4.2.3.1. Yêu cầu khi thực hiện kiểm tra
Yêu cầu khi kiểm tra:
- Vị trí kiểm tra: Khu vực lắp đặt bố trí thiết bị; vị trí của Đăng kiểm viên
- Chuẩn bị xe: Chọn đúng biển số xe cần kiểm tra đã được đăng ký kiểm định và trong tình trạng hoạt động bình thường.
- Thiết bị kiểm tra: Thiết bị đo độ trượt ngang của bánh xe dẫn hướng; Thiết
bị cân trọng lượng; thiết bị kiểm tra phanh; các thiết bị phải trong tình trạng hoạt động bình thường.
4.2.3.2. Quy trình kiểm tra
Chuẩn bị địa điểm kiểm tra – chuẩn bị thiết bị kiểm tra ở trạng thái sẵn sàng – chuẩn bị xe vào kiểm tra trong trạng thái hoạt động bình thường – tiến hành thao tác kiểm tra – ghi nhận, truyền và đánh giá kết quả.
31. Kiểm tra trƣợt ngang của bánh dẫn hƣớng
Các bước kiểm tra:
- Chuẩn bị thiết bị, chọn chương trình kiểm tra phù hợp xe cần kiểm tra.
- Đăng kiểm viên đưa xe vào khu vực kiểm tra thẳng tâm với dây chuyền
thiết bị.
- Cho xe chạy qua thiết bị trượt ngang, bánh xe dẫn hướng vượt qua hết thiết bịt trượt ngang với tốc độ kiểm tra khoảng 5km/h. Không tác động lực lên vành lái.
- Lưu giá trị trượt ngang và xác nhận.
- Tiếp tục cho xe di chuyển vào thiết bị kiểm tra phanh, thiết bị sẽ tự động
chuyển sang chương trình kiểm tra phanh.
Đối với thiết bị kiểm tra trượt ngang MINC I, trước tiên cần chọn biển số se kiểm tra từ danh sách các xe đăng ký kiểm ra trên màn hình thiết bị.
32. Sự làm việc và hiệu quả phanh chính
Các bước kiểm tra:
- Đưa xe tiến vào bệ phanh êm dịu và cân đối.
- Giữ động cơ ở chế độ không tải, tay số ở vị trí trung gian.
- Khi chỉ số cân trọng lượng xe đã ổn định, tiến hành khởi động rulô phanh.
- Khi thiết bị cho tín hiệu phanh thì phanh từ từ đến hết hành trình (không
phanh đột ngột hoặc nhồi phanh).
- Theo dõi sự thay đổi bất thường lực phanh bằng việc quan sát giá trị hiển
thị lực phanh của từng bánh xe trên màn hình thiết bị.
- Cảm nhận lực đạp phanh với sự chậm tác dụng lực phanh của từng bánh
xe so với giá trị hiển thị.
- Lưu kết quả kiểm tra phanh.
33. Sự làm việc và hiệu quả phanh đỗ
Các bước kiểm tra:
- Đưa xe tiến vào bệ phanh êm dịu và cân đối.
- Duy trì máy hoạt động ở tay số trung gian.
- Khi chỉ số cân trọng lượng xe đã ổn định, tiến hành khởi động ru lô phanh,
khi thiết bị cho tín hiệu phanh thì tiến hành kéo hoặc đạp phanh đỗ từ từ đến hết hành trình (không phanh gấp, đột ngột).
- Theo dõi lực phanh và nhận biết lực phanh của từng bánh xe trên màn hình hiển thị của thiết bị.
- Lưu kết quả, đánh giá kết quả.
- Lần lượt kiểm tra tương tự cho đến hoàn thiện hệ thống phanh đỗ của xe.
- Sau khi kết quả truyền về máy tính, ta tiến hành lưu giữ kết quả vào biển
số xe đã kiểm tra.
- Chọn biển số xe cần kiểm tra và chọn mục kết quả phanh để kiểm tra kết
Hình 4.10. Xe đang được kiểm tra phanh
34. Sự làm việc của các thiết bị phanh khác a. Phanh chậm dần động cơ
Phương pháp kiểm tra: Cho hệ thống hoạt động, quan sát và nghe tiếng động cơ.
b. Hệ thống chống hãm cứng
Phương pháp kiểm tra: Quan sát thiết bị cảnh báo.
c. Hệ thống phanh tự động sơ mi rơ móoc
Ngắt kết nối hệ thống phanh giữa đầu kéo và sơ mi rơ móoc.