Ứng dụng công nghệ thông tin

Một phần của tài liệu Mở rộng hoạt động logistics của công ty TNHH giao nhận vận tải cargotrans việt nam (Trang 67)

Công nghệ thông tin là một trong những yếu tố tạo nên sự hài lòng của khách hàng, góp phần cải thiện chất lượng hoạt động logistics. Công ty cần chú trọng cải thiện và xây dựng mới cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin. Có thể nghiên cứu ứng dụng hệ thống EDI giúp cải thiện công tác chuyển giao dự liệu và số hóa dữ liệu, tăng tính bảo mật, tốc độ chuyển giao dữ liệu. Hoặc các phần mềm cần thiết cho hoạt động logistics như: RFID, Barcode, đám mây logistics,.. với công nghiệp 4.0 trong logistics các dữ liệu lưu trữ trên đám mây giúp công ty có thể tiếp cận với các thông tin đơn giản dễ dàng. Các dữ liệu sẽ được tổng hợp và quản lý bằng phần mềm, do vậy hạn chế được tình trạnh thất lạc và sai xót trong quá trình xử lý dữ liệu. Trong tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, nhờ áp dụng ứng dụng này nhân viên có thể lm việc tại nhà mà vẫn đảm bảo hoàn thành tốt công việc được giao.

Xây dựng, phát triển website của công ty. Website của công ty thiếu hẳn các tiện ích, tương tác với khách hàng. Do vậy cần thiết kế thêm công cụ tiện ích để khách hàng tiện theo dõi đơn hàng, chứng từ, theo dõi bảng giá theo từng dịch vụ của công ty. Tạo thêm hòm thư thu thập ý kiến đánh giá, phản hồi của khách hàng sau khi hoàn thành lô hàng để từ đó dựa vào những đóng góp của khách hàng mà hoàn thiện hơn các hoạt động , dịch vụ mà công ty cung cấp, các phản hồi tốt có thể lấy đó để khẳng định uy tín, chất lượng của công ty cho các khách hàng sau này.

3.4.6. Tăng cƣờng hệ thống vận tải đƣờng bộ

Học tập các đối thủ trên thị trường hoạt động logistics, công ty nên đẩy đầu tư, phát triển thêm hệ thống vận tải nội địa như xe container, xà lan. Giúp đáp ứng được nhu cầu cao điểm của thị trường vào tháng 4 đến tháng 7, hạn chế được tình trạng thuê dịch vụ chuyên chở, vận tải bên ngoài khiến giá thành tăng cao, không kiểm soát được chất lượng dịch vụ đến với khách hàng.

Để mở rộng hơn nữa hoạt động logistics, đây là yếu tố hết sức quan trọng, khi công ty chưa có hệ thống vận tải nội địa, chưa đáp ứng được hết nhu cầu của khách hàng.

3.4.7. Hoàn thiện phần mềm khai báo AMS/E-manifest

Hiện nay, do lượng đơn đặt hàng thuê tàu vận tải đường biển tuyến Việt Nam- Mỹ ngày một gia tăng. Do vậy, hoàn thiện hệ thống khai báo AMS/E-manifest đối với hàng xuất khẩu đi Mỹ là vấn đề hết sức cần thiết cần hoàn thành càng sớm càng tốt. từ đó, giúp công ty tiết kiệm chi phí từ 35-50$ trong vấn đề khai báo hải quan cho hàng xuất khẩu đi Mỹ, Canada thay vì phải nhờ các bên Co-loader, đại lý nước ngoài khai hộ.

Hoàn thiện hệ thống khai báo hải quan hàng đi Mỹ giúp công ty chủ động trong việc khai báo hải quan, tiếp nhận và trao đổi thông tin với đại lý nước ngoài. Trực tiếp quản lý được tình trạng khai báo hải quan của lô hàng, giúp cho quá trình khai báo, xử lý hàng được thông suốt, nhanh chóng.

3.4.8. Tăng cƣờng vai trò và sự công tác chặt chẽ với các thành viên trong cùng hiệp hội.

Hiện nay công ty đang là các thành viên của Hiệp hội như WCA, JCTrans,.. Cargotrans có thể tham gia vào làm thành viên của các hiệp hội trong và ngoài nước như Hiệp hội Giao nhận kho vận Việt Nam( VIFFAS), Hiệp hội Giao nhận vận tải Quốc tế (FIATA),… Đây là cầu nối giúp gắn kết công ty với các doanh nghiệp đối tác khác, Chính phủ. Hiệp hội sẽ mang đến nhiều cơ hội kinh doanh nhưng phải dựa trên sự hợp tác chặt chẽ với doanh nghiệp và doanh nghiệp tin tưởng vào vai trò của Hiệp hội. Hiệp hội trong nước sẽ giúp doanh nghiệp đại diện để đối thoại và kiến nghị với chính phủ về các chính sách trong ngành logistics và đạt được tiếng nói chung.

Củng cố, gia tăng quan hệ hợp tác với các thành viên trong cùng hiệp hội để mở rộng hoạt động logistics của công ty. Xây dựng mối quan hệ tốt hợp tác cùng phát triển.

KẾT LUẬN

Như vậy hoàn thiện hơn nữa hoạt động logistics và công tác kinh doanh là một trong những yêu cầu thiết yếu trong điều kiện kinh tế thị trường hiện nay.

Trong thời gian thực tập tại Công ty TNHH giao nhận vận tải Cargotrans Việt Nam, em đã cố gắng tìm hiểu tình hình thực tế Công ty, tạo điều kiện củng cố kiến thức, trình độ nghiệp vụ của bản thân. Đồng thời thực hiện bài khóa luân tốt nghiệp “

Mở rộng hoạt động logistics của Công ty TNHH Giao nhận vận tải Cargotrans Việt Nam”. Em hy vọng với cái nhìn tổng quan về hoạt động logistics của công ty, và xu hướng hoạt động logistics của Việt Nam hiện nay, trên cơ sở đó đề xuất một số giái phát với công ty nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động logistics của công ty.

Công ty TNHH Giao nhận vận tải Cargotrans Việt Nam với đội ngũ nhân viên và ban quản lý hiện tại, cộng thêm một số cải tiến trong các quản lý, hoạt động, điều phối chắc chắn trong tương lai sẽ ngày càng phát triển trong lĩnh vực hoạt động logistics.

Do trình độ bản thân và do thời gian thực tập không nhiều nên bài khóa luận tốt nghiệp của em không tránh khỏi những thiếu sót, em rất mong nhận được sự quan tâm giúp đỡ của các thầy cô giáo, góp ý cho bài khóa luận tốt nghiệp của em được tốt hơn.

Em xin chân thành cảm ơn thầy Đào Văn Hùng, cùng các anh chị trong Công ty đã hết sức tận tình giúp đỡ em trong suốt thời gia thực tập để hoàn thành tốt khóa luận tốt nghiệp này

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Giao thông vận tải 2019, “Sơ lược về thị trường giao nhận, vận tải trên thế giới”, http://giaiphapgiaothong.com/blogs/246-so-luoc-ve-thi-truong- giao- nhan-van-tai-tren-the-gioi.html#gsc.tab=0

2. Nguyễn Thiên An (2019), “nghiệp vụ nhập khẩu hàng hóa nguyên Container bằng đường biển tại công ty TNHH Maersk Việt Nam’’.

3. Bộ Công thương, Báo cáo logistics Việt Nam 2020, Cắt giảm chi phí, NXB Bộ Công thương Hà Nội.

4. Đoàn Thị Hồng Vân(2010), Logistics- Những vấn đề cơ bản, NXB Lao động- Xã hội, Hà Nội.

5. Đặng Đình Đào, Trần Văn Bão, Phạm Cảnh Huy, Đặng Thi Thúy Hồng(2018), Giáo trình quản trị logistics, NXB Lao động-Xã hội.

6. M.Hồng (2019), “ Logistics Việt: 4 xu hướng, 5 thách thức và những lưu ý” https://tapchitaichinh.vn/tai-chinh-kinh-doanh/logistics-viet-4-xu- huong-5- thach-thuc-va-nhung-luu-y-317027.html

7. Cục hàng hải Việt Nam, “Sau 20 năm quy hoạch, hệ thống cảng biển Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc”

Một phần của tài liệu Mở rộng hoạt động logistics của công ty TNHH giao nhận vận tải cargotrans việt nam (Trang 67)