2.1 Đặc điểm chung về nhà máy cơ khí hồng nam
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của nhà máy Cơ khí Hồng Nam Hồng Nam
- Căn cứ vào quyết định số 147C P ngày 19/08/1969 của Hội đồng Chính phủ quy định chức năng và tổ chức bộ máy của Bộ cơ khí và luyện kim.
- Căn cứ vào nhiệm vụ kế hoạch năm 1972 và các năm sau của Bộ về việc chế thử và sản xuất các thiết bị nâng hạ phục vụ cơ giới hoá ngành XDCB và tiếp tục đẩy mạnh việc sửa chữa toa xe đầu máy do Bộ giao thông vận tải quyết định số 131T T ngày 23/04/1971 của thủ tớng chính phủ xét đề nghị của đồng chí Vụ trởng Vụ Cán bộ và Kế hoạch thống kê quyết định:
+ Tách phân xởng sửa chữa toa xe của Nhà máy cơ khí Hồng Nghiệp (phân xởng đợc thành lập theo quyết định số 209CD ngày 09/09/1971) và xây dựng mở rộng để thành lập nhà máy cơ khí trực thuộc lấy tên là Nhà máy Cơ khí Hồng Nam.
Lúc đầu thành lập tháng 08 năm 1971 gọi là ban 871 với nhiệm vụ sửa chữa toa xe phục vụ cho Bộ Quốc Phòng.
Ngày 04 tháng 11 năm 1971 do nhu cầu về phát triển ngành thiết bị nâng vận để giải phóng sức ngời lao động. Bộ luyện kim (nay là Bộ Công Nghiệp) đã quyết định thành lập nhà máy Cơ khí Hồng Nam.
Là một doanh nghiệp trực thuộc công ty lắp ráp và sản xuất công nghiêp (Tổng công ty sắt Việt Nam) chuyên sản xuất lắp đặt và sửa chữa các thiết bị nâng vận (hay còn gọi là máy nâng hạ). Đây là đơn vị đầu tiên trong cả nớc sản xuất máy nâng hạ.
Trong suốt thời gian hoạt động của mình nhà máy luôn là đơn vị đ ứng đầu khối các doanh nghiệp sản xuất máy nâng hạ về sản lợng, chủng loại cũng nh độ phức tạp của thiết bị.
Nhà máy cơ khí Hồng Nam là một doanh nghiệp nhà nớc có t cách pháp nhân, có con dấu riêng, có tài khoản tại ngân hàng Từ Liêm, Hà Nội.
Trụ sở chính đặt tại: Trần Phú - Thanh Trì - Hà Nội.