MẶT MŨI TÀU PHẦN DƯỚI (HULL FORWARD LOWER)

Một phần của tài liệu Giáo trình auto ship của PGS TS trần gia thái (Trang 79 - 82)

Bây giờ chúng ta bắt tay vào làm mặt Mũi Tàu phần Dưới. Chúng ta sẽ gò (extrude) đường cong Sườn Giữa về phía trước và dùng một đường cong khác, đường sống mũi (Stem), làm đường chuẩn để gò mặt vỏ tàu vào.

Tạo đường sống mũi.

Trong chế độ Create Curve, tạo một đường cong bậc 3, lấy tên là đường Sống Mũi, Đường cong này chạy từ L = F137.5m, T = 0.0, V = U11.47m tới L = F130m, T = 0.0, V = 0.0.

Tạo mặt mũi tàu phần dưới.

1. Khi gò đường Sườn giữa về phía trước ta sẽ tạo được một phần của vỏ tàu và xác định bốn cột control có cấp độ 2.

2. Giê cột 3 cho thật sát với đường cong Song Mui. Chú ý đừng gắn kết cột 3 với Song Mui vì nếu gắn kết nó sẽ ảnh hưởng tới hình dáng bề mặt.

Ghi chú : Lý do duy nhất sử dụng chức năng gắn kết attachment là nhằm đảm bảo rằng các mép hòa hợp chính xác khi các mép này cùng chia xẻ hay chiếm đất trên mặt phẳng khác. Trước khi attach ta phải giê tay rất gần với hình dáng đường cong mà ta muốn gắn vào.

3. Khi mũi tàu đã có hình dạng đúng theo yêu cầu thì nhắp Add để bổ sung thêm một cột control khác nữa.

TS: Trần Gia Thái Trang80

4. Trong hộp thoại Insert, chọn Proportional Interpolation nội suy tỷ lệ, xác định tỷ lệ 0, và nhắp OK.

5. Khóa (Lock) cột mới tạo dựng đối với cột 0 về các giá trị L và V. 6. Giê cột mới tạo dựng theo chiều ngang để làm fair mũi tàu. 7. Điều chỉnh nó để tạo ra một chuyển tiếp trơn tru.

8. Bổ sung thêm một góc (corner) hay một knuckle tại hàng số 1 để xác định đáy phẳng.

Ghi chú : Trong góc nhìn Body tức là hình đường sườn, các điểm control trên cột 3 và 4 được giữ tương tự như nhau để đảm bảo tiếp xúc tốt ại vùng sườn giữa.

9. Sau khi đã chỉnh vị trí dọc của cột 3 và hình dáng cột 2 làm fair hình dáng vỏ tàu, ta gắn kết mép trên với đường cong Knuckle Mũi.

Tip : Bạn có thể di chuyển toàn bộ một hàng hay một cột các điểm control, đồng thời với các điểm khác đã được khóa với hàng hay cột đó. Trong chế độ Edit, giê một điểm trên hàng hay cột sang vị trí mới sau đó giữ phím khi nhả chuột ra. Nếu không giữ phím Shift, thì chính điểm đó bị di chuyển ngoài ý muốn. Lúc đó tất nhiên chức năng Undo phát huy tác dụng, giúp ta sửa lại.

4.5.6. MŨI BULD.

Ta có thể tạo mũi Buld bằng cách trước hết tạo riêng phần bulb đó sau mới trim vào mặt Mũi Tàu Phần Dưới.

Tạo mũi Bulb:

1. Tạo bề mặt Bulb như một mặt tự do, với các kích thước dựa theo kích thước chung toàn tàu.

2. Dùng mắt điều chỉnh cho đạt hình dáng mong muốn. Bắt đầu bằng ma trận các điểm control bậc 2 kích thước 3 x 3 và bổ sung các hàng và các cột khác khi thấy cần thiết.

Tip : Dùng một điểm embed để tạo một bảng kích thước tại bất cứ điểm nào trên bề mặt. Ví dụ, để tạo hình nửa đường nước tại một điểm đã biết tọa độ dọc và đứng thì ta chỉ cần giê điểm đó (trên hình cắt dọc Profile) tới vị trí và dọc tọa độ trong hộp thoại Position Display.

Tạo mũi Bulb đã trim:

TS: Trần Gia Thái 2. Nhắp Surf - Surf Intersect để tạo các giao tuyến Bulb Int1 và Mũi

Tàu phần Dưới Int1. Đổi tên thành MuiTau phần Duoi Bulb và Bulb - Mũi Tau Phan Duoi.

Ghi chú : Phải đảm bảo các giao tuyến bắt đầu và kết thúc tại cùng một mép.

3. Dùng lệnh trim để tạo các vật poly Trim1 của Bulb và Trim 2 của Bulb.

4. Loại bỏ các đối tượng thừa không mong muốn.

Tạo mặt mũi tàu phần dưới đã trim.

1. Dùng chức năng trim để tạo các đối tượng poly Trim1 của MuiTau Phan Duoi và Trim 2 của mũi tàu phần dưới.

2. Loại bỏ các đối tượng thừa không mong muốn.

3. Chọn view - Render để nhìn công việc ta vừa làm dưới dạng phối cảnh.

Thế là xong phần mũi tàu. Bằng cách tương tự chúng ta có thể thiết kế phần đuôi, miễn là ta phải thêm một số hàng để cho đuôi tàu đạt tới hình mong muốn. Chú ý thêm vào các hàng nhưng không làm hỏng hình dáng phần giữa tàu.

4.5.7. ĐUÔI BULB.

Đuôi Bulb được tạo theo ba bước :

1. Xác định profile của đuôi bulb bằng cách tạo một đường cong có tên gọi là Profile Bulb Đuôi.

2. Tạo bề mặt Bulb, bằng cách dùng chức năng Create - Surface - Rotate… Quay Profile Bulb Đuôi, xung quanh trục dọc, qua một góc quay 900

3. Xếp đặt Bulb Đuôi và trim nó theo cách thức như ta đã sử dụng cho bulb phía mũi tàu.

4.5.8. KẾT LUẬN.

Bài tập 5 đến đây kết thúc. Chúng ta đã có dịp nhìn thấy một thiết kế được hình thành từ các group như thế nào. Nếu bạn muốn kiểm tra các đặc tính thuỷ lực của tàu thì ta có thể gán cho mớn nước thiết kế của tàu là 5.4m.

TS: Trần Gia Thái Trang82

Một phần của tài liệu Giáo trình auto ship của PGS TS trần gia thái (Trang 79 - 82)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(88 trang)