CHƯƠNG 6 THIẾT KẾ CÁC CễNG TRèNH CHIẾU SÁNG

Một phần của tài liệu Thiết kế dự án xây dựng tuyến đường xa lộ Bắc Nam thuộc địa phận xã Yên Phú, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa (Trang 56)

6.1 CẤP CHIẾU SÁNG VÀ CÁC CHỈ TIấU CHIẾU SÁNG

- Trờn cơ sở tiờu chuẩn TCXDVN 259-2001, yờu cầu kỹ thuật chiếu sỏng đối với tuyến đường thiết kế như sau:

Đường phố chớnh thứ yếu, lưu lượng xe lớn nhất trong thời gian cú chiếu sỏng < 3000 xe/h

Mặt đường BTN cú độ sỏng trung bỡnh. Cấp chiếu sỏng: Cấp A

Độ chúi trung bỡnh: Ltb = 1.2 cd/m2

Độ rọi trung bỡnh: khụng yờu cầu

Độ đồng đều chung: Uo = min

tb L L ≥ 40% Độ đồng đều dọc trục: U1 = min(i) max(i) L L Min   ữ  ữ   ≥ 70% Chỉ số chúi lúa: G ≥ 4 6.2 THIẾT KẾ CHIẾU SÁNG

- Lựa chọn phương thức bố trớ đốn và loại cột đốn:

+ Do dải phõn cỏch giữa rộng Bpcg= 4 m, bề rộng mặt đường mỗi bờn B= 10.5 m nờn ta lựa chọn phương thức bố trớ đốn hai bờn đối xứng. + Cột đốn bố trớ trờn vỉa hố mỗi bờn.

Do đú cú thể coi chiếu sỏng mặt đường mỗi bờn dải phõn cỏch là hoàn toàn độc lập và kiểm toỏn mức độ chiếu sỏng riờng biệt hay phương thức chiếu sỏng lỳc này là chiếu sỏng một bờn đường.

- Chọn loại bộ đốn: sử dụng bộ đốn chiếu sỏng bỏn rộng (bộ đốn kiểu chụp vừa) cú cỏc giỏ trị Imax nằm trong khoảng từ 0 – 75º. Ưu điểm của loại bộ đốn này là cú khả năng hạn chế chúi lúa, đảm bảo độ đồng đều của độ rọi trờn mặt đường.

- Chọn loại đốn: sodium (natri) cao ỏp, màu sỏng núng. - Cỏc thụng số hỡnh học bố trớ đốn:

+ h: chiều cao treo đốn.

 Chọn chiều cao cột đốn là h = 10m.

 Chõn cột đốn cỏch mộp bú vỉa 1m.

+ s: độ vươn cần đốn(khoảng cỏch từ hỡnh chiếu đốn đến chõn cột), chọn s= 2,5 m

+ a: khoảng cỏch hỡnh chiếu của đốn đến mộp đường, a = s-1= 1,5 m

+ α: gúc nghiờng của cần đốn, chọn α= 15o vỡ nếu α>15o sẽ làm giảm độ rọi và tăng sự chúi lúa cho người lỏi xe.

+ e: khoảng cỏch giữa hai cột đốn liờn tiếp, e được xỏc định phụ thuộc vào tỉ số e

hnhằm đảm bảo độ đồng đều dọc trục U1

Theo TCXDVN 259-2001 với bộ đốn kiểu bỏn rộng(Imax=0o-75o), phương ỏn bố trớ đốn một bờn(xột riờng cho mặt đường ở mỗi bờn dải phõn cỏch) thỡ max e

h= 3.5 max e

h= 3.5, với h =10m thỡ emax = 3.5ì 10 = 35 m , chọn e = 35m. Nội dung kiểm toỏn chiếu sỏng ở phụ lục 4

MT

CHƯƠNG 7

Một phần của tài liệu Thiết kế dự án xây dựng tuyến đường xa lộ Bắc Nam thuộc địa phận xã Yên Phú, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa (Trang 56)