L uăchuy năti năthu năt ăho tăđ ngăđ uăt 583 00 583 100,0 ậ III.ă uăchuy năti năt ăho tăđ ngătƠiăchính
2.3.3Nguyên nhân ca cách n ch
B ng 2.11 Ch tiêu sd ng đòn by ca công ty Ô Tô V it Th ng
2.3.3Nguyên nhân ca cách n ch
Thi u kinh nghi m qu n lí chi phí
i u này đã đ c nh c đ n nhi u l n khi phân tích Báo cáo k t qu kinh doanh và các ch tiêu tài chính khác. Nh ng hi n t i, đây là m i quan tâm hàng đ u c a ban lãnh đ o công ty. Trong d toán chi phí, đ c bi t là giá v n hàng bán và các chi phí khác đi kèm, ban lãnh đ o đã quá thi u kinh nghiêm khi không d tính h t kh n ng b ép giá khi công ty yêu c u s l ng l n trong th i gian ng n, r i s đ i lên c a các chi phí b c d , v n chuy n, các lo i thu nh p kh u. ây là nguyên nhân ch y u d n đ n vi c thua l và s là bài h c đ t giá cho ban lãnh đ o công ty trong công tác d báo và qu n lí chi phí.
N ng n h n t ng nhanh đ bù đ p cho v n ch th t thoát
Vi c t ng c ng các kho n n là đi u t t y u khi công ty không có kh n ng sinh l i. Không nh ng t ng mà còn t ng v i t c đ nhanh h n t c đ t ng c a tài s n vì kho n n vay ngoài đ u t cho tài s n còn ph i trang tr i thêm ph n v n ch m i n m m t suy gi m do k t qu kinh doanh t i t . Tuy nhiên, s c ép v thanh toán m i lúc s m t n ng n và n u m t kh n ng thanh kho n, k t qu t t y u c a công ty là đi đ n phá s n.
Báo cáo sai th c t ho t đ ng
ây là nguyên nhân suy đoán và không có c n c rõ ràng c a tác gi khi tr c ti p quan sát tình hình kinh doanh c a công ty. Các chính sách bán hàng, đi u kho n kí h p đ ng c a các n m h u nh không thay đ i, không có s chuy n bi n rõ ràng nào trong cung cách qu n lí dù cho công ty có thua l trên báo cáo. B n thân công ty liên t c báo l nh ng các k ho ch xây d ng, mua s m tài s n, m thêm showroom đ c đ a ra r t c th , các đ i tác, các ch n v n hoàn toàn tin t ng vào công ty. Do ngu n phân tích là ngu n báo cáo đ p có c quan qu n lí nhà n c đ tính nên hoàn toàn có
59
kh n ng đã đ c s a đ i đ bi n lãi thành l nh m tr n thu . T t nhiên, đây là suy đoán ch a có c s ch ng minh nh ng n u suy đoán này là đúng thì vi c phân tích tình hình tài chính c a công ty s m t đi r t nhi u giá tr .
K t lu năch ngă2
Trong ch ng 2, khóa lu n đã áp d ng c s lý thuy t v phân tích tài chính doanh nghi p t i ch ng 1 vào th c tr ng tài chính c a Công ty TNHH Ô tô Vi t Th ng trong giai đo n 2012 –2014. Các nh n xét đ c đ a ra ngay trong quá trình phân tích t ng nhóm ch tiêu tài chính k t h p v i các s ki n kinh doanh có liên quan. Qua đó, bài vi t ch ra các thành t u, h n ch và nguyên nhân d n đ n h n ch , ph c v cho quá trình xây d ng gi i pháp ch ng 3.
CH NGă3. GI IăPHÁPăNỂNGăCAOăTÌNHăHÌNHăTÀIăCHệNH
CỌNGăTYăTRÁCHăNHI M H U H NăỌăTỌăVI T TH NG
3.1ă nhăh ngăphátătri n c aăcôngătyătrongăth i gian t i
Kh ng ho ng kinh t đã đi qua v i nhi u h u qu n ng n cho n n kinh t th gi i nói chung và kinh t Vi t Nam nói riêng. Xu t kh u đình đ n, du l ch d ch v gi m, b t đ ng s n đóng b ng kéo theo ngành xây d ng c ng có ph n điêu đ ng. Tuy nhiên, sau t t c nh ng khó kh n đó, nay là th i đi m n n kinh t ph c h i m nh m . T ch c Ngân hàng th gi i trong bu i công b Báo cáo C p nh t tình hình kinh t ông Á và Thái Bình D ng đã d báo t c đ t ng tr ng GDP Vi t Nam n m 2015 lên đ n 6%, cao h n m c t ng 5,9% c a n m 2014 và s còn t ng cao n a trong n m 2016 và 2017 lên đ n 6,2% và 6,5%. Thêm n a, chính ph Vi t Nam đ c đánh giá đang làm r t t t quá trình ki m ch l m phát, ch s CPI c n m 2014 ch t ng 1,84% so v i th i đi m cu i tháng 12 n m 2013, trung bình m i tháng CPI ch t ng 0,15%. Ngoài ra, chính sách xu t nh p kh u thông thoáng đã làm t ng t c đ l u thông hàng hóa t n c ngoài, c n m 2014, Vi t Nam đã đ t m c xu t siêu trên 2 t USD. D báo, n m 2015 s là n m kinh t Vi t Nam t ng tr ng m nh nh t k t khi gia nh p WTO. H n c , đi u tác đ ng tr c ti p đ n k t qu ho t đ ng kinh doanh c a công ty là l trình ra nh p AFTA. Thu nh p kh u ô tô nguyên chi c t khu v c Asean v Vi t Nam n m 2014 là 50%, sang đ n n m 2015 s gi m còn 35%, n m 2016 còn 20%, n m 2017 còn 10% và n m 2018 còn 0%. Nh v y, các dòng s n ph m công ty nh p kh u trong khu v c s có l i th v giá, gi m giá v n cho nh ng đ n hàng công ty th c hi n.
Kinh t v mô phát tri n thu n l i là môi tr ng quan tr ng thúc đ y ho t đ ng c a công ty trong th i gian t i. Ban lãnh đ o công ty TNHH Ô Tô Vi t Th ng đã xác đ nh rõ ràng giai đo n 4 n m 2015 – 2018 là b c ngo t quy t đ nh s thành b i c a công ty. Giai đo n g n v i m c thu su t liên t c gi m. ón đ u xu th t ng tr ng m nh m c a toàn n n kinh t , công ty xác đ nh n m 2015 s di n ra s t ng v t v nhu c u mua ô tô nh p kh u kéo theo nhu c u cung c p linh ki n cho ho t đ ng s a ch a cá nhân hay ho t đ ng s n xu t c a các công ty. N u n m b t đ c th i c này, công ty s có b c chuy n bi n đáng k v doanh thu và l i nhu n. Tuy nhiên, ban lãnh đ o c ng không h b qua đ n s c nh tranh kh c li t v i các doanh nghi p nh p kh u khác, các nhà phân ph i chính th c c a các hãng xe danh ti ng trên th gi i. i u m u ch t là công ty ph i xây d ng cho mình m t h ng đi riêng, kiên đnh v i nh ng chu n m c, quy t c kinh doanh đã làm nên th ng hi u c a công ty.
Th nh t, công ty TNHH Ô Tô Vi t Th ng xác đ nh s n ph m ch đ o trong giai đo n phát tri p theo không ph u nguyên chi mà s n đ i thành
61
xe giá r nh p kh u t khu v c ASEAN, Hàn Qu c, Trung Qu c và các linh ki n, ph ki n ph c v cho l p ráp t i Vi t Nam. ây là quy t đnh chi n l c c a Ban giám đ c công ty sau khi đánh giá v xu h ng phát tri n th tr ng trong nh ng n m t i làng i dân t ng l p trung l u s bùng n nhu c u mua xe ô tô khi m c giá nh p kh u gi m, thu nh p ngày càng t ng, đi u ki n v đ ng xá, đi m đ xe đ c nâng c p. i kèm v i s phát tri n đó, các công ty l p ráp, gia công c ng s gia t ng v s l ng và m r ng quy mô s n xu t. ây c ng đ c đánh giá là các khách hàng ti m n ng giúp công ty t n d ng l i th v các m i hàng uy tín lâu n m hay kinh nghi p nh p kh u đã hoàn thi n.
Th hai, t duy c a ban lãnh đ o hi n t i là ph i t p trung vào l i nhu n kinh doanh h n là doanh thu bán hàng. Bài h c v s thua l ngay c khi doanh thu t ng m nh đã thay đ i t duy đi u hành công ty. Doanh thu t ng ch là đi u ki n c n đ t ng l i nhu n trong khi đ m b o t c đ t ng c a chi phí nh h n t c đ t ng c a doanh thu m i là đi u ki n đ . Trong các n m t i, ban lãnh đ o công ty s theo dõi sát sao h i nh ng bi n đ ng v chính sách xu t nh p kh u, giá v n hàng nh p đ tránh b ép giá nh giai đo n phân tích. Bên c nh đó, c ng c n th n tr ng h n khi kí k t các h p đ ng cung c p linh ki n, ph ki n, thêm các đi u kho n linh đ ng v giá c , th i gian khi th tr ng có nh ng bi n đ ng b t th ng. Tuy t đ i không ch y theo doanh thu, nh n đ n hàng v t quá kh n ng cung c p. Doanh thu có th gi m nh l i nhu n nh t đ nh ph i t ng.
Th ba, công ty ti p t c s d ng chính sách đ o n khôn ngoan, s n sàng s d ng n vay ngân hàng đ thanh toán các kho n ph i tr ng i bán tùy vào t ng tr ng h p. H n ch các kho n tr ch m đ ph c v thanh toán và quay vòng v n. Chính sách này có th tác đ ng tiêu c c đ n tình hình kinh doanh c a công ty nên Ban giám đ c xác đnh ph i áp d ng linh ho t, xem xét k các y u t tác đ ng và có k ho ch ng phó v i các di n bi n b t th ng có th x y ra.
3.2 Gi iăphápăc i thi nătìnhăhìnhătƠiăchínhăc a CôngătyăTráchănhi m h u h n ỌăTôăVi t Th ng Vi t Th ng
Trong su t quá trình ho t đ ng, có th nói, giai đo n các n m t 2012 đ n 2014 là giai đo n sóng gió ch a t ng th y đ i v i tình hình tài chính c a công ty Ô Tô Vi t Th ng. T ng tài s n tang m nh trong n m 2013 r i l i gi m m nh trong n m 2014. Các m i hàng m i đ y ti m n ng là đ ng l c cho s phát tri n m nh m v doanh thu nh ng l i nhu n ghi nh n liên t c âm trong các n m. Tình hình vay n di n bi n ph c t p khi công ty chuy n huy đ ng v n t n vay sang chi m d ng v n c a các nhà cung c p. Tính cân b ng tài chính, tính đ c l p có nhi u bi n đ ng tiêu c c trong b i c nh kh n ng thanh toán luôn đ c duy trì m c t t. T t c nh ng di n bi n trên t o nên m t
“b c tranh tài chính” c a công ty v i nh ng màu sáng và t i đan xen vào nhau. Tuy nhiên, n u đánh giá khách quan thì tình hình tài chính c a công ty ti m n r t nhi u v n đ nghiêm tr ng, c n ph i có nh ng bi n pháp thích h p và hành đ ng m nh tay m i có th kì v ng vào s thay đ i.
Th nh t, xây d ng chi n l c kinh doanh th ng nh t, thi t th c, phù h p v i kh n ng đáp ng c a công ty.
Nh đã th y thông qua phân tích thông tin trên Báo cáo k t qu kinh doanh, doanh thu c a công ty t ng liên t c qua t ng n m nh ng chi phí giá v n c ng t ng và t ng v i t c đ cao h n nh h ng nghiêm tr ng đ n tình hình l i nhu n. L i nhu n sau thu liên t c âm qua t n m và ngày càng âm nhi u h n ch ng t kh n ng ho t đ ng kinh doanh y u kém c a công ty. Ban lãnh đ o Công ty TNHH Ô Tô Vi t Th ng ngay l p t c h p bàn v i nhau đ th ng nh t m t k ho ch kinh doanh hi u qu , thông su t, t p trung vào kí k t các h p đ ng, t ng doanh thu nh ng quan tr ng là ph i xem xét kh n ng đáp ng c a quá trình nh p kh u đ u vào. S m t cân đ i gi a n ng l c bán hàng, và tìm m i hàng v i n ng l c nh p kh u và cung c p hàng hóa đã ph i tr giá đ t khi liên t c b ép giá trong quá trình nh p kh u. Ngoài ra, trong k ho ch c ng c n có nh ng nghiên c u chuyên sâu v lu t thu , nh t là v thu nh p kh u, dành cho các s n ph m công ty đang nh p và có d đnh nh p. Tìm hi u k các nhà cung c p s n ph m, cácnhà v n chuy n đ ng dài, so sánh giá c kí k t h p đ ng v i các đi u kho n v c c phí, th i gian v n chuy n, ch ng đ ng đi, chi phí b c d hàng sao cho có l i nh t cho công ty. Công ty nên có nh ng k ho ch nh p s n ph m dài h n vì th i gian v n chuy n trên bi n th ng r t lâu, có th kéo dài hàng tháng mà n u yêu c u g p s ph i tr c c phí cao h n r t nhi u. Do là đ n v nh p kh u là ch y u nên đ i v i các đ n hàng l n, v i th i h n cung c p dài nh đ n hàng 24 tháng cung c p linh ki n cho C ph n L p ráp và S n xu t Ô Tô Vincorp thì c n chú tr ng nh ng đi u kho n v giá c . Công ty nên đ a vào biên đ dao đ ng v giá đ có s ng phó linh ho t h n n u hàng hóa đ u vào thay đ i. Cu i cùng, vì các khách hàng l n c a công ty trong mi n Nam nên chi phí v n chuy n trong n c c ng là m t v n đ l n. Công ty c n đàm phán đ phân chia chi phí v i khách hàng hay kí k t cách h p đ ng v n chuy n dài h n v i công ty v n chuy n đ ng b , đ ng s t hay tàu th y đ đ m b o giao đ y đ s l ng hàng, đúng th i gian, đúng đ a đi m v i chi phí th p nh t.
Th hai, gi i quy t s gi m sút tính đ c l p tài chính công ty Vi t Th ng Kinh doanh thu l d n đ n h u qu là ph i bù đ p b ng v n ch s h u m t đi, c th trong n m 2014, v n ch đã gi m xu ng m c 4.387 tri u đ ng, d i m t ph n ba c a ngu n v n ch đ u t ban đ u là 15.000 tri u đ ng. Khi tình hình kinh doanh thua
63
l , công ty khó có kh n ng kêu g i thêm v n ch vì các nhà đ u t c ng c n nh ng đ m b o sinh l i cho nh ng kho n đ u t c a mình. Không kêu g i đ c v n ch d n đ n công ty ph i vay n đ tài tr cho ho t đ ng c a mình, b t k vay ngân hàng hay n nhà cung c p, đi u này làm cho tính đ c l p c a công ty suy gi m. Ti p t c vay n , s c ép tr lãi, tr g c, thi u v n đ u t s nh h ng x u đ n tình hình kinh doanh c a công ty, làm gi m doanh thu và l i nhu n kinh doanh. Và n u tình hình kinh doanh t i t s ti p t c làm gi m v n ch s h u. Cu i cùng t t y u công ty s đi đ n phá s n và n u theo t c đ này thì s ch trong vòng 1 đ n 2 n m t i.
M u ch t đ phá vòng quay này m u ch t doanh thu, t c là công vi c c n quan tâm hàng đ u hi n này là làm sao ph i kinh doanh có lãi. i u ki n v doanh thu có th đ m b o khi các h p đ ng đã kí còn kéo dài đ n n m 2015. Do đó, công ty c n đ c bi t quan tâm đ n ki m soát các chi phí kinh doanh nh đã đ c p ph n gi i pháp trên. ây là ngu n g c c a các v n đ tài chính trong giai đo n phân tích. Gi i quy t đ c nó t c là gi i quy t đ c nút th t cho nhi u v n đ hi n t i.
Thêm n a, công ty c n h n ch t i đa s nh h ng c a vay n đ n hi u qu kinh
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});