Ng 5.6 Kt qu phân tích hi quy ca mô hình ROA Coefficientsa

Một phần của tài liệu Tác động của quản lý vốn lưu động tới khả năng sinh lời nghiên cứu điển hình tại các công ty cổ phần ngành xây dựng niêm yết trên thị trường chứng khoán việt nam (Trang 65)

Coefficientsa Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant) -.068 .041 -1.666 .097 CR .039 .015 .370 2.532 .012 QR -.018 .018 -.159 -.998 .319 CAR .088 .024 .225 3.677 .000 WCP -.0000038 .000 -.142 -1.256 .210 lgICP -.032 .011 -.308 -2.920 .004 ACP -.000011 .000 -.039 -.631 .528 APP .000024 .000 .048 .715 .475 CCC .000011 .000 .188 1.538 .125 SIZE .024 .006 .247 3.829 .000 DE -.006 .002 -.166 -2.852 .005

a. Dependent Variable: ROA

Ngu n: tính toán t SPSS T b ng 5.6, ta xây d ng đ c ph ng trình h i quy tuy n tính c a mô hình 1 v i bi n ph thu c là ROA nh sau:

ROA = ậ0,068 + 0,039*CR + 0,088*CAR ậ 0,032*lgICP + 0,024SIZE ậ 0,006*DE

Nhìn vào c t giá tr Sig. b ng 5.6, có th th y r ng các bi n QR, WCP, ACP, APP, CCC không tác đ ng đ n ROA m c ý ngh a 5% và 10%. M t khác, m c ý ngh a 5% hay 10%, các bi n đ c l p còn l i đ u có tác đ ng t i s bi n đ i c a ROA. Khi kh n ng thanh toán ng n h n (CR) t ng 1% thì ROA t ng 3,9%. Nghiên c u c ng ch ra r ng kh n ng thanh toán t c th i (CAR) có m i quan h cùng chi u v i ROA, n u CAR t ng 1% thì ROA t ng 8,8%. i u này cho th y càng t ng kh n ng thanh toán, chi phí tài chính c a công ty gi m, l i nhu n càng gia t ng làm kh n ng sinh l i trên t ng tài s n t ng theo. Ngoài ra, ROA còn có m i quan h cùng chi u v i quy mô công ty. Khi quy mô công ty t ng 1 đ n v thì ROA t ng 2,4%. i u này cho th y quy

mô công ty càng đ c nâng cao, kh n ng m r ng th tr ng càng l n, kh n ng qu n lý chi phí t t h n làm l i nhu n gia t ng. Ng c l i, th i gian quay vòng hàng t n kho l i có m i quan h ng c chi u v i ROA, khi lgICP t ng 1 đ n v thì ROA s gi m 3,2%. Vì l ng hàng t n kho chi m t tr ng r t l n trong c c u tài s n c a các công ty xây d ng nên chi phí phát sinh t hàng t n kho r t cao làm gi m l i nhu n và t ng t ng tài s n, đi u đó đư kéo gi m ROA c a các doanh nghi p này. Bên c nh đó, t l n trên VCSH (DE) c ng có m i quan h ng c chi u v i ROA, t s n t ng 1% s làm ROA gi m 0,6%. Khi quá l m d ng vào đòn b y tài chính, các công ty xây d ng s làm gi m uy tín và l i nhu n c a công ty khi n kh n ng sinh l i ROA gi m xu ng.

Sau khi lo i b d n các bi n không có ý ngh a th ng kê trong mô hình 1, ta thu đ c k t qu phân tích h i quy c a mô hình đi u chnh nh sau:

Một phần của tài liệu Tác động của quản lý vốn lưu động tới khả năng sinh lời nghiên cứu điển hình tại các công ty cổ phần ngành xây dựng niêm yết trên thị trường chứng khoán việt nam (Trang 65)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(97 trang)