tinh đôk lún ở móng nền đường sắt

... 22TCN262-2000 CHO TÍNH LÚN NỀN ĐƯỜNG SẮT CHO TÍNH LÚN NỀN ĐƯỜNG SẮT III.1. Đặc trưng đường sắt ảnh hưởng đến lún nền đất yếu III.1. Đặc trưng đường sắt ảnh hưởng đến lún nền đất yếu III.2. Áp ... thống nhất chung cho ngành đường sắt. ngành đường sắt. III III .1 Đặc trưng đường sắt ảnh hưởng đến lún nền đất yếu .1 Đặc trưng đường sắt ảnh hưởng đến lún nền đất yếu Chiều cao cột ... cứng ở dưới đáy Nội dung Nội dung Chương I. Chương I. Lún nền đắp đường sắt trên nền đất yếu. Lún nền đắp đường sắt trên nền đất yếu. Chương II. Chương II. Tính lún nền đất yếu. Tính lún...

Ngày tải lên: 01/08/2014, 10:22

... tác dụng trên đỉnh nền đường sắt Chiều rộng băng tải tải trọng đoàn tàu tác dụng trên mặt đỉnh nền đường L 0 bằng chiều dài khuếch tán ứng suất 45 0 của tà vẹt trên mặt nền đường. L 0 = L TV ... hình học nền đường sắt CT 1 Lực tác dụng trên mặt nền P = 171 kN. Để tìm được giá trị nhỏ nhất cần phải tối ưu hóa nhiều lần đối với nhiều điểm bắt đầu mặt trượt trên đỉnh nền đường có tọa ... mỏi dc so sỏnh 4.2. Ví dụ tính ổn định nền đường sắt bằng GLEM Số liệu tính toán: Đất cát pha có γ = 19 kN/m 3 , ϕ = 35 0 , c = 10 kN/m 2 Đường sắt khổ 1000 mm Chiều dài tà vẹt 1,8 m...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22

... rằng độ lún lệch này ko ảnh hưởng đến các cấu kiện bên trên. 3) Nếu tổng lún > 4 inch và lún lệch > 3 inch: Thiết kế cần phải được kiểm định và phê duyệt bởi kỹ sư trưởng của Bộ. Ở Dự ... sâu chôn móng có thể giải quyết về mặt lún và khả năng chịu tải của nền. - Khi tăng chiều sâu chôn móng sẽ làm tăng trị số sức chịu tải của nền và sẽ giảm được ứng suất gây lún cho móng nên ... lệch lún có thể đặt móng ở nhiều cao trình khác nhau.  Thay đổi kích thước móng: - Thay đổi kích thước móng và hình dáng móng sẽ có tác dụng thay đổi trực tiếp áp lực tác dụng lên mặt nền, ...

Ngày tải lên: 04/04/2013, 14:00

Ngày tải lên: 16/08/2013, 00:19

... ñáy móng nền ñắp và nền ñắp trên sườn dốc 52 1.3.4. Tính ứng suất ở thân và móng nền ñắp 56 1.3.4.1. Tính ứng suất thẳng ñứng ở thân nền ñắp. - 1.3.4.2. Tính ứng suất thẳng ñứng ở móng nền ... 1.3.5. Tính ñộ chặt ở thân nền ñắp 62 1.3.6. Tính ñộ lún ở móng nền ñường 72 1.4. Nền ñào 79 1.4.1. Nền ñào ñất - 1.4.1.1. Tính ổn ñịnh của taluy nền ñào. 80 1.4.1.2 .Nền ñào ñá. 82 1.4.2. ... ñắp nền ñường sắt cao tốc và tiêu chuẩn ñầm nén 122 2.6.1. Lớp bề mặt lòng nền ñường sắt cao tốc. - 2.6.2. Lớp ñáy lòng nền ñường sắt. 126 2.6.3. Bộ phận dưới nền ñắp. - 2.7. ðiều kiện móng...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:23

... ñược ñộ lún S. Trong ñó, ñộ lún S fụ bằng diện tích phần gạch chéo (hình 1-38). ở trên ñã xét ñộ lún ở móng nền ñường, còn ñộ lún ở thân nền ñắp thường rất nhỏ. Nếu ñộ lún của móng nền ñường ... tại các ñiểm ở móng nền ñắp Bảng 1-16 ứng suất tại các ñiểm ở móng nền ñắp (kN/m2) ứng suất tại các ñiểm ở móng nền ñắp (kN/m2) Tải trọng ở h ình 1-35 1 2 3 Tải trọng ở h ình 1-35 ... dụ: Tính ñộ lún ở móng nền ñắp . Tính ñộ lún của ñất móng nền ñắp. Cho biết ñất móng có dung trọng hạt γ h = 27, 5 kN/m 3 ñộ ẩm tự nhiên W=20%, ñường cong nén lún của ñất móng như hình...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:23

... hoá lớp đệm nền đường sắt cao tốc Nền đường đường sắt, đặc biệt là nền đường sắt cao tốc, nói chung gồm mấy bộ phận: lớp mặt lòng đường, lớp đáy lòng đường, bản thân nền đắp và nền móng. Do bộ ... đôi đoạn thẳng đường sắt cao tốc, nền đắp là 13.40m, nền đào là 13.0m. Chiều rộng mặt nền đường sắt cao tốc ở đoạn cong căn cứ vào trị số bán kính cong mở rộng ở phía lưng, trị số mở rộng biến đổi ... khối đất ở lõi nền đường. Chiều rộng mặt nền đường do các nhân tố sau quyết định là cấp đường, loại đường ray, chiều dày nền đá ba lát, tính chất vật liệu đắp và chiều rộng vai đường. Do đường sắt...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:23

... tuyến đường sắt cao tốc đề ra yêu cầu rất cao, bởi thế biến dạng của nền đường – nền móng đường ray trở thành nhân tố chủ yếu khống chế trong thiết kế đường sắt cao tốc. Biến dạng nền đường chủ ... diện: 1. Lún tích luỹ của lòng nền đường do giai đoạn khai thác chạy tầu gây nên. 2. Lún đàn hồi của mặt nền đường trong lúc tầu chạy. 3. Lún ép chặt của nền móng và đất đắp bản thân nền đường. 2.8.1. ... và nền đá dăm, thì ảnh hưởng nhân tố đến biến dạng đàn hồi ray là nền đường. Trị số biến dạng đàn hồi nền đường quyết định bởi độ cứng nền đường, chỉ tiêu biểu tượng của độ cứng động nền đường...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:24

... đắp b) Rãnh biên và rãnh đỉnh của nền đào: Dùng cho nền đào để thoát nước mặt ở mặt nền đường và mặt dốc ta luy nền đào, đặt ở hai bên mặt nền đường hoặc một bên (nền nửa đào), gọi là rãnh biên ... ngoài phạm vi nền đường. 4.1.2. Yêu cầu và nguyên tắc chung thoát nước mặt nền đường Thoát nước mặt nền đường nên tuân theo những nguyên tắc và yêu cầu sau đây: - Để đảm bảo chắc chắn ổn định nền đường, ... nước nền đường cần bảo trì nguồn nước của hệ thống thuỷ lợi và lợi dụng các hệ thống đó để thoát nước cho tuyến đường. 4.1.1. Thoát nước mặt nền đường ảnh hưởng nước mặt đất đối với ổn định nền đường: Để...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:24

... dn dũng, ng thi trỏnh lm tng xói lở ruộng đất nông nghiệp, thôn trang, đường xá và nền đường ở hạ lưu. Phạm vi sử dụng, cấp cường độ xây bê tông công trình nền đường Bảng 4-3 Cường độ thấp nhất ... đất cát, đất hạt nhỏ, vai đường và chân ta luy dễ bị nước mưa xói lở cuốn trôi, nên căn cứ tình hình cụ thể đặt phòng hộ. 4.2.2. Phòng hộ xói lở chân ta luy nền đường Nền đường ven sông, chịu sự ... trí nền đường, sử dụng công trình phòng hộ mặt ta luy thích hợp, công trình dẫn dòng hoặc cải tạo dòng sông. Hiện nay đường sắt Trung Quốc đang sử dụng biện pháp phòng hộ trực tiếp xói lở dòng...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:24

... gian lún kéo dài. Độ lún này gồm độ lún của bản thân nền đắp và độ lún của đất móng nền đường. Khi thi công, đất đắp được đầm chặt nên khi tính toán không xét tới độ lún của bản thân nền đường. ... tính lún ở đây là độ lún của nền đất yếu dưới nền đắp. Độ lún của nền đất yếu gồm độ lún tức thời S d và độ lún do cố kết S c . Nếu gọi S là tổng độ lún, ta có: S = S d + S c . 5.5.1. Tính độ lún ... và ổn định chống trượt của nền đường, tính độ lún cuối cùng S  , độ lún lúc thi công xong S tc , độ cao phòng lún và độ mở rộng mặt nền đường do lún. 1. Kết cấu nền đường Có thể rải lớp đệm cát...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 16:20

... vẽ được đường cong cố kết thực tế )( ' tfU vr  (đường cong c trên hình 5-37). 7. Kiểm toán ổn định, tính độ lún cuối cùngS  , độ lún còn lại sau khi thi công, tính mở rộng mặt nền đường Nội ... độ lún của nền đường. Để đảm bảo các giếng cát làm việc tốt, hệ số thấm của cát theo phương ngang k r  3m / ngày đêm. 9. Tính ứng suất phụ  Z do tải trọng ngoài gây ra ở đáy nền đắp và ở mặt ... giếng cát gia cố móng, nội dung xác định kích thước của giếng cát như sau: Căn cứ vào chiều cao nền đường, thời hạn thi công và tính chất của đất móng, giả thiết khi đắp xong nền đường cho thông...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 16:20

... chống. 7.1.1.2. Đặc điểm công trình nền đường ở đập nước Nền đường xây dựng men theo bờ đập hoặc vượt qua dòng nhánh của nó gọi là nền đường ở đập nước. Nền đường ở đập nước chịu ảnh hưởng của các tác động ... đáy móng nền đường sau khi động đất dễ phát sinh biến dạng. 1. Đáy móng nền đường nằm trên khu vực nứt vỡ hoạt động, chịu phá hoại nghiêm trọng, nền đường bị kéo sinh ra vỡ nứt hoặc gồ lên, bởi ... biến dạng của nền đường sau khi động đất cùng với các nhân tố ảnh hưởng, ảnh hưởng của động đất đối với tính ổn định của nền đường như sau: 7.2.1.1. Biến dạng của đáy móng nền đường Nđs.309 Khi...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 16:20

Ngày tải lên: 07/08/2014, 16:20

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22