II. Thực trạng thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần Công Trình Đường Sắt giai đoạn 2008-
1. Thực trạng thực hiện kế hoach sản xuất kinh doanh của công ty giai đoạn 2008 –
Công Trình Đường Sắt giai đoạn 2008-2010
1. Thực trạng thực hiện kế hoach sản xuất kinh doanh của công ty giai đoạn 2008 – 2010 2008 – 2010
Trong thời kỳ của giai đoạn 2008 – 2010, bên cạnh những mặt thuận lợi về tình hình kinh tế, chính trị, xã hội: thời kỳ đầu Việt Nam gia nhập tổ chức thương mại thế giới WTO với những chính sách mới được áp dụng cùng với sự quan tâm của
các ban, ngành, lãnh đạo đã tạo điều kiện vô cùng thuận lợi cho sự phát triển của các ngành sản xuất kinh doanh, trong đó có công ty cổ phần Công Trình Đường Sắt nói riêng. Bên cạnh những thuạn lợi thì trong giai đoạn này nền kinh tế Việt Nam gặp rất nhiều khó khăn và công ty cổ phần Công Trình Đường Sắt nói riêng, vào cuối năm 2008 nền kinh tế Việt Nam bị ảnh hưởng nặng nề của suy thoái kinh tế thế giới, đến 6 tháng đầu năm 2009 nền kinh tế đã trở nên suy thoái trầm trọng cùng với nó là sự cồng kềnh về cơ cấu, số lượng lao động đông nhưng nhìn chung thì trình độ lao động còn thấp, tình hình thời tiết bệnh dịch, thiên tai diễn biến phức tạp... Trong những hoàn cảnh đó thì Ban giám đốc, cán bộ công nhân viên trong công ty đã phải hết sức nổ lực phấn đấu để thu được những kết quả khá tốt và hầu như kết quả thực hiện kế hoạch đều vượt chỉ tiêu đặt ra và tốc độ tăng trường hàng năm đạt trên 30% đặc biệt là năm 2009
1.1. sản xuất kinh doanh
Bảng 2.1. Kế hoạch và kết quả thực hiện về giá trị sản lượng và dịch vụ của công ty cổ phần Công Trình Đường Sắt giai đoạn 2008 - 2010
Đơn vị: tỷ đồng
Nội dung Đơn vị tính
Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010
KH TH KH TH KH TH Giá trị sản lượng xây lắp Tỷ đồng 295 299,41 410 450 580 608,959 Giá trị sản lượng công nghiệp và dịch vụ Tỷ đồng 40 41,59 48 60 70 81,178 Tổng cộng Tỷ đồng 335 341 458 510 650 690,137
Từ bảng tên ta có biểu đồ sau:
Biểu đồ 1: Kết quả thực hiện kế hoạch về giá trị sản lượng của công ty giai đoạn 2008 – 2010
Nhìn vào bảng trên ta nhận thấy, giá trị sản phẩm và dịch vụ của công ty đều tăng qua các năm:
Giá trị sản lượng xây lắp năm 2009 tăng 50,29% so với năm 2008, năm 2010 tăng 35,32 so với năm 2009 để đáp ứng về mặt cơ sở hạ tầng cho đất nước. Giá trị sản lượng xây lắp tăng như vậy là do công ty tiếp tục đẩy mạnh việc xây dựng và thi công nhiều hợp đồng hiện tại và thầu them nhiều hợp đồng mới như cầu Hói Rui, khởi công xây dựng đường Bạch Hổ, cầu vượt CV1 & CV2 dự án Hạ Long – Cái Lân.... Sở dĩ tốc độ tăng trưởng năm 2010 tăng chậm hơn năm 2009 là do các chính sách thắt chặt chi tiêu của chính phủ để nhằm hạn chế tình trạng lạm phát của Việt Nam.
sản xuất kinh doanh của công ty bị ngưng trệ, cán bộ công nhân viên không thể làm việc làm cho giá trị sản lượng từ những cơ sở thành viên của công ty ở những tỉnh này bị giảm sút và không đạt kế hoạch, dẫn tới việc giá trị tổng sản lượng của công ty năm 2010 tăng chậm.
Do năm 2008, 2009 thế giới gặp khủng hoảng kinh tế và Việt Nam cũng không nằm ngoài, vì vậy mà công ty đã phải điều chỉnh giảm kế các chỉ tiêu cho năm 2008 để cho phù hợp với tình hình thực tiễn, và tới năm 2009 thì công ty cũng đề ra các chỉ tiêu không cao do tình hình khủng hoảng vẫn chưa chấm dứt.
Biểu đồ 2: Giá trị sản lượng giai đoạn 2008 – 2010 của công ty cổ phần Công Trình Đường Sắt