GIỚI THIỆU CHUNG
1.1. Giới thiệu về dự án
- Tên dự án : Dự án xây dựng tuyến đường qua 2 điểm A20-B20, thuộc xã Thượng Bì - huyện Kim Bôi - tỉnh Hòa Bình - Chủ đầu tư : Sở GTVT tỉnh Hòa Bình
- Nhiệm vụ thiết kế: Đoạn tuyến từ Km2+550 đến Km3+550 (trong phần thiết kế cơ sở).
1.2. Căn cứ pháp lý, hệ thống quy trình quy phạm áp dụng1.2.1. Căn cứ pháp lý 1.2.1. Căn cứ pháp lý
- Căn cứ Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 của Quốc hội; - Căn cứ Nghị định số 08/2005/NĐ-CP ngày 24/01/2005 của Chính Phủ về Quy hoạch xây dựng;
- Căn cứ vào Quyết định 06/2005/QĐ-BXD ngày 03/02/2005 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về ban hành định mức chi phí quy hoạch xây dựng;
- Báo cáo nghiên cứu khả thi
- Phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi - Phê duyệt thực hiện thiết kế kỹ thuật - Đề cương khảo sát kỹ thuật
1.2.2. Hệ thống quy trình quy phạm áp dụng
a. Quy trình khảo sát
- Quy trình khảo sát đường ô tô 22TCN27-263-2000 - Quy trình khảo sát thuỷ văn 22TCN - 220 - 95 - Quy trình khoan thăm dò địa chất 22 TCN82-85
b. Quy trình thiết kế
- Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô TCVN 4054-2005 - Quy phạm thiết kế áo đường mềm 22TCN - 211 - 06 - Quy trình thiết kế áo đường cứng 22TCN-223-95 - Định hình cống tròn 533-01-01
- Điều lệ báo hiệu đường bộ 22TCN-237-01
- Quy phạm thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn : 22TCN18-79
1.3. Một số nét về đoạn tuyến thiết kế kỹ thuật1.3.1. Địa hình 1.3.1. Địa hình
Địa hình đoạn tuyến thiết kế kỹ thuật khá đơn giản, độ dốc ngang sườn hầu hết là khá nhỏ, dưới 10%. Ngoài ra, một vài đoạn có dốc ngang sườn từ 10÷20%, cũng tồn tại một số ít đoạn dốc ngang sườn >20%.
1.3.2. Thủy văn
Các số liệu về thủy văn nhìn chung vẫn giữ nguyên các đặc điểm chung toàn tuyến như đã chỉ ra ở phần thiết kế khả khi.