡ đừng để mỡnh “lờnh đờnh” trờn dũng đời. Cặp quan hệ TH “thuyền – dũng sụng” chớnh là biểu hiện lớn nhất cho thõn phận “đẩy đưa”, “lửng lơ”, “lờnh đờnh” của người phụ nữ trong xó hội
xưa. Số phận của họ khụng phải do bản thõn họ quyết định mà lại nằm trong
tay những người khỏc. Chớnh vỡ vậy, họ như con “thuyền” kia trụi dạt theo
dũng thời gian khụng biết nơi đõu là bến bờ.