Đồ án Công nghệ chế tạo máy Thiết kế qui trình công nghệ chế tạo chi tiết trục quạt trần
Ngày tải lên: 28/08/2014, 22:34
đồ án công nghệ chế tạo máy thiết kế qui trình công nghệ chế tạo chi tiết trục quạt trần
Ngày tải lên: 18/09/2014, 04:09
thiết kế qui trình công nghệ chế tạo “nắp chặn”
... soỏ o trong :50àm Sai soỏ o ngoaứi:70 àm - ẹong ho xo sai soỏ 0,01 - Panme o trong : 50 – 125 x 0,01 Sai soá cho phép : ±0,06 mm g/ Chọn dung dịch trơn nguội: Vì dụng cụ gia công là dao ... III ) - Thước cặp 0 –200 x0,02mm Sai soỏ o trong :50àm Sai soỏ o ngoaứi:70 àm - o ng hoà o sai soá 0,01 - Panme o trong : 50 – 125 x 0,01 Sai soá cho pheùp : ±0,06 mm g/ Chọn dung dịch trơn ... sau: N L LP WLPLW o 200 160 5.19*1638 * 1** 2 10 2 ===⇒= - Trong thực tế để đảm b o an toàn trong quá trình gia công chi tiết thì ta sẽ nhân v o thêm hệ số an toàn K. Theo [trang 126 hướng dẫn...
Ngày tải lên: 23/05/2014, 20:51
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 1 ppsx
... 31.000DWT ở Bạch Đằng, hoàn thành và bàn giao tàu 15.000DWT, tàu cao t ốc 31hl/h cho các công ty vận tải biển trong nước, 3 t àu 12.500DWT cho Vinalines, bàn giao 1 tàu 1.061TEU cho Công ty v ận tải ... tàu Anh, thoả thuận đóng mới 8 + 8 chiếc tàu loại 1.250TEU với chủ tàu Đức tại Công ty Đóng tàu Hạ Long, ký hợp đồng đóng mới 8 t àu chở hàng rời 36.000DWT cho chủ tàu Síp… Tuy nhiên, do bước ... tại Nam Triệu, tàu chở ôtô tại Hạ Long, tàu chở hàng 53.000 tấn cho chủ tàu Graig (Anh quốc), cùng các tàu nhi ều loại trọng tải cho chủ tàu Nhật Bản. Tập o n CNTT Việt Nam (Vinashin) vừa ký...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 2 pps
... phương pháp hàn và trong tương lai chưa có phương pháp n o khác thay thế, do đó công nghệ hàn hiện nay đang rất được quan tâm cải tiến nhằm nâng cao chất lượng mối hàn đảm b o độ bền, đẹp, cơ ... những ưu điểm riêng của từng loại như: Máy hàn hơi. Máy hàn điện hồ quang. Hàn điện hồ quang hở. Hàn điện hồ quang trong khí b o vệ. Hàn điện hồ quang trong chất trợ dung. Hàn điện ... pháp hàn sao cho phù hợp, đảm b o hiệu quả v à chất lượng cao nhất cho mối h àn. b. Chu ẩn bị nguyên vật liệu. Thép sử dụng trong đóng tàu là thép cacbon đã được khử ôxi và phải đảm b o các yêu...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 3 potx
... phong công nghiệp. 2.2.6. Tính an toàn. Đảm b o các quy tắc an toàn lao động và b o vệ môi trường. Nhất là các quy tắc an toàn khi sử dụng điện, phòng cháy chữa cháy, đảm b o sức khỏe cho người ... công nhanh và cơ giới hóa. Các khâu trong quy trình cần đạt được tính hợp lý cao nhất, đảm b o thời gian thi công, thuận tiện cho việc cơ giới hóa. THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ CHẾ T O NẮP ... 2.1.3. Năng suất lao động cao. Để đảm b o yêu cầu này quy trình công nghệ đặt ra cần phải có bước chuẩn bị hết sức chu đ o, hợp lý. Ngo ài việc đảm b o các yêu cầu về thời gian thi công, chi...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 4 potx
... Hàm lượng khí CO 2 /Argon sử dụng khi hàn đạt 15% đến 25% CO 2 . Lưu lượng khí b o vệ v o khoảng 25 lít/phút. Sử dụng tấm chắn gió. Khoảng cách giữa đầu que hàn v o khoảng 6 đến 15mm ... phục vụ cho mặt chuẩn lắp ráp. 2. Bệ thứ hai – Bệ theo tuyến hình tấm nắp. Từ những bệ phẳng sẵn có của nhà máy, ta hàn thêm những o n chông sao cho đảm b o các kích thước và cao độ theo tuyến ... hiệu thấy rõ trong suốt quá trình thi công. Mặt lấy dấu making theo hướng nhìn từ ngoài v o trong. Mài các mép cắt R 1 ~ 2mm. Vát mép đường hàn theo quy trình. 1. Chế t o chi tiết. Quá...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 5 pps
... Trans.GIR – T3 – 3, Trans.GIR – PL3 – 5 ; Trans.GIR – PL4 – 1, Trans.GIR – T4 – 3, Trans.GIR – PL4 – 5; Trans.GIR – PL5 – 1, Trans.GIR – T5 – 3, Trans.GIR – PL5 – 5; Trans.GIR – PL6 – 1, Trans.GIR ... Dầm ngang tấm số 2 – 1 Trans.GIR – PL2 – 1 2 Dầm ngang tấm số 3 – 1 Trans.GIR – PL3 – 1 3 Dầm ngang tấm số 4 – 1 Trans.GIR – PL4 – 1 4 Dầm ngang tấm số 5 – 1 Trans.GIR – PL5 – 1 5 Dầm ngang tấm ... – T6 – 3, Trans.GIR – PL6 – 5; Trans.GIR – PL7 – 1, Trans.GIR – T7 – 3, Trans.GIR – PL7 – 5; Trans.GIR – PL8 – 1, Trans.GIR – T8 – 3, Trans.GIR – PL8 – 5 v o v ị trí, cân chỉnh, rà soát lượng dư,...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 6 pdf
... 2, Trans.GIR – T2 – 4; Trans.GIR – T3 – 2, Trans.GIR – T3 – 4; Trans.GIR – T4 – 2, Trans.GIR – T4 – 4; Trans.GIR – T5 – 2, Trans.GIR – T5 – 4; Trans.GIR – T6 – 2, Trans.GIR – T6 – 4; Trans.GIR ... PL.Co – 7 v o vị trí, cân chỉnh, rà soát lượng dư, cố định bằng hàn đính v o các chi tiết liên kết. Đặt lần lượt các chi tiết PL.Co – 6, PL.Co – 5, PL.Co – 4, PL.Co – 3, PL.Co – 2, PL.Co – ... Trans.GIR – T3 – 4 11 Dầm ngang chữ T số 4 – 2 Trans.GIR – T4 – 2 12 Dầm ngang chữ T số 4 – 4 Trans.GIR – T4 – 4 13 Dầm ngang chữ T số 5 – 2 Trans.GIR – T5 – 2 14 Dầm ngang chữ T số 5 – 4 Trans.GIR...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 7 potx
... được lắp ráp trong bước 9 STT Tên chi tiết Kí hiệu 1 Thanh L dọc số 1 Longi – L1 2 Thanh L dọc số 2 Longi – L2 3 Thanh L ngang số 1 Trans – L1 4 Thanh L ngang số 2 Trans – L2 5 Thanh L đứng số ... kim loại. Tiến hành sơn nắp hầm hàng. Hạn chế tối đa lượng bụi sơn ảnh hưởng khu vực xung quanh. 12. Bước 12. Lắp đệm cao su bằng cách chèn các thanh cao su v o hệ thống nẹp, đảm b o độ ... giảm chấn. Đệm cao su phải đảm b o chất lượng yêu cầu. Khi nắp hầm đóng đệm cao su phải được ép v o một khoảng 8–10mm. Vị trí tương đối của các cụm chi tiết này cần đảm b o độ chính xác...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 8 ppsx
... Trong trường hợp dùng mã răng lược để gá ghép tấm, các mã này cần cách nhau một khoảng 300 ữ 500 mm v nghiờng 45 so v i mi hàn. Trình tự hàn các chi tiết đều được thực hiện từ giữa ra ngoài. Hình ... 6mm, chiu di 30mm v cỏch nhau kho ng 200 ữ 300mm. Ngay trước lúc hàn chính th ức phải loại bỏ dần các mối hàn đính đó. Không được đặt mối hàn đính tại vị trí giao nhau của hai mối hàn. Ở vị trí ... = 7mm. Mối hàn chữ “T” đối với hàn bán tự động có khí CO 2 b o vệ (GMAW, FCAW) Góc vát: 0°. Tư thế hàn: GMAW: hàn sấp, hàn ngang. FCAW: mọi tư thế. Chương 8: QUY TRÌNH HÀN Chuẩn...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 9 doc
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: