Sơ đồ, nguyín lý lăm việc của hệ thống nhiín liệu động cơ D6CA

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ D6CA lắp trên xe Mobihome (Trang 33 - 34)

3. Thiết kế hệ thống nhiín liệu động cơ D6CA

3.1.Sơ đồ, nguyín lý lăm việc của hệ thống nhiín liệu động cơ D6CA

Hệ thống điều khiển động cơ Diesel bằng điện tử trong một thời gian dăi chậm phât triển so với động cơ xăng. Sở dĩ như vậy, lă vì bản thđn động cơ Diesel thải ra ít chất độc hơn nín âp lực về môi trường lín câc nhă sản xuất ô tô không lớn. Hơn nữa do độ ím dịu không cao nín động cơ Diesel ít được sử dung trín xe du lịch. Trong thời gian đầu, câc hêng chủ yếu sử dụng hệ thống điều khiển bơm cao âp bằng điện trong câc hệ thống EDC (Electronic Diesel Control) hoặc UP (Unit Control). Trong những năm gần đđy, hệ thống điều khiển mới - hệ thống nhiín liệu với việc điều khiển kim phun bằng điện đê được ứng dụng rộng rêi.

Hình 3 – 1 Sơ đồ hệ thống nhiín liệu động cơ D6CA

1- Thùng nhiín liệu; 2- Bầu lọc thô; 3- Bơm chuyển nhiín liệu ; 4- Bầu lọc tinh 5- Hộp điều khiển điện tử (ECM); 6- Đường dầu đến vòi phun; 7- Van một chiều; 8,9,10,11,12,13,14,18- Câc cảm biến; 15,16- Cụm kim bơm liín hợp; 17- Đường dầu hồi; 19-Cảm biến và đồng hồ bâo mức nhiín liệu trong thùng chứa.

ECM 2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17 E F +12 vol 16 19 18

34

* Nguyín lý hoạt động: Khi động cơ hoạt động, bơm chuyển nhiín liệu (3) hút nhiín liệu từ thùng chứa qua bầu lọc thô (2) đến bầu lọc tinh (4).Nhiín liệu tiếp tục được đẩy lín đến câc cụm bơm theo đường ống(6) đến vòi phun (16). Khi có tín hiệu điều khiển truyền đến cụm bơm vòi phun, vòi phun sẽ phun nhiín liệu với âp suất cao văo buồng chây, một phần nhiín liệu thừa theo ống dẫn dầu thừa (8) về thùng chứa.

Trong hệ thống nhiín liệu bơm cấp nhiín liệu có nhiệm vụ chuyển nhiín liệu từ thùng chứa lín cụm bơm vòi phun. Trong hình bơm cấp nhiín liệu được đặt trực tiếp bín hông mây vă quay cùng trục mây nĩn khí. Khi tắt điện sự cung cấp nhiín liệu bị ngắt vă động cơ dừng hoạt động.

Vòi phun có chức năng phun nhiín liệu văo xylanh động cơ. ECM quyết định lượng nhiín liệu được phun, thời điểm phun vă điều khiển nam chđm điện trong vòi phun. Nam chđm điện năy đóng van cung cấp để vòi phun nhiín liệu văo buồng chây .Vòi phun được đặt trín mặt nắp mây vă được dẫn động bởi hệ thống câc bânh răng, trục cam vă đòn bẩy. Hệ thống phun nhiín liệu trín động cơ D6CA lă một hệ thống phun được điều khiển bằng ECM. ECM điều khiển vă giâm sât quâ trình phun bằng những giâ trị cần thiết được mặc định sẵn cho quâ trình phun nhiín liệu.

Kết cấu của hệ thống nhiín liệu động cơ D6CA đơn giản hơn so với câc hệ thống khâc. Ở động cơ năy bơm cao âp vă vòi phun được tích hợp thănh một cụm gọi lă cụm bơm vòi phun vă cứ mỗi xilanh sử dụng một cụm bơm vòi phun. Việc phun dầu văo 6 xilanh động cơ theo đúng thứ tự nổ động cơ lă do cam vă cò mổ thực hiện. Bởi vậy hệ thống nhiín liệu động cơ D6CA tiện lợi hơn câc động cơ khâc khi lắp đặt vă sửa chữa.

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ D6CA lắp trên xe Mobihome (Trang 33 - 34)