Những hạn chế, tồn tạ

Một phần của tài liệu Tạo động lực lao động tại xí nghiệp vận tải đường sắt thái nguyên (Trang 27)

Bên cạnh những mặt đã đạt được, trên thực tế công tác tạo động lực cho người lao động của Xí nghiệp vẫn còn tồn tại nhiều hạn chế:

- Mặc dù Xí nghiệp đã áp dụng các biện pháp Kỷ luật lao động, quán triệt an toàn lao động thường xuyên, nhưng vẫn còn xảy ra tình trạng công nhân bỏ vị trí làm việc, đi muộn về sớm, tư tưởng đi làm chấm công, chưa tuân kỷ luật và an toàn lao động.

- Công tác xây dựng định mức lao động vẫn chưa được quan tâm đúng mức. Điều này làm sự phân công lao động ở các đơn vị chưa đồng đều và phù hợp với tính chất công việc, xảy ra hiện tượng nơi thì lao động “vừa làm vừa chơi”, nơi thì “làm không hết việc”, tạo ra cho một số lao động thiếu động lực làm việc và phấn đấu.

- Công tác đào tạo tuy đã có những thành tựu, song kết quả chưa cao, số công nhân đạt điểm thi xuất sắc chưa nhiều, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ còn vi phạm quy trình để xảy ra sự cố, ảnh hưởng nhiều đến sản xuất kinh doanh. Hơn nữa việc đào tạo, nâng cao kiến thức cho người lao động về an toàn và vệ sinh lao động chưa được quan tâm, điều này có thể là nguyên nhân dẫn đến tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp, ảnh hưởng xấu đến tâm lý người lao động. Xí nghiệp cần quan tâm hơn nữa đến đào tạo, nâng cao kiến thức cho người lao động về nhiều phương diện để nâng cao hơn nữa hiệu quả của công tác tạo động lực lao động.

- Các máy móc, trang thiết bị mặc dù đã được Xí nghiệp quan tâm sửa chữa bảo dưỡng và từng bước thay mới nhưng tốc độ còn khá chậm, ảnh hưởng không nhỏ đến tinh thần cũng như hiệu quả làm việc của công nhân viên. Các loại máy móc thiết bị của Xí nghiệp được sản xuất từ những năm 1970 đã trải qua một thời gian sử dụng dài (hơn 40 năm) hiện đã cũ kỹ lạc hậu, khiến hiệu quả sản xuất thấp, ảnh hưởng đến sức khỏe cũng như tâm lý làm việc của người lao động.

Nguyên nhân:

+ Các chế tài kỷ luật vẫn còn chưa thật sự mạnh tay, vẫn còn nhiều điểm xa rời thực tế, khó áp dụng, việc xét khen thưởng kỷ luật còn tồn tại sự nương nhẹ, nâng đỡ

+ Chương trình đào tạo, giảng dạy còn hạn chế, giáo viên hầu hết là những cán bộ kiêm nhiệm của Xí nghiệp, họ còn bận rộn với công tác chính của mình, số giáo viên có kiến thức chuyên sâu còn ít dẫn đến kết quả đào tạo gặp nhiều khó khăn, cùng với đó công tác ôn luyện bồi dưỡng cũng chưa được tiến hành bài bản

+ Tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp hiện nay gặp khó khăn, sản phẩm của Công ty khó tiêu thụ, tồn kho nhiều, hơn nữa chi phí đổi mới, chuyển giao công nghệ khá tốn kém là nguyên nhân cho quá trình đổi mới máy móc, trang thiết bị diễn ra chậm.

PHẦN III:

Một phần của tài liệu Tạo động lực lao động tại xí nghiệp vận tải đường sắt thái nguyên (Trang 27)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(37 trang)
w