2. Tổng quan về hệ thống nhiín liệu trín động cơ diesel
2.4. Câc giai đoạn của quâ trình chây trong động cơ diesel
Nhiín liệu trong động cơ Diesel được phun văo xylanh động cơ ở cuối kỳ nĩn, do lực cản không khí nĩn trong buồng chây, nhiín liệu được xĩ tơi thănh những hạt nhỏ không đều về kích thước vă phđn bố không đều trong không gian buồng chây. Câc hạt nhiín liệu trong môi trường nhiệt độ cao được sấy nóng nhanh, khiến nhiệt độ tăng cao. Nhiín liệu bắt đầu bay hơi từ bề mặt hạt rồi hơi nhiín liệu khuyếch tân nhanh văo khối không khí nóng xung quanh. Sau một khoảng thời gian, xung quanh hạt nhiín liệu tạo ra câc hỗn hợp của hơi nhiín liệu vă không khí được gọi lă câc lớp hòa khí. Lớp hòa khí nằm sât với bề mặt hạt lă hòa khí đậm, có nhiệt độ hơi thấp vì hạt nhiín liệu hút nhiệt của lớp năy để bay hơi, câc lớp câch bề mặt căng xa hoă khí căng nhạt với nhiệt độ căng cao.
Cũng như hoă khí của động cơ đốt chây cưỡng bức, thănh phần hoă khí trong động cơ Diesel cũng có giới hạn trín vă giới hạn dưới, trong phạm vi giới hạn ấy hoă khí có thể thực hiện câc phản ứng ôxy hoâ để tự phât hoả vă bốc chây. Còn nếu hoă khí nằm bín ngoăi giới hạn sẽ không thể tự phât hoả bốc chây được. Trong buồng chây động cơ Diesel có rất nhiều hạt nhiín liệu to nhỏ khâc nhau, mặt khâc lưu động của dòng khí trong buồng chây rất phức tạp lăm cho sự phđn bố về nhiệt độ vă thănh phần hoă khí xung quanh câc hạt nhiín liệu trở nín vô cùng phức tạp. Nhưng có thể cho rằng không ít khu vực trong buồng chây tồn tại hoă khí có nhiệt độ vă thănh phần nằm trong giới hạn phât hoả vă bốc chây. Do đó ở động cơ Diesel có thể hình thănh măng lửa trung tđm rồi chây tại một hoặc một văi nơi. Tóm lại, hình thănh hoă khí vă chây của động cơ Diesel lă một quâ trình phức tạp xảy ra nhanh theo kiểu xen kẽ lẫn nhau. Để tiện phđn tích vă lăm rõ quy luật chây của động cơ Diesel, người ta dựa văo một văi đặc trưng trong tiến trình của quâ trình chây để chia quâ trình chây thănh bốn giai đoạn khâc nhau.