- Bộ vi xử lý (Microprocessor)
PHẦN III: KẾT LUẬN KIẾN NGHỊPHẦN III: KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ
PHẦN III: KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ
I. KẾT LUẬN
Sau quá trình miệt mài tìm hiểu nghiên cứu với sự cố gắng của nhóm và sự nhiệt tình của các thầy hướng dẫn. Đề tài tốt nghiệp của chúng em “Nghiên cứu về hệ thống đánh lửa trên động cơ 2AZ-FE lắp trên dòng xe CAMRY của hãng TOYOTA” đã hoàn
- Đã trình bày được đặc điểm kết cấu của hệ thống đánh lửa động cơ ngày nay nói chung và kết cấu, nguyên lý hoạt độnng của hệ thống đánh lửa trên động cơ 2AZ-FE nói riêng.
- Phân tích và xây dựng được phương pháp kiểm tra chẩn đoán hệ thống đánh lửa trên động cơ 2AZ-FE
- Thiết kế lắp đặt thành công mô hình động cơ TOYOTA 2AZ – FE với chất lượng cao phục vụ công tác đào tạo tại Khoa Cơ Khí Động Lực trường ĐH ...
II. KIẾN NGHỊ.
Đề tài “Nghiên cứu về hệ thống đánh lửa trên động cơ 2AZ-FE lắp trên dòng xe CAMRY của hãng TOYOTA” là một đề tài mang tính ứng dụng thực tiễn cao nên được tiếp tục phát triển tiếp tục.
Nhằm tăng khả năng ứng dụng cũng như phát triển mở rộng tiện lợi trong quá trình sử dụng mô hình nên phát triển thành mô hình có thể điều khiển, giao tiếp được bằng máy tính.
Do hạn chế về mặt kinh phí nên chưa mua được ECU và một số bộ phận khác nên mô hình chưa được hoàn thiện.
Mặc dù đã rất cố gắng để hoàn thành đồ án nhưng do thời gian, kiến thức, kinh nghiệm bản thân còn hạn chế nên đề tài của chúng em không thể tránh khỏi những thiếu sót. Kính mong các thầy cô, bạn bè đóng góp ý kiến xây dựng để đề tài được tốt hơn.
Hướng phát triển của đề tài:
Tiếp tục hoàn thiện mô hình, lắp thêm ECU và một số hệ thống như điều hòa...giúp quá trình học tập và giảng dạy được thêm trực quan hơn
Cuối cùng chúng em xin chân thành cảm ơn sự nhiệt tình chỉ bảo giúp đỡ của các thầy, cô trong khoa Cơ khí động lực đặc biệt là thầy giáo hướng dẫn ... đã giúp đỡ chúng em hoàn thành đồ án này.