II- Quản lý chất lượng công trình:
QUẢN LÝ SỬ DỤNG XE MÁY THIẾT BỊ
1 - Thiết bị xe máy đầu tư phải đúng mục đích, quản lý sử dụng phải đúng tính năng, tác dụng theo quy trình quy phạm kỹ thuật nhằm mang lại hiệu quả SXKD cao nhất cho công ty.
2 – Hội đồng quản trị quyết định đầu tư thiết bị xe máy trên cơ sở đề nghị của Giám đốc. Phòng VTTB phối hợp cùng phòng TCKT lập phương án đầu tư và tổ chức tốt công tác nghiệm thu lắp đặt, theo dõi việc vận hành, chạy thử để đưa vào sử dụng. 3 - Thợ vận hành phải có trình độ chuyên môn, tay nghề phù hợp với máy móc thiết bị được giao, đối với một số thợ lái xe ô tô, máy xúc, máy đào, máy san, máy ủi... thì phải được kiểm tra tay nghề trước khi quyết định giao xe máy, thiết bị. Tuyệt đối không được di chuyển thiết bị, xe máy ra khỏi công trường khi chưa có sự đồng ý của công ty.
4 - Khi có quyết định giao xe máy thiết bị, thợ vận hành có trách nhiệm bảo quản, sử dụng thiết bị xe máy theo đúng tính năng, đúng quy trình quy phạm bảo đảm an toàn cho người và xe máy thiết bị trong quá trình sử dụng khai thác, chăm sóc bồi dưỡng xe máy thiết bị theo đúng định kỳ, phát hiện hư hỏng để sửa chữa kịp thời. Thợ vận hành phải chịu trách nhiệm về lỗi cố ý hay vô ý làm hư hỏng thiệt hại đến thiết bị xe máy, tài sản con người và phải bồi thường thiệt hại gây ra theo pháp luật nhà nước hiện hành.
5 - Thợ vận hành phải ghi chép nhật trình hoạt động của xe máy (có sổ sách ghi chép) và tình trạng của xe máy để có căn cứ xin yêu cầu cấp nhiên liệu, dầu mỡ vật tư khác, bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa thay thế phụ tùng xe máy, thiết bị. Khi bàn giao xe máy thiết bị cho người khác thì kèm theo bàn giao sổ theo dõi.
6 - Công trình khoán gọn có nhu cầu về thiết bị xe máy thì các đội yêu cầu công ty để cung cấp hoặc công ty đứng ra thuê giúp cho đội và đội chịu trách nhiệm thanh toán. - Đối với xe máy thiết bị của công ty, các đội phải ký hợp đồng với công ty theo thể thức:
+ Thuê theo ca với thời gian thuê từ 1 - 15 ngày. + Thuê theo tháng với thời gian > 15 ngày.
- Đơn giá thuê theo đơn giá quy định của công ty. Chi phí sửa chữa (nếu có), vận chuyển thiết bị, lương nhân công vận hành do các bên thỏa thuận và ghi cụ thể trong hợp đồng thuê thiết bị.
Nếu công ty thuê máy về cho công trình thì đội phải chịu theo các điều khoản của hợp đồng công ty ký với bên cho thuê xe máy và chi phí đi lại, giao dịch (nếu có) .
+ Các đội có trách nhiệm quản lý sử dụng khai thác công suất của máy đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, quy trình quy phạm.
7 - Đối với công trình không khoán gọn, xe máy thiết bị hư hỏng do kỹ thuật của Công ty sửa chữa. Nếu công trình ở xa công ty thì đội, chủ công trình phải cấp kinh phí sửa chữa kịp thời để phục vụ sản xuất ngay không gây lãng phí. Công ty sẽ thanh toán với điều kiện thủ tục phải hợp lệ.
8 - Xe máy gặp sự cố hư hỏng phải sửa chữa với giá trị mang tính sửa chữa lớn thì phải được lập biên bản mang tính nguyên nhân, quy kết trách nhiệm để công ty có cơ sở xử lý bồi thường thiệt hại theo pháp luật nhà nước hiện hành.
9 - Hàng tháng (ngày 28 - 29) phòng VT-TB phải thống kê được toàn bộ hoạt động của xe máy thiết bị, gửi khối lượng công việc thực hiện được của xe máy thiết bị ở các đơn vị, đội hợp đồng về phòng TC-KT để thanh toán dần tiền ca máy cho công ty. 10 - Việc sửa chữa lớn, vừa xe máy thiết bị phải có hội đồng kiểm tu, đánh giá mức độ sửa chữa và kiểm tra dự toán sửa chữa với đơn vị được giao nhiệm vụ sửa chữa (đội cơ giới hoặc xưởng sửa chữa). Cán bộ quản lý thiết bị chịu trách nhiệm về việc kiểm tra chất lượng công tác sửa chữa nhưng không trực tiếp nhận việc sửa chữa trừ trường hợp đặc biệt do giám đốc yêu cầu.
Cán bộ quản lý, giám sát sửa chữa và đơn vị nhận sửa chữa phải chịu hoàn toàn trách nhiệm và bồi thường về thiệt hại phát sinh khi máy móc sửa chữa bị phản tu.