- Vịng quay của chân vịt và vị trí của chân vịt H/D, đối với hệ thống cĩ chân vịt biến bước
3. Nhĩm thiết bị phân tích và dự báo hư hỏng kĩ thuật: nhĩm này làm nhiệm vụ phân tích các tín hiệu đo đạc được tứ đối tượng
làm nhiệm vụ phân tích các tín hiệu đo đạc được tứ đối tượng như: các thơng số kĩ thuật, các thơng số kinh tế, các thơng số an tồn và đưa ra những tín hiệu dự báo cho người vận hành biết nhằm phịng ngừa những sự cố nghiêm trọng cĩ thể xảy ra.
3.2. cấu trúc cơ bản của các hệ thống điều khiển từ xa.
Trong quá trình làm việc động cơ diesel cĩ thể chuyển đổi sang 1 trong 4 trạng thái sau:
1. Trạng thái làm việc bình thường là trạng thái mà các thơng số kinh tế - kỹ thuật nằm trong giới hạn cho phép của nhà thiết kế
2. Trạng thái làm việc sự cố là trạng thái làm việc của động cơ khi một số các thơng số kinh tế - kỹ thuật vượt ra ngồi giới hạn cho phép nhưng chưa làm hư hỏng động cơ
3. Trạng thái dừng bình thường được hiểu là trạng thái dừng động cơ từ trạng thái làm việc bình thường.
4. Trạng thái dừng sự cố là trạng thái dừng động cơ từ trạng thái làm việc sự cố.
Họa đồ những khả năng chuyển trạng thái làm việc của động cơ 3.3. Nguyên lí xây dựng các mạch điều khiển động cơ diesel tàu thủy
1. Mạch khởi động động cơ Diesel tàu thủy.
3.3. 1. Hệ thống điều khiển động cơ Diesel tàu thủy
sơ đồ khối của mạch khởi động động cơ Diesel tàu thủy
lưu đồ giải thuật chương trình khởi động động cơ diesel tàu thủy.
3.3.1.1.Mạch khởi động động cơ Diesel tàu thủy.
lưu đồ giải thuật chương trình khởi động động cơ diesel tàu thủy.
Cấp nhiên liệu