- Uy tín của Công ty trong những năm qua
3.2.2xuất với cơ quan nhà nước
ty TNHH ôtô Hoa Ma
3.2.2xuất với cơ quan nhà nước
* Chính sách thuế
- Nhà nước cần phải quy định cụ thể, chớnh xác tên hàng, mức thuế, nhà nước quản lý bằng hạn ngạch hay giấy phép để công ty làm cơ sở ký kết hợp
đồng và khai báo hải quan, tính thuế. Khi có sự thay đổi trong chính sách thuế thì Nhà nước cần thông báo cho công ty biết trước từ 3 đến 6 tháng để công ty kịp thời điều chỉnh kế hoạch kinh doanh của mình.
- Nhà nước có những chính sách ưu đãi về thuế nhập khẩu cho mặt hàng phụ tùng ô tô của công ty để có giá cả phù hợp góp phần đẩy mạnh nhu cầu mặt hàng này của các doanh nghiệp trong nước.
- Nhà nước ban hành các danh mục các hàng hóa nhập khẩu với việc tính thuế cho từng mặt hàng cung cấp cho các doanh nghiệp để tính thuế đúng nhanh và chính xác.
*Chính sách hải quan
Công tác kiểm tra hồ sơ hải quan còn rườm rà cho nên nhà nước cần nghiên cứu giảm các thủ tục nhập khẩu để tránh phiền hà, tạo sự thông thoáng xuất nhập khẩu, giảm thiểu thời gian và các chi phí không cần thiết
Như vậy trước hết phải đẩy mạnh công tác giáo dục cán bộ công chức hành chính nhà nước trong lĩnh vực xuất nhập khẩu về tinh thần, trách nhiệm trong công việc, về đạo đức và chuyên môn nghiệp vụ bởi thái độ cửa quyền gây khó khăn cho người làm công tác xuất nhập khẩu. Kiên quyết đưa ra khỏi ngành những cán bộ mất phẩm chất đã gây ra những tiêu cực trong khâu xét duyệt và làm thủ tục khỏc gõy mất lòng tin, làm nản lòng doanh nghiệp.
Cần lành mạnh hóa công tác hải quan, yêu cầu hải quan có đội ngũ chuyên môn giỏi và hiểu biết tường tận về mọi nghiệp vụ chuyên môn có thể đánh giá kỹ lưỡng những chủng loại hàng hóa nhập khẩu. Giá tính thuế và mã số thuế cho mặt hàng này nên quy định rõ ràng hơn để khắc phục những tình trạng nhũng nhiễu trong hoạt động hải quan tại các cửa khẩu, cố gắng rút ngắn thời gian kiểm tra hàng hóa. Hàng hóa sau khi hải quan kiểm tra xong chờ thủ tục tính thuế hoặc
giám định đề nghị cho các doanh nghiệp về kho bảo quản, không nên giữ ở cảng làm cho chi phí lưu kho, lưu bãi lên cao ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh.
Nhà nước nên có biện pháp để nhanh chóng phổ biến hình thức khai báo hải quan điện tử để tạo điều kiệu cho các doanh nghiệp khai báo một cách nhanh chóng, giúp cho hàng hóa được thông quan nhanh.
*Quản lý ngoại tệ
Công ty cũng như các đơn vị kinh doanh nhập khẩu khác đều phải dùng ngoại tệ để thanh toán. Trong khi nhà nước quản lý ngoại tệ còn chặt chẽ, điều đó đã làm cho ngoại tệ nhập khẩu bị thiếu. Mặc dù, nhà nước đặt ra quy định thanh toán trong nội địa không dùng ngoại tệ, nhưng Nhà nước nên cho phép các doanh nghiệp trao đổi ngoại tệ với nhau khi cần thiết. Nhất là khi nhập khẩu phụ tùng ô tô có giá trị tương đối cao nên cần nhiều ngoại tệ hơn.
Nhà nước cần có sự quản lý ngoại tệ phù hợp với một tỷ giá ngoại hối tương đối sát với thị trường, khoảng chênh lệch giữa giá bán và giá mua là tối thiểu. Đồng thời, Nhà nước cần dành một số ngoại tệ cho ngân hàng ngoại thương làm vốn kinh doanh và điều chỉnh tỷ giá thị trường ổn định, không đột biến bằng cách buộc các đơn vị phải thanh toán qua ngân hàng, tránh tình trạng giữ ngoại tệ buôn bán với nhau.
*Tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp
Có được môi trường kinh doanh thuận lợi và ổn định là mong muốn của tất cả các doanh nghiệp. Trước mắt đó là sự ổn định về chính trị và luật pháp. Đường lối chính sách phù hợp với sự phát triển của nền kinh tế thị trường, cơ sở phục vụ kinh doanh ngày càng được cải tạo và nâng cấp để hỗ trợ đắc lực cho công cuộc xây dựng và phát triển đất nước.
KẾT LUẬN
Trong thời gian thực tập tại Công ty TNHH ô tô Hoa Mai vừa qua đã đem lại cho em nhiều hiểu biết về tình hình nhập khẩu phụ tùng ô tô của Trung Quốc của công ty TNHH ô tô Hoa Mai. Hoàn thiện tốt việc thực hiện hoạt động kinh doanh nhập khẩu sẽ giúp công ty khai thác tốt được mọi nguồn lực, đồng thời đẩy mạnh công tác xuất khẩu của công ty và góp phần phát triển nền kinh tế quốc gia.
Thực tế, công ty đã áp dụng các biện pháp tích cực nhất đẩy mạnh kinh doanh sản xuất, đồng thời công ty nắm bắt thị trường đáp ứng nhu cầu khách hàng và đã thu được những kết quả tốt, song vẫn còn tồn tại một số hạn chế. Vì vậy, bằng sự kết hợp lý luận chuyên ngành và thực tiễn em xin đưa ra những hiểu biết của mình để đánh giá tình hình nhập khẩu của công ty góp phần vào cải tiến công ty. Em hi vọng rằng, những đánh giá này sẽ phần nào giúp ích cho việc nâng cao nghiệp vụ xuất nhập khẩu phụ tùng ô tô của Trung Quốc của công ty. Cuối cùng, một lần nữa em xin chân thành cảm ơn cô Bùi Thị Minh Tiệp, tất cả các thầy cô giáo trong khoa
Kinh Tế và Quản Trị Kinh Doanh, ban lãnh đạo công ty TNHH ô tô Hoa Mai và các cô chú trong phòng kinh doanh của công ty đã giúp đỡ và tạo điều kiện, đóng góp cho em kiến thức lý luận và thực hành để em hoàn thành bài báo cáo thực tập tốt nghiệp này.
Do thời gian nghiên cứu, trình độ và khả năng hiểu biết có hạn nên bài báo cáo của em không tránh khỏi có những khiếm khuyết và thiếu sót. Em rất mong nhận được sự chỉ bảo vào đóng góp ý kiến từ các thầy cô để bài báo cáo của em được hoàn thiện hơn.