trò chơi đội nào thông minh hơn luật chơi

TẦM QUAN TRỌNG CỦA HÌNH DẠNG MẶT CẮT KẾT CẤU NHỊP VÀ CÁC TRANG THIẾT BỊ BẢN MẶT CẦU VỚI KHÍ ĐỘNG LỰC HỌC CẦU.

TẦM QUAN TRỌNG CỦA HÌNH DẠNG MẶT CẮT KẾT CẤU NHỊP VÀ CÁC TRANG THIẾT BỊ BẢN MẶT CẦU VỚI KHÍ ĐỘNG LỰC HỌC CẦU.

Ngày tải lên : 10/09/2012, 15:26
... thiết bị mặt Ux/U inf Hình Tốc độ dòng gió theo phơng dọc vị trí x/B =0.4 Về phơng diện toán học, trờng hợp có gắn trang thiết bị hình thể vận tốc cao hơn, bao gồm chuyển động hút lên cao từ mặt dới ... xoáy xuất phía cánh mô hình kết cấu nhịp Với giá trị tỷ số B/D thấp hơn, mặt cắt bao gồm khu vực chia cắt dòng xoáy đổ xuống thông thờng (số Strouhal St = Dfs/U0) đơn nhất, nơi cho giá trị B/D> ... trí hàng thiết bị giao thông, thích hợp việc ngăn ngừa hợp xoáy di chuyển dọc theo mặt bên nhịp Thêm lần qui trình dòng xoáy đợc hình thành có chọn lọc, thiết lập vai trò vận hành thiết bị Điều...
  • 8
  • 2K
  • 3
TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU

Ngày tải lên : 23/04/2013, 13:59
... đến tính dẻo ta chọn ηD = (cho thiết kế thông thường chi tiết theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05) ηR : hệ số liên quan đến tính dư, ta chọn ηR = (cho mức dư thông thường) ηI : hệ số liên quan đến tầm ... - Momen âm tĩnh tải gây + Do tỉnh tải mặt cầu gây ra: SVTH: Phạm Văn Tý 19 MSSV: 1070926 Thuyết minh đồ án cầu thép gỗ M DC = GVHD: Msc Nguyễn Văn Sơn Q DC * l 4.8 * 1.950 = = 1.52 KN.m 12 12 ... pháp tra bảng) - Để lấy giá trị nội lực dầm hoạt tải gây theo phương pháp dùng bảng tra ta cần có thông số khoảng cách dầm - Các giá trị bảng xét đến hệ số xe (m) lực xung kích (IM) Khi sử dụng...
  • 17
  • 12.3K
  • 16
Tính nội lực Bản mặt cầu theo phương pháp chính xác (phương pháp phần tử hữu hạn) bằng phần mềm Midas civil

Tính nội lực Bản mặt cầu theo phương pháp chính xác (phương pháp phần tử hữu hạn) bằng phần mềm Midas civil

Ngày tải lên : 13/09/2013, 21:13
... Hm trng i Hc Xõy Dng H Ni), TS Lờ Bỏ Khỏnh (Trng B mụn Cu ng trng i Hc Bỏch Khoa Thnh Ph H Chớ Minh) p dng nguyờn tc thit k phn mm Midas phiờn bn 7.01 ca mụn Tin hc Cu ng mụ hỡnh kt cu Bn...
  • 76
  • 2.1K
  • 11
tính toán bản mặt cầu liên tục nhiệt

tính toán bản mặt cầu liên tục nhiệt

Ngày tải lên : 04/04/2014, 11:18
... vật liệu có khả chịu lực kéo lực cắt lớn giữ đ ợc tính t ơng thích với loại bê tông thông dụng xét đặc tính lý thông th ờng khác (Li, 2002) Đ ờng ứng suất kéo - biến dạng HPFRCC sử dụng sợi Polyvinyl ... nghiên cứu xem xét D ới trình tự tính toán liên tục nối hai nhịp có chiều dài với tải trọng thiết kế minh hoạ HS20-44 (Tiêu chuẩn thiết kế cầu đ ờng ô tô Mỹ, 1996) 3.1 Mô hình tính toán Hình Sơ đồ ... vào kết nghiên cứu Caner Zia (1998) Trình tự tính toán đ ợc nghiên cứu phòng thi nghiệm Sở giao thông, bang Michigan (Michigan Department of Transport MDOT) nh đ ợc áp dụng tr ờng Ngoài ra, ph...
  • 6
  • 4.6K
  • 25
tính toán thiết kế bản mặt cầu

tính toán thiết kế bản mặt cầu

Ngày tải lên : 20/04/2014, 17:01
... theo bánh xe trục 145000N tải trọng Giá trò nội lực hoạt tải thực cách xếp hoạt tải lên đ.a.h nội lực Khảo sát vò trí 1, 2, dải rộng 1m hình vẽ trên: Giá trò nội lực vò trí tính sau: − TTGH cường ... q PL × ΩPL = 0N.mm 3.3.2.4 Tổng hợp nội lực hoạt tải Bảng tổng hợp giá trò mô men tính toán mặt cắt tính toán Mặt cắt Giá trò MLL (N.mm) Mlane (N.mm) MPL (N.mm) 1-1 Mô men âm -26964295 -1046250 ... để tính toán cốt thép cho cánh Tổng hợp giá trò nội lực hoạt tải: Bảng tổng hợp nội lực hoạt tải mặt cắt tính toán TTGH cường độ sử dụng Mặt cắt Giá trò Muht(N.mm) Msht(N.mm) 1-1 Mô men âm -60830953.75...
  • 17
  • 928
  • 2
bản mặt cầu

bản mặt cầu

Ngày tải lên : 17/06/2014, 22:54
... liệu nội lực ta nhận thấy sau: - Giá trò mômen lớn nằm điểm phần tử 14 có giá trò là: Mmax = 56824073912,7 N.mm - Giá trò mômen nhỏ nằm điểm J phần tử 20 có giá trò là: Mmin = 63231031295,9 N.mm ... trọng người: Theo tiêu chuẩn 22TCN272 – 05 t hì giá trò tải trọng người 300 kg/m phân bố bề rộng lề hành 1400mm Trên Midas ta qui luật người có giá trò là: 10 300 × × 1400 = , 2N / mm 1000 IV.XÁC ... ngang cầu Giá trò mômen vò trí nhòp là: + Trạng thái cường độ: q × l 2021, × 63202 MU = = = 10092445923N.mm 8 V.2.XÁC ĐỊNH THEO TTGH SỬ DỤNG: Hình – Giá trò phản lực gối TTGH sử dụng Giá trò lực phân...
  • 66
  • 566
  • 3
C.II - BAN MAT CAU-H pot

C.II - BAN MAT CAU-H pot

Ngày tải lên : 02/08/2014, 06:21
... hiệu chỉnh tải trọng Trường hợp sử dụng giá trò cực đại γ i η = η D η R ηI ≥ 0.95 Với : η D = 1.00 : trường hợp thiết kế thông thường η R =1.00 : mức dư thông thường η I = 1.00 : cầu diển hình η ... 0.51 m  hf :chiều dày trung bình mặt cầu hf = 0.22 m ⇒ b + hf = 0.73 m LL = max (LL1 ;LL2) , giá trò LL đưa vào tính toán thiết kế Vò trí có momen dương Vò trí có momen âm E = 1.815m E = 1.745m ... 1220 + 0.25S = 1220 + 0.25 × 2100 = 1745mm ≥ 1000 mm Trong đó: S – khoảng cách hai dầm chủ, (mm) • Trò số áp lực trọng bánh xe lên dải có chiều rộng 1m LL1 = o Do xe tải thiết kế: Ptr ( b + h f )...
  • 19
  • 243
  • 0
BÁO CÁO ĐỒ ÁN TÍNH TOÁN BẢN MẶT CẦU – DẦM NGANG

BÁO CÁO ĐỒ ÁN TÍNH TOÁN BẢN MẶT CẦU – DẦM NGANG

Ngày tải lên : 15/08/2014, 22:39
... BT (TCN 5.8.2.9-1) v= Vu = 1.423 (N/mm2) φv Bn d v 2.1.5.3.3 Xác định thông số (TCN 5.8.3.4.2) Tra bảng TCN để xác định từ thông số ứng suất cắt v/f'c = M u  0.5Vu + φ f d v  φv  Es As Ứng ... hành) gây ra: M LL = PLn × Bhang = 2250 × 0.413 = 929.2 N.m Chọn hệ số tải trọng ηD = cho thiết kế thông thường ηR = 1.05, hẫng tính dư ηI = 1.05 cầu quan trọng η = ηD × ηR × ηI = × 1.05 × 1.05 = ... chịu tải trọng cục nằm khoảng cách mép hộp 213 313 905 1930 Chọn hệ số tải trọng ηD = cho thiết kế thông thường ηR = 0.95, dầm có tính dư ηI = 1.05 cầu quan trọng η = ηD × ηR × ηI = × 0.95 × 1.05...
  • 36
  • 1.1K
  • 19
Bản tính dầm super tee; bản mặt cầu theo tiêu chuẩn 22TCN27205

Bản tính dầm super tee; bản mặt cầu theo tiêu chuẩn 22TCN27205

Ngày tải lên : 22/08/2014, 21:06
... Page Đồ Án Tốt Nghiệp Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Sinh viên: Nguyễn Thành Trung – Lớp TDHTKCD-K47 Page Đồ Án Tốt Nghiệp III Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải TÍNH ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC ... 4.4 Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Mômen 0.13 0.105 1.174 Lực cắt 0.13 0.105 1.174 Hệ số điều chỉnh tả trọng Hệ số dẻo η D = Đối với các bộ phận liên kết thông thường Hệ số dư thừa ... 890 mm Sinh viên: Nguyễn Thành Trung – Lớp TDHTKCD-K47 Page Đồ Án Tốt Nghiệp Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Chiều cao cánh dầm h1= 75 mm Chiều cao vút h2= 75 mm Bề rộng vút b8= 100 mm...
  • 103
  • 548
  • 0
đồ án tốt nghiệp thiết kế dầm cầu bêtông cốt thép dự ứng lực, mặt cắt chữ i, thi công bằng phương pháp kéo sau. bản mặt cấu đổ tại chỗ

đồ án tốt nghiệp thiết kế dầm cầu bêtông cốt thép dự ứng lực, mặt cắt chữ i, thi công bằng phương pháp kéo sau. bản mặt cấu đổ tại chỗ

Ngày tải lên : 03/12/2014, 13:49
... 1/3 chiều dài nhịp thuộc đoạn nhịp đợc tính toán theo phơng pháp gối đàn hồi (nh trên) - Với mặt cắt gối, tính toán hệ số phân bố ngang theo phơng pháp đòn bẩy (nh trên) - Với đoạn lại tính toán ... tính toán đợc tính cho 1m chiều dài theo phơng dọc cầu glc glp gbt 50cm 110cm - Các loại tải trọng tác dụng : * Do trọng lợng thân (Tính cho 1m theo phơng dọc cầu) gbt = 2,5.0,2.1,1 = 0,5 (T/m) ... (0.2184764+0.2184764) / = 0.2184764 Vậy dầm biên dầm bất lợi Tính hệ số ngang cho dầm mặt cắt gối theo phơng pháp đòn bẩy: Đường ảnh hưởng cho dầm 2,7 1,9 0,9048 0,8334 k H 30 = 0,4524 k XB80 = 0,4167...
  • 45
  • 1.1K
  • 0
Thiết kế cầu dầm SUPER T - sử dụng bản liên tục nhiệt để liên tục hóa bản mặt cầu.Doc

Thiết kế cầu dầm SUPER T - sử dụng bản liên tục nhiệt để liên tục hóa bản mặt cầu.Doc

Ngày tải lên : 29/04/2015, 09:20
... đóng vai trò ván khuôn đổ mặt cầu Tuy nhiên, kết cấu nhòp giản đơn có nhiều khe co giãn dễ bò bong bậc làm giảm khả khai thác tạo lực xung kích lớn xe cộ chạy qua vò trí này, làm tốc độ lưu thông ... Thiết kế liên nhiệt ” thay cho lắp đặt khe co giãn nhằm đảm bảo phương tiện lưu thông êm thuận qua cầu tăng tốc độ lưu thông luồng xe, giảm tiếng ồn khói bụi khu vực cầu xây dựng II TỔNG QUAN VỀ ... cọc ( giá trò hai sức chòu tải trên) Bước 3: Căn vào lực dọc lớn tính từ TH để xác đònh sơ số lượng cọc Bước 4: Bố trí cọc mô hình hóa sơ đồ kết cấu để giải nội lực ứng với cọc Cần ý giá trò chuyển...
  • 415
  • 826
  • 1
KHE CO GIÃN bản mặt cầu, LAN CAN

KHE CO GIÃN bản mặt cầu, LAN CAN

Ngày tải lên : 21/08/2015, 01:57
... rung/lắc trình thi công Thi công lớp lót cao su tổng hợp neoprennce phơng pháp phun lăn với tỷ lệ khoảng 7.4 m2/L Thi công lớp lót nhựa thông dung môi với tỷ lệ khoảng Bài Giảng T vấn Giám sát : Phần ... phận không phẳng khác kết cấu phần Trong trờng hợp có siêu cao, phải lắp dựng lan can cầu theo phơng thẳng đứng A Lan can kim loại Chế tạo sẵn đoạn định hình lan can thép từ loại thép mềm Các ... vật liệu ngoại lai làm bẩn màu sau lan can đợc lắp đặt B Lan can bê tông Lắp đặt lan can bê tông phơng pháp dùng bê tông đổ chỗ bê tông đúc sẵn Sử dụng bê tông Loại AE Sử dụng bê tông Loại C (AE)...
  • 10
  • 3.7K
  • 3
THIẾT kế cầu dầm SUPER t sử DỤNG bản LIÊN tục NHIỆT để LIÊN tục hóa bản mặt cầu

THIẾT kế cầu dầm SUPER t sử DỤNG bản LIÊN tục NHIỆT để LIÊN tục hóa bản mặt cầu

Ngày tải lên : 02/10/2015, 23:47
... đóng vai trò ván khuôn đổ mặt cầu Tuy nhiên, kết cấu nhòp giản đơn có nhiều khe co giãn dễ bò bong bậc làm giảm khả khai thác tạo lực xung kích lớn xe cộ chạy qua vò trí này, làm tốc độ lưu thông ... Thiết kế liên nhiệt ” thay cho lắp đặt khe co giãn nhằm đảm bảo phương tiện lưu thông êm thuận qua cầu tăng tốc độ lưu thông luồng xe, giảm tiếng ồn khói bụi khu vực cầu xây dựng II TỔNG QUAN VỀ ... cọc ( giá trò hai sức chòu tải trên) Bước 3: Căn vào lực dọc lớn tính từ TH để xác đònh sơ số lượng cọc Bước 4: Bố trí cọc mô hình hóa sơ đồ kết cấu để giải nội lực ứng với cọc Cần ý giá trò chuyển...
  • 364
  • 1.1K
  • 0

Xem thêm