Thang đo giác sn ph m (GC)

Một phần của tài liệu Đo lường các nhân tố tác động đến sự hài lòng khách hàng khi mua sắm tại các siêu thị điện máy (Trang 47)

1. V nđ nghiên cu

3.4.2Thang đo giác sn ph m (GC)

M c đ c m nh n s phù h p v giá c đ c ký hi u là GC, thang đo này

đ c xây d ng t thang đo giá c trong nghiên c u v ch t l ng dch v trong siêu th c a Nguy n ình Th & Nguy n Th Mai Trang (2003) k t h p v i k t

đ n GC3, n i dung các bi n th hi n nh sau:

- Giá c các m t hàng t i ST M này không cao h n các kênh mua s m khác (ch , c a hàng)

- Giá c các m t hàng t i ST M nàyr h n các siêu th đi n máy khác - Giá c các m t hàng t i ST M này phù h p v i ch t l ng c a nó.

3.4.3 Thang đo ch ng trình khuy n mãi (KM):

Thang đo này đ c xây d ng t k t qu c a nghiên c u đ nh tính. Thang đo KM bao g m 4 bi n quan sátKM1 đ n KM4, n i dung các bi n th hi n nh sau: - Các ch ng trình khuy n mưi r t h p d n.

- Th ng xuyên có các ch ng trình khuy n mưi

- Cách di n đ t n i dung ch ng trìnhkhuy n mưi rõ ràng. - Hình th c khuy n mưi phong phú.

3.4.4 Thang đo n ng l c ph c v (NL):

Thang đo này đ c xây d ng d a trên các thang đo v thành ph n nhân

viên ph c v trong DTR c a Dabholkar & ctg (1996), MLH c a Mehta & ctg (2000) và thang đo ch t l ng d ch v siêu th c a Nguy n ình Th & Nguy n

Th Mai Trang (2003) k t h pv i k t qu nghiên c u đ nh tính. Thang đo NL bao

g m 4 bi n quan sát(NL1 đ n NL4), n i dung các bi n th hi n nh sau: - Nhân viên s n lòng ph cv khách hàng.

- Nhân viên c x l ch s v i khách hàng.

- Nhân viên nhanh nh n, có m t k p th ikhi khách hàng c n.

- Nhân viên có đ ki n th c chuyên môn đ tr l i nh ng th c m c c a khách hàng.

3.4.5 Thang đo ch ng lo i s n ph m (CLO):

Thang đo này đ c xây d ng t thang đo thành ph n hàng hóa trong nghiên c u v ch t l ng dch v trong siêu th c a Mehta & ctg (2000) k t h p v i k t

qu c a nghiên c u đ nh tính. Thang đo này g m 4 bi n quan sát ký hi u t CLO1 đ n CLO4, n i dung các bi n th hi n nh sau:

- Hàng hóa ST M đa d ng.

- ST M có đ y đ các m t hàng c n thi t.

- S n ph m ST M có nhi u ki u dáng m i, m u mư đ p

- Siêu th th ng xuyên b sung hàng m i

3.4.6 Thang đo v trí thu n ti n c a siêu th (VTR):

C m nh n c a khách hàng v v trí thu n ti n c a siêu th đ c ký hi u là VTR, theo k t qu nghiên c u đ nh tính, thang đo này bao g m 3 bi n quan sát ký

hi ut VTR1 đ n VTR3: - ST M này g n nhà

- ST M này d đi đ n

- ST M này ti nghé vào mua s m

3.4.7 Thang đo môi tr ng mua s m (MTR):

Thang đo này đ c xây d ng t thang đo thành ph n tr ng bày, m t b ng (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

và an toàn trong nghiên c u v ch t l ng dch v trong siêu th c a Nguy n ình Th & Nguy n Th Mai Trang (2003) k t h p v i k t qu c a nghiên c u đ nh

tính. Thang đo này g m 5 bi n quan sát ký hi ut MTR1 đ n MTR5, n i dung các bi n th hi n nh sau:

- M t b ng siêu th r ng rưi

- Không gian bên trong ST M thoáng mát

- Hàng hóa trong ST Mtr ng bày d nhìn - L i đi gi a các k hàng hóa tho i mái

- Âm thanh trong siêu th d nghe

3.4.8 Thang đo c s v t ch t (CSO):

Thang đo này đ c xây d ng t thang đo m t b ng trong nghiên c u v ch t l ng d ch v trong siêu th c a Nguy n ình Th & Nguy n Th Mai Trang (2003) k t h p v i k t qu c a nghiên c u đ nh tính. Thang đo này g m 4 bi n

quan sát ký hi u t CSO1 đ n CSO4, n i dung các bi n th hi n nh sau: - Trang thi tb trong siêu th hi nđ i(h th ng tính ti n, qu y k , thang cu n)

- Bãi gi xe r ng rưi, b o qu n xe kh i n ng m a. - H th ng phòng cháy, ch a cháy t t.

- Khu v sinh s ch s .

3.4.9 Thang đo ch đ b o hành (BH):

Thang đo BH bao g m 4 bi n quan sát: thang đo này đ c xây d ng t k t

qu c a nghiên c u đ nh tính. Thang đo BH bao g m 4 bi n quan sát, n i dung các bi n th hi n nh sau:

- Th c hi n ch đ b o hành nh đư cam k t

- Nhân viên th c hi n nhanh chóng

- S a ch a hi u qu , đúng yêu c u c a khách hàng. - T o s yên tâm cho khách hàng.

3.4.10 Thang đo s hài lòng c a khách hàng (HL):

Thang đo HL bao g m 4 bi n quan sát: thang đo này đ c xây d ng t k t

qu c a nghiên c u đ nh tính. Thang đo HL bao g m 4 bi n quan sát, n i dung các bi n th hi n nh sau:

- Nhu c u mua s m c a khách hàng t i siêu th đi n máy đu c đáp ng t t

- Xem siêu th đi n máy là s l a ch n đ u tiên khi mua s m.

- Ti p t c mua s m t i siêu th đi n máy.

3.5 Nghiênăc uăđ nhăl ng

3.5.1 M c tiêu c a nghiên c u đ nh l ng

Trong giai đo n nghiên c u này, tác gi s d ng thang đo s b ti n hành kh o sát th đ i v i khách hàng và nhân viên qu n lỦ c a 3 siêu th đi n máy Nguy n Kim, Thiên Hòa và Nh t Phan Khang. Sau đó, tác gi ph ngv n th 8 khách hàng và ch nh s a b ng câu h i v câu t cho phù h p, d hi u và ti n hành ph ng v n chính th c. Trong quá trình thu th p s li u và x lỦ thông tin, ki m đ nh mô hình thang đo, phân tích các h s hài lòng đ ki m tra tác đ ng c a các nhân t đ n s hài lòng c a khách hàng khi mua s m t i các ST M này.

3.5.2 i t ng nghiên c u

i t ng nghiên c u: s hài lòng c a khách hàng khi mua s m t i cácsiêu th đi n máy t i TP. H Chí Minh.

i t ng kh o sát: khách hàng mua s m t i các siêu th đi n máy: Nguy n Kim, Nh t Phan Khang, Thiên Hòa.

đ m b o đ i t ng kh o sát tr l i câu h i m t cách nghiêm túc, hoàn ch nh và chính xác, m t s yêu c u khác dành cho đ i t ng kh o sát: đư t ng mua s m t i siêu th đi n máy tính đ n th i đi m kh o sát, đ tu i t 19 đ n 65, trình đ v n hóa bi t đ c, hi u và có tinh th n s n sàng h p tác và chia s kinh nghi m c a h khi đ c ph ng v n. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

3.5.3 Ph ng pháp ch n m u

Có nhi u quan đi m khác nhau trong xác đ nh kích th c m u, có nhà nghiên c u cho r ng kích th c m u t i thi u là n m m u cho m t tham s c n c l ng (

Bollen, 1989 ậ d n theo Nguy n ình Th & Nguy n Th Mai Trang, 2003). Theo

quan đi m này, v i 39 bi n quan sát thì kích th c m u t i thi u cho nghiên c u là

n = 195. Tuy nhiên, đ tài ch n ph ng pháp l y m u thu n ti n, phi xác su t và c m u đ c xác đ nh phù h p. Bên c nh đó, đ ti n hành phân tích h i qui t t nh t, theo Tabachnick & Fidell (1996) cho r ng kích th c m u đ m b o theo công th c:

N≥ă8Mă+ă50

Trong đó:

- N: c m u

- M: s bi n đ c l p c a mô hình.

Do trong quá trình kh o sát s có nh ng m u không h p l , do v y đ đ m b o đ c m u h p l nh mong mu n tác gi t ng kích th c m u kh o sát d phòng

lên 320 m u.

3.5.4 ánh giá đ tin c y c a thang đo

Các thang đo đ c đánh giá thông qua h s Cronbach’s Alpha và phân tích nhân t EFA (Explotory factor analysis). H s Cronbach’s Alpha t 0.7 tr lên thì thang đo đó có đáng tin c y ((Nunnally2, 1978; Peterson3, 1994) và m i bi n có t ng quan bi n t ng nh h n 0.3 s b lo i b trong b c phân nhân t ti p theo.

3.5.5 Phân tích nhân t

Khi phân tích nhân t , ki m đ nh Bartlett dùng đ xem xét các bi n có hay không có t ng quan trong t ng th , đi u ki n c n cho phân tích nhân t là các bi n ph i có t ng quan v i nhau, và đi u ki n đ đ phân tích nhân t là tr s KMO4 (Kaiser ậ

Mayer ậ Olkin) ph i t 0.5 đ n 1 (Hair & ctg, 1998). S rút trích các nhân t đ i di n b ng các bi n quan sát đ c th c hi n b ng ph ng pháp trích h s Principal components v i phép quay Varimax. N u t t c các h s t i nhân t l n h n h s qui c (factor loading >0.5)5 thì các khái ni m nghiên c u đ t giá tr h i t (Hair,

2 Nunnally,J.(1978), Psychometric Theory, New York, McGraw-Hill.

3Peterson,R. (1994), ắ A meta-Analysis of Cronbach’s Coefficient Alpha”, Journal of Consumer

Research,

No.21 Vo.2, pp. 38-91. 4

KMO là m t ch tiêu dùng đ xem xét s thích h p c a EFA, 0.5≤KMO≤1 thì phân tích nhân t là thích h p. Ki m đ nh Bartlett xem xét gi thuy t Ho: đ t ng quan gi a các bi n quan sát b ng không trong t ng th . N u ki m đ nh này có Ủ ngh a th ng kê (Sig ≤ 0.05) thì các bi n quan sát có t ng quan v i nhau trong t ng th (Tr ng & Ng c, 2008, 262)

5

Theo Hair & ctg (1998,111), Multivariate Data Analysis, Prentice-Hall International, Inc, Factor loading là ch tiêu đ đ m b o m c Ủ ngh a thi t th c c a EFA (ensuring practical significance). Factor loading > 0.3 đ c xem là đ t đ cm c t i thi u, Factor loading > 0.4 đ c xem là quan tr ng, > 0.5 đ c xem là có Ủ ngh a th c ti n. Hair &

ctg, 1998). Các thành ph n v i giá tr Eigen l n h n 16 và t ng ph ng sai trích b ng ho c l n h n 0.5 đ c xem nh nh ng nhân t đ i di n các bi n,khác bi t h s t i nhân t c a m t bi n quan sát gi a các nhân t c a m t bi n quan sát gi a các nhân t >= 0.3đ đ m b o giá tr phân bi t gi a các nhân t (Nguy n ình Th & Nguy n Th Mai Trang, 2004).

Trong quá trình phân tích nhân t , m t s bi n quan sát không đ t yêu c u v h s t i nhân t s b lo i, các nhân t đ c hình thành t các bi n còn l i, nhân t m i đ c đ t tên, các thang đo s đ c đi u ch nh và h s Cronbach’s Alpha đ c tính l i.

Trên c s các nhân t m i và các thang đo đư đ c đi u ch nh, mô hình s đ c hi u ch nh và phát bi u l i các gi thi t.

3.5.6 Phân tích h i qui tuy n tính b i và ki m đ nh mô hình

H i qui tuy n tính b i dùng đ ki m đ nh và gi i thích lỦ thuy t nhân qu (Cooper

Schindler, 2003 - d n theo Hoàng Th Ph ng Th o, Hoàng Tr ng & Chu Nguy n M ng Ng c, 2010).Theo cách th c này, Andaleeb (2001) s d ng phân tích h i qui trong nghiên c u s hài lòng c a khách hàng trong ngành nhà hàng, Nguy n ình Th và ctg (2009)trong m t nghiên c u ắ Thu c tính đ a ph ng và s hài lòng c a doanh nghi p”. Nh v y, h i qui tuy n tính b i là ph ng pháp thích h p đ ki m đ nh các gi thi t trong nghiên c u này. Mô hình h i qui tuy n tính b i v i bi n ph thu c là s hài lòng c a khách hàng, và các bi n đ c l plà trung bình c a các nhân t có đ ct mô hình đư đ c hi u ch nh sau khi có k t qu phân tích nhân t . Ph ng pháp đ a các bi n vào cùng m t lúc đ c s d ng cho phân tích h i qui. Các yêu c u trong phân tích h i qui tuy n tính b i: (1) phân tích t ng quan gi a (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

tg(1998,111) c ng khuyên b n đ c nh sau: n u ch n tiêuchu n factor loading > 0.3 thì c m u c a b n ít nh tph i là350, n u c m u c a b n kho ng 100 thì nên ch n tiêu chu n factor loading > 0.55, n u c m u c a b n kho ng 50 thìFactor loading ph i > 0.75

6

Tr n c Long (2006,47) trích t Gerbing & Anderson (1988), ắAn Update Paradigm for Scale Development Incorporing Unidimensionality and Its Assessments”, Journal of Marketing Research, Vol.25, 186-192

các bi n trong mô hình h i qui, (2) xem xét hi n t ng đa c ng tuy n, (3) ki m đ nh đ phù h p c a mô hình h i qui.

M t h s t ng quan tuy t đ i l n (0.85) ch ra m t hi n t ng đa c ng tuy n, ngh a là các khái ni m nghiên c u trùng l p v i nhau và có th chúng đang đo l ng cùng 1 th , h s t ng quan nên nh h n 0.85 đ đ t đ c yêu c u v giá tr phân bi t (John & Benet ậ Martinez, 2000- d n theo Hoàng Th Ph ng Th o, Hoàng Tr ng & Chu Nguy n M ng Ng c, 2010).

S đa c ng tuy n cao s làm cho k t qu không chính xác, do đó c n thi t ph i có đi u ki n v đa c ng tuy n. Theo Hair & ctg (2006) có 2 cách đo l ng đ ki m đ nh nh h ng c a đa c ng tuy n: (1) tính giá tr dung sai ho c h s phóng đ i ph ng sai (VIF) và (2) s d ng ch s đi u ki n. N u h s VIF l n h n 10 thì hi n t ng đa c ng tuy n nghiêm tr ng đang t n t i. Theo kinh nghi m, ch s đi u ki n l n h n 30 ch ra m t s đa c ng tuy n nghiêm tr ng (John & Benet ậ Martinez, 2000- d n theo Hoàng Th Ph ng Th o, Hoàng Tr ng & Chu Nguy n M ng Ng c,

2010). Nh v y, đ đ m b o không có hi n t ng đa c ng tuy n nghiêm tr ng, mô hình h i qui ph i có h s VIF nh h n 10 và ch s đi u ki n nh h n 30.

Y u t h s xác đ nh, h s beta và h s t ng quan t ng ph n đ c s d ng đ đánh giá đ phù h p c a mô hình và ki m đ nh các gi thi t. Ngoài ra, ph n d chu n hóa đ c ki m tra đ ng th i đ xem xét có vi ph m hay không gi thi t v phân ph i chu n. H s R2 đi u ch nh nói lên r ng ph n tr m bi n thiên c a bi n ph thu c đ c gi i thích là do các bi n đ c l p trong mô hình.

Tómăt tăch ngă3:

Ch ng 3 đư trình bày nghiên c u đ nh tính thông qua 12 cu c ph ng v n sâu, t k t qu c a nghiên c u đ nh tính, mô hình nghiên c u chính th c đ c đ xu t v i bi n ph thu c là s hài lòng c a khách hàng và 9 bi n đ c l p: Ch t l ng

hàng hóa đ m b o, giá c hàng hóa h p lỦ, ch ng trình khuy n mãi h p d n, n ng l c ph c v c a nhân viên t t, ch ng lo i hàng hóa đa d ng, v trí siêu th thu n ti n, môi tr ng mua s m bên trong siêu th t t, c s v t ch t t t, ch đ h u mưi t t. T ng c ng có 39 bi n quan sát v i thang đo Likert n m đi m đ c s d ng đ đo l ng. M t b ng câu h i chính th c đ c hoàn t t đ ti n hành các cu c ph ng v n tr c ti p khách hàng.

Ch ng này đư nêu lên c s lỦ thuy t đ ti n hành phân tích d li u: đánh giá

Một phần của tài liệu Đo lường các nhân tố tác động đến sự hài lòng khách hàng khi mua sắm tại các siêu thị điện máy (Trang 47)