* Nguyờn tắc:
- Dỡ đỏ phải đầy đủ số lượng yờu cầu tại mỗi vị trớ, khụng quỏ nhiều và cũng khụng quỏ ớt.
- Phải làm nhanh để giải tỏa khu gian cho đoàn tàu khỏc vào. * Dỡ đỏ khi sử dụng toa xe trần:
- Dỡ đỏ thủ cụng: Bố trớ khoảng 4-6 người dựng quốc xẻng gạt đỏ từ toa xe xuống lề đường, phương phỏp này năng suất thấp, lao động thủ cụng nặng nhọc. Áp dụng cho thi cụng đại tu sửa chữa, thi cụng tuyến ngắn.
- Dỡ đỏ bằng mỏy: trờn xe bằng phổ thụng người ta đặt lờn một chiếc mỏy dỡ đỏ đơn giản, phương phỏp này nõng cao năng suất dỡ đỏ, giảm lao đụng nặng nhọc, rỳt ngắn được thời gian dỡ đỏ.
* Xả đỏ bằng toa xe tự xả (toa xe chuyờn dựng).
- Loại toa xe tự xả là một thiết bị chuyờn mụn cú hiệu suất cao, cú thể giải quyết được vấn đề hạn chế được số lượng đỏ đổ và vị trớ đổ đỏ.
- Loại toa xe này cú thể giải quyết được số lượng đỏ đổ ở mỗi lớp khụng nhiều quỏ để rũi phải bốc đi hoặc ớt qỳa phải bổ sung thờm vào, giảm cụng tỏc hớt đỏ từ vai đường vào hụng tà vẹt.
cửa xả trong
cửa xả ngoμi
Toa xe chuyờn mụn
- Cửa đổ đỏ người ta bố trớ dưới đỏy xe bằng. Cú 2 mang, mỗi mang cú 2 cửa khoang, cỏc cửa cú van đúng mở. Cú thể điều khiển cho van chạy sang trỏi hay phải tựy theo vị trớ cần đổ đỏ.
- Cú 2 chế độ: + Chế độ di chuyển
+ Chế độ xả đỏ, lỳc này trọng tõm toa xe được hạ thấp xuống.
5.5.3. Rải đỏ.