4. KHẢO SÁT HỆ THỐ1G BễI TRƠ1 KAMAZ – 740:
4.2.3. Bầu lọc ly tõm:
Hoạt động theo nguyờn tắc dẫn động phản lực - tớch cực của rụto Ưu điểm :
-Do khụng dựng lừi lọc (cỏc phần tử lọc) nờn khi bảo dưỡng định kỳ khụng cần thay thế cỏc phần tử lọc.
- Khả năng lọc tốt hơn nhiều so với cỏc loại lọc thấm dựng lừi lọc;
- Tớnh năng lọc ớt phụ thuộc vào mức độ cặn bNn lắng động trong bầu lọc. - Khả năng thụng qua khụng phụ thuộc vào số lượng tạp chất lắng động trong bầu lọc.
N hược điểm:
-Kết cấu phức tạp đắt tiền, khú bảo dưỡng, sửa chữa.
Kết cấu của bộ lọc ly tõm :Bộ phận chớnh của bầu lọc là roto 3 lắp lỏng trờn trục11 . Giữa roto và trục roto cú khe hở để dầu nhờn đi qua. Trục của roto rỗng bờn trong để đưa dầu nhờn sau khi lọc sạch đi ra ngồi bầu lọc.
Trong hệ thống bụi trơn của động cơ KAMAZ – 740, bầu lọc ly tõm được lắp theo kiểu bầu lọc ly tõm khụng tồn phần. Bầu lọc ly tõm được lắp song song với mạch dầu chớnh. Tồn bộ lượng dầu đưa đi bụi trơn mặt ma sỏt đều đi qua hai bầu lọc thụ. Dầu sau khi đi qua bầu lọc ly tõm, được lọc sạch, sẽ đi qua kột làm mỏt hoặc về lại cacte.
Bầu lọc ly tõm dựng để lọc sạch cỏc tạp chất, hỗn hợp cơ học cú kớch thước rất nhỏ. Số vũng quay của rụto khụng nhỏ hơn 5000 [ vũng/phỳt].
Trờn bầu lọc cú bố trớ một van quỏ ỏp và một van điều chỉnh. Van quỏ ỏp (van an tồn) dựng để dẫn dầu về kột dầu bờn ngồi bầu lọc khi bầu lọc cú sự cố. Van điều chỉnh dựng để điều chỉnh ỏp lực dầu đưa vào bầu lọc nhằm điều chỉnh số vũng quay của rụto.
Hỡnh 4.4.Bầu lọc ly tõm
1-Đế bầu lọc, 2-ắp rụto, 3-Rụto, 4-ắp bầu lọc, 5-ấcu, 6-Ổ bi tỳ, 7-Đệm, 8-ấ cu chặn, 9-ấ cu nắp, 10-Bạc trờn của rụto, 11-Trục Rụto, 12-Vành chắn,13-bạc trượt dưới, 14-Chốt đỡ,15-Tấm đỡ, 16-Lũ xo đỡ, 17-Đường dầu ra, 18-Khúa mở kột dầu, I. Đường ra kột, II. Đường dẫn dầu từ bơm dầu đến.
N guyờn lý làm việc : Khi động cơ làm việc, dầu được bơm dầu đưa đến bầu lọc ly tõm qua khe hở quanh trục rụto và hộp rụto. Lỳc này rụto bắt đầu quay. Dưới tỏc dụng của lực ly tõm cỏc chất bNn cỏc chất cơ học bị văng ra phớa vỏ rụto. Lượng dầu ở gần sỏt trục rụto được lọc sạch. Dầu sau khi được lọc sạch sẽ đi qua lỗ tiếp tuyến được bố trớ ở phớa trờn rụto vào khụng gian phớa trong trục rụto qua đường ống thoỏt dầu, qua van thoỏt và chảy về cacte.
Khi dầu chảy qua cỏc lỗ tiếp tuyến của rụto tốc độ lớn sẽ sinh ra phản lực, phản lực này tạo ra một mụmen phụ dẫn động cho rụto quay, nhờ đú rữa sạch cỏc chất bỏm trờn bề mặt bờn trong hộp rụto khỏi lớp dầu chảy, từ khe hở vũi phun trong trục rụto. N gười ta thường dựng bu lụng kẹp chặt hộp hỡnh cụn gắn lờn trục rụto, rụto lờn phớa trờn và tỳ rụto lờn ổ bị chặn ở phớa trờn của rụto, nhờ đú giảm được ma sỏt giữa trục rụto và rụto.