Thông sốđộng cơ: Động cơ không đồng bộ ba pha 2 cặp cực Thông sốđịnh mức: 50Hz, 230/400V Δ/Y, cosφ=0.8, 1395rpm Điện áp tụ DC: 110V
1. Tần số 35Hz
Nhận xét : Điện áp dây có dạng six-steps, biên độđỉnh 73V Giản đồ áp dây: 2. Tần số 50Hz Giản đồ áp pha 73V 36.5V 73V 36.5V
Nhận xét : Điện áp dây có dạng six-steps, biên độđỉnh 73V Giản đồ áp dây 3. Đáp ứng tốc độđọc bằng DSPace 1103 Giá trịđặt : 50Hz Thời gian ổn định tốc độ : 2s 4. Nhận xét những kết quảđạt được
Mạch phần cứng hoạt động ổn định,dòng tải có dạng sóng sin, áp pha có dạng six-step.
Mạch lái chống nhiễu tương đối tốt, đảm bảo được xung kích trên hai IGBT ở cùng một nhánh có deadtime phù hợp (5μs)
Phân tích sóng hài cho thấy phương pháp điều khiển động cơ bằng MC3PHAC sinh ra ít hài bậc cao .
CHƯƠNG VII – KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN ĐỀ TÀI
I. KẾT LUẬN
Luận văn đã thực hiện được những yêu cầu đặt ra bao gồm :
- Tìm hiểu chip điều khiển động cơ thông minh MC3PHAC - Thiết kế mạch để chạy ổn định MC3PHAC ở chếđộ chạy độc lập - Chống nhiễu nguồn cung cấp cho MC3PHAC,giảm nhiễu mạch lái …
- Thiết kế mạch kèm theo đáp ứng tính linh hoạt cho biến tần như mạch báo lỗi (lỗi điện áp, lỗi nhiệt độ), mạch xả tụở nguồn cung cấp mạch động lực …
- Thi công mạch dàn trải biến tần dựa trên MC3PHAC chạy ở chếđộđộc lập vận hành tương đối ổn định
- Thiết kế và thi công mạch tích hợp MC3PHAC
Tuy nhiên do thời gian có hạn và tính phức tạp về lập trình của MC3PHAC nên phần điều khiển kết nối RS232 còn hạn chế