7. Kết cấu của luận văn
1.2.2. Nội dung chớnh sỏch phỏt triển giao thụng nụng thụn ở Việt Nam
hiện nay.
Phỏt triển Giao thụng nụng thụn phự hợp với chiến lược, quy hoạch phỏt triển kinh tế xó hội, chiến lược, quy hoạch phỏt triển giao thụng vận tải trờn địa bàn, chương trỡnh mục tiờu quốc gia về xõy dựng nụng thụn mới; phỏt triển Giao thụng nụng thụn một cỏch bền vững, tạo sự gắn kết, liờn hoàn thụng suốt
28
từ mạng lưới giao thụng quốc gia đến đường tỉnh, đường huyện, đường thụn xó, giữa cỏc vựng chuyờn canh sản xuất hàng hoỏ lớn, vựng nguyờn liệu với cỏc tụ điểm cụng nghiệp chế biến, giữa sản xuất - chế biến và tiờu thụ, kết hợp giữa kinh tế với an ninh, quốc phũng, nhằm đỏp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu phỏt triển kinh tế đất nước và nhu cầu đi lại của nhõn dõn.
Phỏt huy lợi thế về địa lý và điều kiện tự nhiờn của từng vựng để phỏt triển Giao thụng nụng thụn, kết hợp giữa giao thụng đường bộ và giao thụng đường thủy, giữa giao thụng với thủy lợi, nụng lõm nghiệp và cỏc ngành kinh tế trờn địa bàn.
Cú chớnh sỏch ưu tiờn phỏt triển Giao thụng nụng thụn ở vựng nỳi cao, vựng sõu, vựng xa, vựng biờn giới cú vị trớ quan trọng trong đảm bảo quốc phũng, an ninh, nhằm tạo động lực phỏt triển, giảm chờnh lệch giữa cỏc vựng, miền.
Cú cơ chế, chớnh sỏch quản lý, bảo trỡ hệ thống Giao thụng nụng thụn một cỏch hợp lý, hiệu quả với sự tham gia của cỏc cấp chớnh quyền và của người dõn, trong đú huy động tối đa mọi nguồn lực phỏt triển Giao thụng nụng thụn, từ ngõn sỏch Trung ương, ngõn sỏch địa phương, tiềm năng to lớn của nhõn dõn, của cỏc nhà tài trợ quốc tế, cỏc tổ chức, cỏ nhõn trong và ngoài nước.
Tớch cực đưa khoa học kỹ thuật, vật liệu mới, sử dụng vật liệu tại chỗ, cụng nghệ thi cụng đơn giản, dễ thực hiện để đụng đảo nhõn dõn tự quản lý, tự làm cú sự hướng dẫn về kỹ thuật, tổ chức đưa cỏc loại hỡnh vận tải hành khỏch, hàng hoỏ và phương tiện vận tải phự hợp với điều kiện địa phương vào hoạt động khai thỏc nhằm tạo thuận lợi cho giao thương hàng húa, hành khỏch khu vực nụng thụn.
Hoàn thiện cơ bản mạng lưới kết cấu hạ tầng Giao thụng nụng thụn, 100% đường huyện, đường xó được vào cấp kỹ thuật, được nhựa húa hoặc bờ tụng húa và được bảo trỡ theo kế hoạch; 100% đường thụn xúm được cứng
29
húa, đạt tối thiểu loại A, theo tiờu chuẩn 22 TCN 210-92. Tiếp tục phỏt triển, nõng cao chất lượng giao thụng nội đồng.