thực trạng xe buýt ở hà nội

Qua nguyên lý phát triển phân tích vai trò của xe buýt với thực trạng giao thông ở Hà nội hiện nay.doc

Qua nguyên lý phát triển phân tích vai trò của xe buýt với thực trạng giao thông ở Hà nội hiện nay.doc

Ngày tải lên : 01/09/2012, 17:36
... nội phục vụ cho hàng trăm lợt ngời. Ngoài xe chạy trong nội bộ thành phố, công ty xe buýt nội đà mở thêm nhiều tuyến chạy đến một số tỉnh lân cận nh nội Tây. nội Bắc Ninh. ... nh xe buýt trở thành một giải pháp khả thi. 5 Ch ơng I. Xe buýt vai trò quan trọng của nó với thực trang giao thông nội hiện nay. I. Khái niệm xe buýt : Sự ra đời và phát triển của xe buýt. 1. ... của xe buýt Việt Nam 6 I. Những mặt còn hạn chế của xe buýt Việt nam 1. Tình trạng quá tải của xe buýt hiện nay. Sự việc gì cũng có hai mặt của nó. Bên cạnh những mặt tích cực, xe buýt Hà...
  • 11
  • 1.2K
  • 5
Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội

Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội

Ngày tải lên : 06/12/2012, 11:08
... kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội I . Thực trạng của hoạt động xe buýt Nội . 1. Phân tích hệ thống vé xe buýt trước quyết định 35/2005/QĐ- UB của UBND TP Nội . Đinh Quốc Thắng ... năm số liệu được thống kê trên. 2. Phân tích hệ thống giá vé xe buýt sau quyết định 35/2005/QĐ - UB của UBND thành phố Nội. Qua thực tế vận hành của xe buýt Nội người ta nhân thấy rằng ... nay của Nội là thấp dẫn đến Nhà nước phải bú lỗ nhiều. Trên cơ sở thu thập ý kiến của khách hàng Sở giao thông công chính đã đề xuất với UBND thành phố Nội về việc tăng giá vé xe buýt mức...
  • 50
  • 664
  • 1
Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội

Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội

Ngày tải lên : 21/12/2012, 16:46
... thu. Chương II. Cơ sở thực tiễn của kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội I. Thực trạng của xe buýt Nội 1.Phân tích hệ thống vé xe buýt trước quyết đinh 35/2005/Q Đ-UB của UBND TP Nội 2. Phân ... của VTHKCC bằng xe buýt Nội. II. Trợ giá xe buýt, vai trò của trợ giá xe buýt trong công tác VTHKCC ở Nội 1. Khái niệm trợ giá xe buýt . 2. Vai trò của trợ giá xe buýt . II. Kinh ... gọi là năm thành công của xe buýt Nội với sản lượng ước đạt khoảng 136 tỷ đồng , điều này đã đánh dấu sự thành cồng vợt bậc của xe buýtNội . Dấu hiệu tốt đẹp cho xe buýt Nội đang dần...
  • 44
  • 547
  • 1
Giải pháp phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở Hà nội

Giải pháp phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở Hà nội

Ngày tải lên : 19/03/2013, 14:30
... khách công cộng bằng xe buýt Nội. 2.2 Tình hình mạng lưới xe buýt Nội. 2.3 Những vấn đề còn tồn tại của dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt Nội. CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI ... triệu lượt hành khách. 2.2 Tình hình mạng lưới xe buýt Nội. - Mạng lưới xe buýt công cộng. Bao gồm các tuyến xe buýt vận chuyển hành khách đi lại trong nội thành, hành khách ngoại thành vào ... TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT NỘI 3.1 Hoàn thiện cơ chế, chính sách phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt Nội. 3.2 Xã hội hóa dịch vụ vận tải hành...
  • 21
  • 2K
  • 13
Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội

Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội

Ngày tải lên : 04/04/2013, 11:34
... cộng ( VTHKCC) Nội . 1. Lý luận chung về giao thông đô thị . 1. Tổng quan về giao thông vận tải Nội Hiện nay, tai nạn, ách tắc giao thông một số thành phố lớn như Nội, TP. HCM ... của xe buýt các thành phố lớn của Việt Nam còn lộn xộn. Còn nhiều bất hợp lý gây nhiều phiền phức cho người dân tham gia dịch vụ này. Bởi lẽ, hệ thống xe buýt vận tải hành khách các thành ... tên Chuyờn đề thực tập tốt nghiệp Đinh Quốc Thắng Lớp: Đụ thị 43 5 Chương I Cơ sở khoa học của kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội I . Tổng quan về hệ thống vận tải hành khách công...
  • 51
  • 401
  • 0
Giải pháp Hoàn thiện phương thức xác định mức trợ giá đối với hoạt động VTHKCC bằng xe buýt tại Hà Nội

Giải pháp Hoàn thiện phương thức xác định mức trợ giá đối với hoạt động VTHKCC bằng xe buýt tại Hà Nội

Ngày tải lên : 02/04/2013, 16:45
... xe buýt tại Nội xe buýt được thể hiện trong Bảng thống kê tình trạng phương tiện,loại xe của các tuyến buýt tại Hà Nội – phần Phụ lục. 2.1.1.3. Cơ sở hạ tầng Hiện nay, Nội có 60 tuyến buýt, ... với xe buýt, trong khi cả thành phố có khoảng 11.000 người tàn tật, khuyết tật, khiếm thị đang sử dụng dịch vụ xe buýt. - Tổng chiều dài mạng lưới tuyến xe buýt nội vào khoảng 1200 km. Xe buýt ... bằng xe buýt Nội 2.2.1. Hình thức trợ giá hiện nay đang tiến hành tại Nội Hện nay Nội đang áp dụng cả hai hình thức trợ giá là trợ giá trực tiếp và trợ giá gián tiếp cho VTHKCC bằng xe...
  • 75
  • 627
  • 0
Hoạt động tiêu thụ sản phẩm tại công ty khoá Việt Tiệp . Thực trạng và giải pháp ( Hà nội)

Hoạt động tiêu thụ sản phẩm tại công ty khoá Việt Tiệp . Thực trạng và giải pháp ( Hà nội)

Ngày tải lên : 23/11/2012, 16:30
... doanh nghiệp theo giá thành thực tế (giá thành công xưởng thực tế) Bên Nợ: Các Nghiệp vụ ghi tăng Bên Có: Các Nghiệp làm giảm giá Dư Nợ: Giá thành thực tế - Tài khoản 157 - Hàng gửi bán: Tài khoản ... lương, thưởng, biếu tặng, quảng cáo, chào hàng hoặc đổi lấy hàng hoá khác. 2. Tiêu thụ được thực hiện như thế nào ? Tiêu thụ hàng hoá là quá trình trao đổi để thực hiện giá trị của hàng hoá, ... giá thành sản phẩm, hàng hoá được tính khi thành phẩm, hàng hoá nhập kho, kế toán tiêu thụ căn cứ vào "Bảng tính giá thành", lấy giá thành đơn vị từng loại nhân với số lượng hàng...
  • 69
  • 569
  • 0
Giải pháp nâng cao hiệu quả trợ giá xe Bus ở Hà Nội

Giải pháp nâng cao hiệu quả trợ giá xe Bus ở Hà Nội

Ngày tải lên : 26/11/2012, 16:47
... gọi là năm thành công của xe buýt Nội với sản lượng ước đạt khoảng 136 tỷ đồng , điều này đã đánh dấu sự thành cồng vợt bậc của xe buýt Nội . Dấu hiệu tốt đẹp cho xe buýt Nội đang dần ... 43 2 Chuyờn đề thực tập tốt nghiệp Chương I Cơ sở khoa học của kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội I . Tổng quan về hệ thống vận tải hành khách công cộng ( VTHKCC) Nội . 1. Lý luận ... vận tải Nội Hiện nay, tai nạn, ách tắc giao thông một số thành phố lớn như Nội, TP. HCM đã và đang là mối quan tâm sâu sắc của Chính phủ, Bộ GTVT và nhất là UBND thành phố Nội và...
  • 50
  • 642
  • 0
Thực trạng ngập lụt tại Hà Nội năm 2008

Thực trạng ngập lụt tại Hà Nội năm 2008

Ngày tải lên : 20/12/2012, 16:35
... đã khiến Nội trở thành một thành phố chật chội, ô nhiễm và giao thông nội ô thường xuyên ùn tắc. Nhiều di sản kiến trúc của thành phố đang dần biến mất, thay thế bởi những ngôi nhà ống nằm ... sau: Láng 417,3mm; Đông 612,9mm; nội thành: 399mm; Long Biên: 408mm. Tại điểm đo mưa của Công ty Thoát nước Nội tại Vân Hồ là 354mm, Đồng Bông 613mm. Thực tế Nội chỉ có 2 trục tiêu ... 47 32 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp từ tỉnh Vân Nam của Trung Quốc chảy vào Nội huyện Ba Vì và ra khỏi thành phố huyện Phú Xuyên tiếp giáp với tỉnh Hưng Yên, đoạn chảy qua Nội dài 163...
  • 63
  • 1.7K
  • 6
THỰC TRẠNG XE BUÝT HIỆN NAY

THỰC TRẠNG XE BUÝT HIỆN NAY

Ngày tải lên : 30/03/2013, 10:48
... rút ra từ thành phố HCM. TP.HCM đã thực hiện xẫ hội hoá xe buýt trước Nội nhiều năm và hiện TP có tới trên 30 đơn vị đầu mối tham gia vận chuyển hành khách bằng xe buýt trong thành phố, ... miễn phí hệ thống hạ tầng cơ sở của các tuyến xe buýt bao gồm: điểm dừng đón trả khách, nhà chờ, đường dành riêng cho xe buýt, điểm đỗ xe đầu và cuối tuyến xe buýt Các doanh nghiệp còn được ... miễn phí hệ thống hạ tầng cơ sở của các tuyến xe buýt bao gồm: điểm dừng đón trả khách, nhà chờ, đường dành riêng cho xe buýt, điểm đỗ xe đầu và cuối tuyến xe buýt. Thắng thầu các doanh nghiệp...
  • 19
  • 904
  • 1
Hoàn thiện công tác kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe bus ở Hà Nội

Hoàn thiện công tác kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe bus ở Hà Nội

Ngày tải lên : 15/04/2013, 14:02
... doanh này. II. Thực trạng của công tác kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe Bus nội. 1. Bộ máy kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe Bus ở Nội. Trên đây, ... tuyến xe Bus Nội chủ yếu đợc bố trí để vận chuyển hành khách đi lại trong nội thành và một số vùng ven đô theo các đờng trục chính đi vào Hà Nội. Mạng lới tuyến cụ thể đợc trình bày sơ ... khu vực đô thị hoá của nội đều có thể sở hữu và sử dụng một xe máy mà không có khó khăn gì. Chính đây là một yếu tố lớn nhất tác động tới nhu cầu sử dụng xe Bus nội. Qua sự phân tích trên...
  • 76
  • 554
  • 2
DỊCH  VỤ CÔNG CỘNG -  THỰC TRẠNG XE BUÝT HIỆN NAY

DỊCH VỤ CÔNG CỘNG - THỰC TRẠNG XE BUÝT HIỆN NAY

Ngày tải lên : 23/04/2013, 16:00
... rút ra từ thành phố HCM. TP.HCM đà thực hiện xẫ hội hoá xe buýt trớc Nội nhiều năm và hiện TP có tới trên 30 đơn vị đầu mối tham gia vận chuyển hành khách bằng xe buýt trong thành phố, ... xe buýt thụng thng. Giỏ vộ nh cỏc giỏ vộ ca loi xe c chy cựng tuyn (5000ng/ngi) 3. Nghiên cứu mở rộng các tuyến xe buýt nhanh: 0 ã Xây dựng tuyến xe buýt nhanh (BRT) Với nhu cầu sử dụng xe buýt ... miễn phí hệ thống hạ tầng cơ sở của các tuyến xe buýt bao gồm: điểm dừng đón trả khách, nhà chờ, đờng dành riêng cho xe buýt, điểm đỗ xe đầu và cuối tuyến xe buýt. Thắng thầu các doanh nghiệp...
  • 19
  • 466
  • 2
Xe Buýt TP Hà Nội

Xe Buýt TP Hà Nội

Ngày tải lên : 30/06/2013, 01:26
... đỗ xe Kim Ngưu). 27 Bến xe Ðông - Bến xe Nam Thăng Long 5h08 - 21h08 5-10 phút/chuyến Thời gian biểu chạy xe Các điểm dừng Bến xe Ðông - Trần Phú (Hà Đông) - Nguyễn Trãi - Ngã tư Sở - ... Khai - Ðại La - Trường Chinh - Ngã Tư Sở - Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông) - Bến xe Ðông. Bến xe Ðông - Trần Phú (Hà Đông) - Nguyễn Trãi - Ngã Tư Sở - Trường Chinh - Đại La - Minh Khai ... Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Bến xe Ðông - Phùng Hưng (Hà Đông) - Viện quân y 103 (Hà Đông) Viện quân y 103 (Hà Đông) - Phùng Hưng (Hà Đông) - Bến xe Ðông - Nguyễn Trãi - Nguyễn Tuân...
  • 7
  • 399
  • 0

Xem thêm