- Tính theo quy phạm thiết kế đê Trung Quốc:
CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN GIẢI PHÁP BẢO VỆ BỜ BIỂN XÓM RỚ TỈNH PHÚ YÊN
3.4.3 Lựa chọn giải pháp bảo vệ
Khu vực đường bờ biển này có hướng Bắc Tây Bắc - Nam Đông Nam, kéo dài khoảng 2000m thuộc bờ Nam của cửa Đà Rằng, từ nhà máy đóng tàu Vinashin nối
với bãi cát ven biển đầu kè khu vực sân bay Tuy Hòa. Đường bờ hiện đang bị xói lở nghiêm trọng, bùn cát vận chuyển theo hướng từ Bắc xuống Nam là xu thế chủ yếu trong năm (hướng sóng gây ra vận chuyển bùn cát trong năm là N và NE có chiều cao sóng không lớn, sóng tới gần như vuông góc với đường bờ.
Cấu tạo địa chất ở các tầng thường gặp chủ yếu là các thành tạo bở rời như: cuội, sạn, cát, bột sét ..., tạo điều kiện thuận lợi cho sóng bão phá hoại, gây mất ổn định bãi biễn và các công trình ven bờ.
Nguyên nhân xói lở có tính chất phức tạp, là sự kết hợp giữa xói cấp tính (trong bão) với xói mãn tính do dòng ven sóng và mất cân bằng quỹ bùn cát.
Những yếu tố trên là những đặc điểm quan trọng cho thấy việc bồi xói khu vực diễn ra theo mùa, đồng thời quan sát qua các năm cho thấy thì cao độ bãi giảm dần, bãi cát trước biển hẹp dần chứng tỏ giải pháp giảm sóng, ngăn cát giữ bãi, chống xói do dòng ven là giải pháp duy nhất có thể giải quyết vấn đề.
Như đã phân tích ở chương 1 ta thấy hệ thống mỏ hàn có tác dụng ngăn chặn, hướng dòng chảy ven bờ ra xa để giảm tác động của dòng ven tới đường bờ, tạo ra vùng nước yên tĩnh gây lắng đọng bùn cát giúp giữ bùn cát lại duy trì vùng bãi.
Do các mỏ hàn thường song song với hướng truyền sóng (vuông góc với đường bờ) nên không hạn chế được những tác động vuông góc với đường bờ như áp lực sóng và thủy triều. Tuy nhiên các công trình đê kè biển lại có tác dụng chống lại tác động sóng, dòng chảy trực tiếp lên khu vực bờ cần bảo vệ. Với khả năng hấp thụ sóng tốt và không gây ra các ảnh hưởng, các tác nhân không mong đợi cho đường bờ, dễ dàng củng cố và sửa chữa, tạo cảnh quan môi trường sạch đẹp.
Kết hợp các giải pháp trên sẽ hình thành giải pháp mang tính tổng thể, hài hoà vừa đáp ứng được yêu cầu hạn chế tác động của dòng ven vận chuyển bùn cát vừa đáp ứng được yêu cầu chống hiện tượng sạt lở bờ bãi.
Khu vực dự án nằm trong vùng cửa sông ven biển thay đổi theo hướng bị xâm thực bởi tác động của sóng và dòng chảy ven bờ. Do vậy, để đạt được hiệu quả chống xói lở bờ, giải pháp công trình phải đảm bảo đáp ứng được hiệu quả ổn định chống được 2 tác động trên.
Căn cứ vào đặc điểm hiện trạng và nguyên nhân diễn biến hình thái, tác giả xin đưa ra biện pháp công trình đưa ra đó là: Tổ hợp giữa kè lát mái cấu kiện bê tông phá sóng và hệ thống mỏ hàn.