tuyến đường sắt đô thị nhổn ga hà nội
Ví dụ minh họa quản lý rủi ro cho dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội doc
Ngày tải lên: 21/06/2014, 23:20
Báo cáo tại Hội thảo Hầm - Một số vấn đề về quản lý rủi ro và lún mặt đất cho Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội pps
Ngày tải lên: 12/07/2014, 02:20
Phân tích ảnh hưởng của Dự án đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên đến môi trường và Xây dựng Kế hoạch quản lý môi trường
... còn lại song song với Xa lộ Hà Nội. Do đó thiết kế của tuyến đường sắt đô thị phải hài hòa với cảnh quan đô thị hiện tại. Tuy nhiên, khi xây dựng xong cảnh quan đô thị sẽ được cải thiện tốt ... đô thị Trong quá trình xây dựng đường sắt đô thị trên cao có thể ảnh hưởng tiêu cực đến cảnh quan. Bởi vì lộ trình của tuyến đường sắt đô thị bắt đầu từ Bến Thành đến Bến xe Suối Tiên với tổng ... vào khu vực nội thành. Tuy nhiên, ở khu vực đô thị đặc biệt là những nơi thuộc trung tâm thành phố (quận 1, Bình Thạnh), khu vực đông dân cư gần tuyến đường và tại các chùa chiền, nhà thờ, trường...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 15:19
PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ BẾN THÀNH– SUỐI TIÊN ĐẾN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN VÀ CỘNG ĐỒNG DÂN CƯ PHẢI DI DỜI, GIẢI TỎA TẠI PHƯỜNG LONG BÌNH, QUẬN 9 - CÁC BÀI HỌC KINH NGHIỆM
... QUANG VIÊ ̣ T ThS. HOA ̀ NG THI ̣ MY ̃ LƠ ̣ I PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ BẾN THÀNH– SUỐI TIÊN ĐẾN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN VÀ CỘNG ĐỒNG DÂN CƯ PHẢI DI DỜI, GIẢI TỎA TẠI ... TRƯỜNG II I >&d(C0^1 >&d(C0%#1 b. Đối với các hộ bị giải tỏa trắng nhà nhưng không được TĐC >7M#%*C81#@M,?I%B(; O)F7M3p?@01#9) >7#;O*A#^%q01#9) ... TĐC >7M#%*C81#@M,?I%B(; O)F7M3p?@01#9) >7#;O*A#^%q01#9) Hoạt động Nguồn gây tác động Đối tượng BAH Đánh giá sơ bộ Giai đoạn vận hành -Z80&%80 % -%6+B0Z2# ]e%.%68]# fb11- \+1I[( (91# 1O J(# 3 O1O 85 >80&/%#9 >80&/%;36@ g#]e%.%68] '&# \+1I[( (7#;c 91#h[8 E(;...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 20:06
HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH pot
... NGUYỄN VĂN LINH) Tuyến số 4: Thạnh Xuân – Nguyễn Văn Linh Depot Thạnh Xuân Depot Nhà Bè ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ ... THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ 2. Điều chỉnh quy hoạch: Tuyến metro số 4 có 1 số điều chỉnh đang được Hội đồng Tư vấn Đường sắt đô thị kiến nghị trình Ủy ban nhân dân thành ... TSN ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ Tuyến metro 3a Bến Thành – Tân Kiên 1. Thông tin chung: Hướng tuyến: Bến Thành (Quãng trường Quách Thị Trang) – Phạm Ngũ...
Ngày tải lên: 19/03/2014, 12:20
Nghiên cứu lựa chọn tối ưu cắt dọc đường sắt đô thị ở Việt Nam
... 4.75m, ã Cao độ nhà ga: Nhà ga đờng sắt trên cao (ĐSTC) thờng đợc làm từ 2 đến 3 tầng tuỳ theo chiều cao hệ cầu cao khu vực đờng sắt 2 bên nhà ga và bản thân chiÒu cao kiÕn tróc cña ga nh− chiÒu ... thiểu, tối đa của một tầng nhà ga. Các chiều cao giới hạn này cũng còn tuỳ thuộc vào loại hình và quy mô nhà ga. Đối với nhà ga ngầm nên bố trí đặt nông, số tầng nhà ga ít. ã Tĩnh không thông ... lợng: Cao lên ở ga và thấp xuống ở giữa khu gian là điều hết sức cần thiết. 3 Chơng 1: Tổng quan về đờng sắt đô thị và nghiên cứu MCD tối u ĐSĐT ở Việt Nam 1.1 Đờng sắt đô thị trên thế giới...
Ngày tải lên: 03/04/2014, 18:35
THAM LUẬN VỀ SUẤT ĐẦU TƯ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ (METRO) CỦA MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI
... (Tuyến đường sắt) Ratio of Revenue to Operating Costs (Tỷ số THAM LUẬN VỀ SUẤT ĐẦU TƯ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ (METRO) CỦA MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI Phải tốn bao nhiêu chi phí cho một tuyến đường sắt ... tuyến đường sắt: Dưới đây là một số ví dụ về chi phí của các dự án của các tuyến đường sắt được công bố gần đây nhất trên các tạp chí thương mại về đường sắt. Giá trị được công bố bởi các nhà ... Vài công ty đường sắt ở Anh cung cấp dịch vụ giống nhau giữa những thị trấn, thỉnh thoảng sử dụng vài tuyến đường sắt khác. Cũng có được vài thành công nhưng cũng có sự khó khăn cho hành khách...
Ngày tải lên: 10/04/2014, 08:37
Hệ thống điện sử dụng trong đường sắt đô thị (metro)
... đường sắt đô thị dự kiến đưa vào vận hành trước 2020. - Tổng công suất cấp điện cho các tuyến đường sắt đô thị là 540 MVA, hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu phụ tải cho hệ thống đường sắt đô thị ... lực Thành phố đến năm 2020 - nội dung về quy hoạch điện cho hệ thống đường sắt đô thị: - Quy hoạch hai trạm 110KV Tân Cảng và An Thái với công suất 25 MVA cấp nguồn cho tuyến đường sắt đô thị ... (Bến Thành – Suối Tiên). - Quy hoạch trạm 110KV Công viên Phú Lâm 2x20 MVA cấp nguồn cho tuyến đường sắt đô thị số 3a (Bến Thành – Tân Kiên). - Quy hoạch 08 trạm 110KV cấp điện cho các tuyến đường...
Ngày tải lên: 14/04/2014, 16:10
Báo cáo khoa học: "PHƯƠNG PHÁP THUẬT GIẢI DI TRUYỀN VÀ TÌM MẶT CẮT DỌC TỐI ƯU ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ" pps
Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22
Bước đầu nghiên cứu công tác quản lý rác thải đô thị thành phố Hà Nội dựa trên quan điểm kinh tế môi trường
... rác thải đô thị thành phố Hà Nội1 8 I. Giới thiệu chung về Hà Nội1 8 1.1. Đặc điểm tự nhiên của Hà Nội1 8 1.2. Đặc điểm kinh tế xà hội19 II. Nguồn gốc, khối lợng, thành phần rác thải Hà Nội2 1 2.1. ... thải rắn đô thị Hà Nội) 2.3. Thành phần rác thải Thành phần rác thải đô thị rất phức tạp, phụ thuộc vào trình độ phát triển kinh tế, văn hoá và tập quán sinh hoạt của ngời dân đô thị. Việc ... nhiễm đất. Hiện nay bÃi rác Nam Sơn là bÃi rác chính của thành phố Hà Nội, đợc quy hoạch trở thành khu xử lý rác chính của thành phố Hà Nội. Phần sau ta sẽ nói rõ hơn về vấn đề này. 3.5.2. Chế...
Ngày tải lên: 22/12/2012, 09:50
Bảo tồn và phát huy di sản kiến trúc đô thị thăng long hà nội dưới góc độ quản lý
... DI SảN KIếN TRúC ĐÔ THị THĂNG LONG - Hà NộI DƯớI GóC Độ QUảN Lý PGS. TS Đặng Văn Bài * 1. Thăng Long - Hà Nội, di sản kiến trúc đô thị có giá trị vào bậc nhất của Việt Nam Đô thị được đánh giá ... trúc đô thị quý giá của Hà Nội. Nếu Việt Nam có quyền tự hào là một trong 29 quốc gia trên thế giới có Thủ đô 1.000 năm tuổi, thì Hà Nội - Thủ đô thân yêu của chúng ta cũng có quyền tự hào là ... triển đô thị Hà Nội mở rộng, đã mở ra Thứ hai, khu phố cổ Hà Nội là khu thị dân buôn bán sầm uất với cơ cấu không gian ô phố bàn cờ có nhiều phố nhỏ nối từ thành Thăng Long (xưa) và thành cổ...
Ngày tải lên: 23/01/2013, 11:08
Giải pháp nhằm tăng cường khả năng thu hút và sử dụng nguồn vốn ODA để phát triển kết cấu hạ tầng đô thị thành phố Hà Nội
... Bát đến ga Yên Viên. Trên địa bàn Hà Nội có 13 ga đờng sắt trong đó ga Hà Nội là ga lớn nhất với diện tích khoảng 2,8 ha với chiều dài là 800m. Tuyến đờng sắt chạy qua khu vực nội thành dài ... số công viên lớn ở các quận nội thành và vùng ven nội thành .[13] * Mặt nớc. Hà Nội hiện có 16 hộ lớn trong khu vực nội thành. Nói chung các hồ trong nội thành Hà Nội đều ở tình trạng xấu, ngoài ... dân.[13] * Đờng sắt. Hà Nội là một đầu mối đờng sắt tập trung nhất của cả nớc. Tổng chiều dài của các tuyến đờng sắt chạy qua Thành phố Hà Nội khoảng 90 km, gồm các tuyến đờng xuyên tâm từ ga Giáp...
Ngày tải lên: 02/04/2013, 13:56
Một số chính sách về giải phóng mặt bằng nhằm giảm chi phí xây dựng các tuyến đường trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
... 0918.775.368 dựng tuyến đường sắt đô thị số 3; nghiên cứu, huy động vốn xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội - Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn trong nội thành Hà Nội) ; ... giao thông đường sắt tại Hà Nội mới chỉ có các đường sắt quốc gia phục vụ giao thông liên tỉnh, chưa có đường sắt đô thị. Với 5 trục hướng tâm, nhiều đoạn chạy xuyên qua nội thành Hà Nội, giao cắt ... trên địa bàn Thành phố Hà Nội. Để đề tài được thành công em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của Phòng Kế hoạch- Tổng hợp Sở Tài nguyên - Môi trường và Nhà đất Thành phố Hà Nội, cô Bùi thị hoàng...
Ngày tải lên: 17/04/2013, 14:48
"Một số giải pháp nhằm tăng cường khả năng thu hút và sử dụng nguồn vốn ODA để phát triển kết cấu hạ tầng đô thị thành phố Hà Nội".
... rẻ. 20 gay gắt tại thị trờng trong nớc. Việc tìm kiếm những thị trờng ngoại nớc với những nhu cầu lớn về loại hàng hoá hoặc dịch vụ của nhà đầu t sẽ đáp ứng đợc việc mở rộng sản xuất và tiêu thụ hàng ... kể vào sự thành công của công cuộc đổi mới. Nó cung cấp cho thị trờng một lợng hàng hoá lớn, nhất là những hàng hoá thay thế nhập khẩu nh xi măng, sắt thép, điện tử, điện dân dụng, hàng tiêu dùgn ... Đức Thịnh - NXB Khoa Học - XÃ hội Hà Nội 1996. 12. Hai nhăm năm quan hệ Việt Nam - Nhật Bản 1973 - 1998 Dơng Phú Hiệp - Ngô Xuân Bình - Trần Anh Phơng. Chủ biên NXB khoa học - XÃ học Hà Nội...
Ngày tải lên: 30/07/2013, 10:06
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: