Diesel tàu thủy và thuật tốn điều khiển.

Một phần của tài liệu Bài giảng hệ thống tự động hệ động lực tàu thủy (Trang 84)

- kiểm tra bảo dưỡng lại nhĩm tua bin máy nén.

diesel tàu thủy và thuật tốn điều khiển.

3.4. Nguyên lí xây dựng hệ thống điều khiển động cơdiesel lai chân vịt biến bước. diesel lai chân vịt biến bước.

3.5. Một số hệ thống điều khiển từ xa động cơ diesel

3.1. Khái niệm chung

− Hệ thống điều khiển từ xalà hệ thống được ứng dụng để điều khiển hoạt động của động diesel tàu thủy ở 1 khoảng cách nhất định thơng qua 1 hoặc nhiều tay điều khiển. ứng với vị trí tay điều khiển đặt ở chức năng nào thì chức năng điều khiển được thực hiện đúng như vậy.

− Hệ thống tự động điều khiển từ xa là hệ thống được ứng dụng để điều khiển hoạt động của động cơ chỉ thơng qua 1 tay điều khiển. Ở hệ thống này, nhờ tay điều khiển nhận lệnh và chương trình tự động điều khiển cĩ thể điều khiển các chức năng làm việc của động cơ nhanh chĩng và khơng bao giờ nhầm lẫn.

− Căn cứ vào dạng năng lượng được sử dụng cho hệ thống người ta phân hệ thống điều khiển làm 4 loại:hệ thống kiểu

3.1. vai trị của hệ thống điều khiển từ xa

1. Ứng dụng HTĐKTX cho phép giảm được số lượng sĩ quan và thuyền viên trên tàu.

2. Rút ngắn được thời gian thao tác vận hành do bộ xử lí trung tâm đã đảm nhận những chức năng điều khiển phụ

3. Thực hiện đáp ứng các lệnh điều khiển một cách chính xác hơn, làm giảm được rủi ro.

4. Làm giảm giá thành khai thác.

5. Làm tăng tuổi thọ của động cơ và các thiết bị phụ trợ 6. Nâng cao khả năng sẵn sàng làm việc. Do quá trình

điều khiển đã được chương trình hĩa một cách tỉ mỉ.

3.1. những quy định chung

Một phần của tài liệu Bài giảng hệ thống tự động hệ động lực tàu thủy (Trang 84)