1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 7 potx

9 553 10

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 9
Dung lượng 199,75 KB

Nội dung

chương 7: Các chi tiết được lắp ráp trong bước 9 STT Tên chi tiết Kí hiệu 1 Thanh L dọc số 1 Longi – L1 2 Thanh L dọc số 2 Longi – L2 3 Thanh L ngang số 1 Trans – L1 4 Thanh L ngang số 2 Trans – L2 5 Thanh L đứng số 1 V – L1 6 Thanh L đứng số 2 V – L2 7 Máng nước L số 1 WG – L1 8 Máng nước L số 2 WG – L2 9 C1 – 1 C1 – 1 10 C1 – 2 C1 – 2 11 C2 – 1 C2 – 1 12 C2 – 2 C2 – 2 13 C3 – 1 C3 – 1 14 C3 – 2 C3 – 2 15 C4 – 1 C4 – 2 b. Lắp ráp và hàn các chi tiết. b1. Lắp ráp các chi tiết.  Đặt lần lượt các chi tiết thuộc hệ thống nẹp đệm cao su vào vị trí: Longi – L1; Trans – L1, Trans – L2; V – L1, V – L2; Longi – L2, WG – L1; C1 – 1, C1 – 2 vào v ị trí, cân chỉnh, rà soát lượng dư, cố định bằng hàn đính với các chi tiết li ên kết.  Đặt các chi tiết còn lại của hệ thống máng thoát nước: WG – L2, C4 – 1, C4 – 2; C3 – 1, C3 – 2; C2 – 1, C2 – 2 vào v ị trí, cân chỉnh, rà soát lượng dư, cố định bằng hàn đính vào các chi tiết liên k ết.  Kiểm tra, cân chỉnh tổng thể các bộ phận vừa lắp đặt.  Báo cáo kiểm tra nghiệm thu phần lắp ráp. b2. Hàn các chi tiết.  Hàn liên kết các chi tiết theo quy trình hàn đã đặt ra.  Kiểm tra, xử lý khuyết tật, biến dạng hàn.  Báo cáo kiểm tra nghiệm thu phần hàn. 10. Bước 10. Lắp ráp hệ thống các gối đỡ, chốt cố định, cơ cấu mắc xích, h ệ thống bánh xe dẫn hướng. Hình 3-15: Mô hình lắp ráp bước 10. a. Các chi tiết dược lắp trong bước 10. STT Tên chi tiết Kí hiệu 1 P1 – 1 P1 – 1 2 P1 – 2 P1 – 2 3 P2 – 1 P2 – 1 4 P2 – 2 P2 – 2 5 P3 – 1A P3 – 1A 6 P3 – 1B P3 – 1B 7 P3 – 2A P3 – 2A 8 P3 – 2B P3 – 2B 9 P3 – 3A P3 – 3A 10 P3 – 3B P3 – 3B 11 P3 – 4A P3 – 4A 12 P3 – 4B P3 – 4B 13 P3 – 5A P3 – 5A 14 P3 – 5B P3 – 5B 15 P3 – 6A P3 – 6A 16 P3 – 6B P3 – 6B 17 P3 – 7A P3 – 7A 18 P3 – 7B P3 – 7B 19 P3 – 8A P3 – 8A 20 P3 – 8B P3 – 8B 21 P3 – 9A P3 – 9A 22 P3 – 9B P3 – 9B 23 P3 – 10A P3 – 10A 24 P3 – 10B P3 – 10B 25 P3 – 11A P3 – 11A 26 P3 – 11B P3 – 11B 27 P3 – 12A P3 – 12A 28 P3 – 12B P3 – 12B 29 P3 – 13A P3 – 13A 30 P3 – 13B P3 – 13B 31 P3 – 14A P3 – 14A 32 P3 – 14B P3 – 14B 33 P3 – 15A P3 – 15A 36 P3 – 15B P3 – 15B 37 P4 – 1A P4 – 1A 38 P4 – 1B P4 – 1B b. Lắp ráp và hàn các chi tiết. b1. Lắp ráp các chi tiết.  Đặt lần lượt các chi tiết, cụm chi tiết: cơ cấu mắc xích, gối đỡ, chốt cố định v ào vị trí, cân chỉnh, rà soát lượng dư, cố định bằng hàn đính vào các chi tiết liên kết.  Vị trí tương đối của các cụm chi tiết này cần đảm bảo độ chính xác và phù hợp với bộ phận còn lại trên thành quay miệng hầm hàng.  Báo cáo kiểm tra nghiệm thu phần lắp ráp. b2. Hàn các chi tiết.  Hàn liên kết các chi tiết theo quy trình hàn đã đặt ra.  Kiểm tra, xử lý khuyết tật, biến dạng hàn.  Báo cáo kiểm tra nghiệm thu phần hàn. * Quy trình lắp ráp tấm mạn phải tiến hành tương tự. 11. Bước 11.  Trước khi tiến hành sơn cần làm sạch các bề mặt kim loại.  Tiến hành sơn nắp hầm hàng.  Hạn chế tối đa lượng bụi sơn ảnh hưởng khu vực xung quanh. 12. Bước 12.  Lắp đệm cao su bằng cách chèn các thanh cao su vào hệ thống nẹp, đảm bảo độ liên kết giữa chúng.  Kết hợp hai tấm nắp của nắp hầm hàng, tiến hành kiểm tra trên mặt đất.  Nội dung kiểm tra:  Các kích thước tổng thể của nắp hầm hàng.  Tính kín nước. 13. Bước 13.  Cẩu lắp nấp hầm hàng lên tàu.  Cân chỉnh hệ thống bánh xe dẫn hướng.  Lắp đặt hệ thống truyền động. 14. Bước 14. Kiểm tra trên tàu, nội dung:  Kiểm tra hoạt động.  Kiểm tra việc vận hành của hệ thống truyền động: hệ thống truyền động xích, các bánh xe dẫn hướng đảm bảo vận hành t ốt  Kiểm tra quá trình đóng mở nắp hầm.  Kiểm tra hệ thống nâng hạ nắp hầm, hệ thống các gối đỡ khi nắp ở t rạng thái đóng, mở.  Kiểm tra kín nước.  Tính kín nước của nắp hầm cần được đảm bảo tuyệt đối khi nắp hầm đóng.  Kiểm tra tính kín nước và thoát nước của hệ thống máng nước.  Việc kiểm tra tính kín nước có thể thực hiện bằng vòi r ồng.  Kiểm tra bộ phận giảm chấn.  Đệm cao su phải đảm bảo chất lượng yêu cầu.  Khi nắp hầm đóng đệm cao su phải được ép vào một khoảng 8–10mm.  Việc kiểm tra có thể tiến hành bằng phương pháp thử phấn: bôi phấn vào các thanh chấn vào đệm cao su, khi đóng nắp hầm lại và khi mở ra lớp phấn có liên kết với đệm cao su là được. . chúng.  Kết hợp hai tấm nắp của nắp hầm hàng, tiến hành kiểm tra trên mặt đất.  Nội dung kiểm tra:  Các kích thước tổng thể của nắp hầm hàng.  Tính kín nước. 13. Bước 13.  Cẩu lắp nấp hầm hàng.  Kiểm tra quá trình đóng mở nắp hầm.  Kiểm tra hệ thống nâng hạ nắp hầm, hệ thống các gối đỡ khi nắp ở t rạng thái đóng, mở.  Kiểm tra kín nước.  Tính kín nước của nắp hầm cần được đảm. Hàn các chi tiết.  Hàn liên kết các chi tiết theo quy trình hàn đã đặt ra.  Kiểm tra, xử lý khuyết tật, biến dạng hàn.  Báo cáo kiểm tra nghiệm thu phần hàn. * Quy trình lắp ráp tấm mạn phải

Ngày đăng: 07/07/2014, 19:20

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN