... thi trắcnghiệmmônvận tải
Nói qua về đề:
Nội dung chủ yếu là về
1. các công ước, nhất là Vacsava
2. điều kiện cơ sở giao hàng (Incoterm 2000) (chú ý ai là người giành được
quyền vận tải)
3. ... container
4. một tí vậntải đa phương thức (UNCTACD và LHQ)
Khoảng 6, 7 câu về Incoterm, 10 câu về trách nhiệm, khiếu kiện theo các công
ước, 10 câu về đặc điểm của vận tải, vậntải đa phương thức, ... điểm của vận tải, vậntải đa phương thức, container (cuộc
cách mạng container là gì và tại sao vậntải container ra đời, container ra đời là
để đáp ứng cái gì mà đơn vị hoá đúng ko?)
Một số câu...
... được bảohiểm kê khai và được người bảohiểm chấp nhận.
Số tiền bảohiểm có thể nhỏ hơn, bằng hoặc lớn hơn giá trị bảo hiểm. Nếu số tiền bảohiểm
nhỏ hơn trị giá trị bảohiểm thì gọi là bảohiểm ... này bảohiểm thì giá trị thỏa thuận của hàng hóa được xem
như đã được bảohiểm này bảohiểm thuộc bảohiểm này cộng với số tiền bảohiểm của các
hợp đồng bảohiểm giá trị tăng thêm cùng vảo hiểm ... Phí bảohiểm (Insurance Premium)
Là một tỷ lệ phần trăm nhất định của trị giá bảohiểm hay số tiền bảo hiểm. Phí bảohiểm
chính là khoản tiền mà người được bảohiểm phải trả cho người bảo hiểm...
... dụng trọng tải container.
- Chiều dài và đặc điểm của tuyến đường chuyên chở.
Vận chuyển container ra đời đã nhanh chóng làm thay đổi nhiều mặt trong vậntải nội địa cũng như vậntải quốc tế. ... mang lại hiệu quả cao trong chuyên chở đặc biệt là vận chuyển
bằng đường biển. Chính vì vậy, so với lịch sử phát triển của vậntải đường biển, vậntải container mới ra đời song
tốc độ phát triển ... các loại cước khác.
Tóm lại, vận chuyển hàng hóa bằng container giữ vị trí quan trọng trong hệ thống vậntải phục vụ nền kinh tế quốc
dân. Ðây là phương thức vậntải tiên tiến đã đang mang lại...
... phương thức vậntải trong vậntải đa phương thức
1.1. Vậntải container trong vậntải đa phương thức.
Có thể nói việc ra đời của vậntải container là một cuộc cách mạng trong vậntải quốc tế, ... hàng hoá, do đó vậntải hàng không là thích hợp nhất.
3.2. Mô hình vậntải ôtô - vậntải hàng không (Road - Air)
Mô hình này sử dụng để phối hợp cả ưu thế của vậntải ôtô và vậntải hàng không. ... mới đem
lại hiệu quả cho vậntải đa phương thức.
1.3. Vậntải đường sắt trong vậntải đa phương thức.
Cơ sở hạ tầng của vậntải đường sắt liên quan đến yêu cầu của vậntải đa phương thức là các...
... về việc hàng hoá đã được bảohiểm và là
bằng chứng của hợp đồng bảohiểm
Chứng từ bảohiểm thường được dùng là đơn bảohiểm (Insurance Policy) hoặc giấy chứng nhận bảohiểm
(Insurance Certificate) ... người sản xuất.
e. Chứng từ bảohiểm
NGN theo yêu cầu của người xuất khẩu có thể mua bảohiểm cho hàng hoá. Chứng từ bảohiểm là những chứng từ
do cơ quan bảohiểm cấp cho các đơn vị xuất ...
nhau trên thế giới. Cho đến nay vậntải biển được phát triển mạnh và trở thành ngành vậntải hiện đại trong hệ thống
vận tải quốc tế.
I . Khái quát chung về vậntải đường biển
1. Đặc điểm kinh...
... chư vậntải đường biển, trong vậntải hàng không, người ta không sử dụng vận đơn
có thể giao dịch dược, hay nói cách khác vận đơn hàng không không phải lầ chứng từ sở hữa
hàng hoá như vận đơn ... có vận
đơn nhận hàng ở sân bay đích. Vận đơn này dùng điều chỉnh mối quan hệ giữa
http://TTQTAK10.COM
Khái quát về vậntải hàng không
1. Ðặc im ca vn ti hng khụng
ã Cỏc tuyn ng vậntải ... vận đơn.
Mặt khác, người gửi hàng đã ký vận đơn thì người gửi hàng đã xác nhận rằng anh ta đồng ý với
những điều kiện của hợp đồng vận chuyển được ghi ở mặt sau của vận đơn.
b. Phân phối vận...
... là bp nhằm mục đích: đảm bảo ổn định c/s và đảm bảo cho qtrình sx được liên
tục Chuyển giao rủi ro
BH sức khỏe thuộc loại hình BH nào: Cả 3 loại hình 1,2,3
BH TM bảohiểm cho n rủi ro: BH cho ... của xh>gtrị BH
BH trùng là gì? Bảohiểm = giá trị
BH ytế chi trả cho người th/g BH trong th: người có thẻ BH y tế khi p/s ôms đau
BH ytế và BHXH cùng đảm bảo cho rủi ro nào : ốm đau,bệnh tật ... Tạo nguồn thu cho ngân sách
Tính chất của BHxh: H/đ theo ng/tắc,đảm bảo qlợi cho người lđ,kết hợp hài hòa
giữa các lợi ích,đảm bảo mức sống tối thiểu cho người được hưởng
Trách nhiệm dân sự ngoài...
... hơn
d. b và c
48. Quỹ tài chính của công ty bảohiểm thương mại KHÔNG hình thành từ:
a. Sự hỗ trợ của ngân sách nhà nước c. Lãi đầu tư
b. Phí bảohiểm d. b và c
49. Ngân hàng nào là ngân hàng ... chính hoàn trả có điều kiện c. Quan hệ tài chính nội
bộ
b. Quan hệ tài chính có hoàn trả
14. Bảohiểm thuộc loại:
a. Quan hệ tài chính hoàn trả có điều kiện c. Quan hệ tài chính
không hoàn ... KHÔNG phải là tài sản cố định của doanh nghiệp theo
pháp luật hiện hành của Việt Nam:
a. Ô-tô tải dùng cho SXKD
b. Nhà xưởng
c. Chứng khoán đầu tư dài hạn của DN
d. Máy vi tính (giá 7 triệu...
... Đề thi mônVăn vui
Nhiều người thắc mắc về cấu trúc đề văn 2008, Phóng Viên đã tìm hiểu thông tin và trao
đổi trực tiếp với Bộ trửong Bộ giao thông vậntải về khuynh hướng ra ... không đánh đố thí
sinh. Đề văn "trong mơ" 2008 sẽ có cấu trúc cơ bản sau:
loại đề: trắcnghiệm khách quan kết hợp tự luận .
nội dung: tất cả những gì đã học
chi tiết:
I .Thí Sinh Chọn...
... công chúng.
TL: b)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG
Khoa Tài chính – Ngân hàng
Bộ môn Tiền tệ - Ngân hàng
ĐỀ THI TRẮCNGHIỆM
Môn học: Tài chính - Tiền tệ (60 tiết)
Chương 1THỊ TRƯỜNG TÀI CHÍNH
1. Thị ... hơn
d. b và c
34. Quỹ tài chính của công ty bảohiểm thương mại KHÔNG hình thành từ:
a. Sự hỗ trợ của ngân sách nhà nước c. Lãi đầu tư
b. Phí bảohiểm d. b và c
35. Ngân hàng nào là ngân hàng ... cố định có tác dụng chủ yếu:
a) bảo trợ mậu dịch đối với các cơ sở sản xuất hàng hoá trong n-
ước.
b) đảm bảo nhu cầu chi tiêu của ngân sách Nhà nước.
c) đảm bảo khả năng ổn định sức mua của...
...
c. 2.5
d. 4
8. mục ñích chính của bảohiểm là:
a. huy ñộng vốn ñể ñầu tư trên thị trường tài chính
b. ổn ñinh kinh doanh và ñời sống cho người mua bảohiểm
c. a và b
9. khi thực hiện chức ... thuế thu nhập
c. cả a và b
36. tiền gửi tiết kiệm ở Việt Nam
a. ñược bảohiểm nếu tiền gửi là ñồng Việt Nam
b. ñược bảohiểm nếu là ñồng USD
c. cả a và b
37. thông thường chủ sở hữu doanh ... dài hạn
c. a và b
20. quỹ tài chính của công ty bảohiểm thương mại không hình thành từ:;
a. sữ hỗ trợ từ ngân sách nhà nước
b. phí bảohiểm
c. lãi ñầu tư
d. b và c
21. sức mua của ñồng...
... từ những ngành
đào tạo khác như hàng hải, giao thông, vận tải, ngoại ngữ
4
VậnTảiBảoHiểm Ngoại Thương
thành những container đầy sẽ được vận chuyển đến quốc gia của người nhận.
Tại đó các đại ... với thông lệ quốc tế, tối thiểu hóa thời
gian chờ đợi.
7
VậnTảiBảoHiểm Ngoại Thương
TÀI LIỆU THAM KHẢO
-PhD Triệu Hồng Cẩm, 2006, VậnTải Quốc Tế, nxb Văn Hóa Sài Gòn.
-PGS.TS. Đoàn Thị Hồng ... Khả năng bảo trì và phát triển đường bộ còn thấp, dường không dược thiết
kế để vận chuyển container, các đội xe tải chuyên dùng hiện đang cũ kỹ, năng
lực vậntải đường sắt không đựơc vận dụng...