... II: D3 = 110mm, D2 = 84mm Tâm lỗ bulông cạnh ổ: E2 = 1,6d2 = 1,6.12 = 19,2 Lấy E2 = 19mm - R2 = 1,3d2 = 15,6 Lấy R2 = 16mm Khoảng cách từ tâm bulông đến mép lỗ: k > 1,2d2 = 1,2.12 = 14,4 Lấy ... côn = 128,8 mm.Tra bảng 18.3b [3] → Trọng lượng HGT Q = 55 KG Tra bảng 18.3a [3] thông số bulơng vịng: Hình 4.1 Kết cấu bulơng vịng Ren d1 d2 d3 d4 d5 h h1 h2 l≥ f b 36 20 20 13 18 18 10 1,2 2,5 ... 43 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ KẾT CẤU 44 4.1 Các kích thước vỏ hộp giảm tốc 44 4.1.1 Vỏ hộp 44 4.1.2 Các chi tiết khác 47 4.2 Kết cấu bánh 51 CHƯƠNG 5:
Ngày tải lên: 02/10/2020, 08:37
... bánh với S1 = (1,4 1,7).16 = 22,4 27,2 Chọn 24 mm S2 = (1 1,1).16 = 16 17,6 Chọn 16 mm K1 = 3.16 = 48 mm q > 48 + 2.8 = 64 mm Chọn 60 mm ∆ ≥ (1 1,2).7 = 8,4 Chọn mm ∆1 ≥ (3 5).7 = 21 35 Chọn ... 827.1,5).1.1,5 = 2815,8 N Tại Điểm F 62 SV GVHD Lớp :Nguyên Như Dương : Nguyễn Văn Huyến : 118151 TRƯỜNG ĐẠ1 HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN CƠ SỞ TH1ẾT KẾ MÁY Fa / V.FrF = 0,827 / 1,1,1296 ... 0,6182 = 1,34 > e = 0,34 => X = ; Y =0 QC = (1.1.618,2 +90,1.0).1.1,5 = 927,3 N Tại Điểm A Fa / V.FrA = 0,827 / 1,426 = 0,58 > e = 0,34 => X = 0,45 ; Y =1,62 QA = (1.0,45.1426 + 0,827.1,62).1.1,5
Ngày tải lên: 04/11/2020, 22:30
Bảng tóm tắt thông số thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp RTRT có kèm bản cad
... 38 35 30 10|P a g e Kết cấu trục (I & II) 66.85mm 122.3mm A C B D Kết cấu trục I 122.3mm A Bộ môn Cơ Sở Thiết Kế Máy B 77.95mm C D 11|P a g e Phần 06: Ổ LĂN Thông số ổ trục: Dựa theo kết cấu trục ... SVTH: N H 14 Bộ môn Cơ Sở Thiết Kế Máy 1|P a g e Ó M: TP Hồ Chí Minh, tháng năm 2021 Bộ mơn Cơ Sở Thiết Kế Máy 2|P a g e Phần 1: TÍNH TỐN CƠNG SUẤT VÀ TỐC ĐỘ TRỤC CƠNG TÁC Tốc độ quay vít tải Năng ... TẠO MÁY BỘ MÔN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY (MMH: MDPR310423) BẢNG TĨM TẮT THƠNG SỐ TÍNH TỐN THIẾT KẾ ĐỀ / P ÁN: Đề 4/ PA ĐIỂ M HD : ………………… ĐIỂ M ………………… PB : GVHD: SVTH: N H 14 Bộ môn
Ngày tải lên: 05/06/2021, 21:24
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng nghiêng
... =9,55 106 Plv 1,36 =9,55 106 =223853.84 (Nmm) nct 58,02 - Mômen xoắn trục II : T II =9,55 10 PII 1,38 =9,55.10 =227145,81 ( Nmm) n II 58.02 - Mômen xoắn trục I : T I =9,55.10 PI 1,45 =9,55 106 ... truyền truyền Thiết kế trục chọn ổ lăn Thiết kế vỏ hộp bôi trơn.’ Đồ án môn học chi tiết máy tài liệu dùng để thiết kế chế tạo hệ dẫn động khí, khơng phải phương án tối ưu thiết kế hệ dẫn động ... Tính tốn thiết kế truyền đai……………………………10 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 Chọn tiết diện đai…………………………………… ……….10 Chọn đường kính đai………………………………………… 10 Xác định sơ khoảng cách trục………………………………11 Xác
Ngày tải lên: 18/01/2024, 21:22
Đồ án Chi Tiết Máy: Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
... -10 +25 +21 +21 +25 0 -12 +30 +25 +0 +21 +0 es ( µm ) ei ( µm ) +12 +1 -15 +15 +2 +15 +2 +15 +2 +15 +2 -20 +18 +2 +15 +2 Khe hở độ dôi -1 -22 +40 +19 -15 +19 -15 +23 -15 -27 +50 +23 -18 +19 -15 ... ( X0.V.Fr0 + Y0.Fa0 ) kt kd =(1.1.2299,61+0.0).1.1= =2299,61 N Q1 = ( X1.V.Fr1 + Y1.Fa1 ) kt kd =(1.1.1315,5+ 0)= = 1315,5 N Tải quy ước Q = max(Q0 , Q1 )= 2299,61 N 5.2.4 Kiểm nghiệm ổ lăn theo ... S1 =(1,3 ÷ 1,5) d1=(1,3 ÷ 1,5)14 S1 = 18,2-21(mm).Chọn S1 = 20 mm Bề rộng mặt đế hộp, K1 q K1 ≈ 3.d1 ≈ 3.14 = 42 mm q = K1 + 2δ = 42 + 2.7 = 56 mm; Khe hở chi tiết: Giữa bánh với thành ∆ ≥ ( 1,2).δ
Ngày tải lên: 11/09/2016, 11:07
Đồ án Chi tiết máy Chọn đọng cơ điện và Thiết kế hộp giảm tốc 1 Cấp
... (mm) u x p (mm) 1270 23 69 128 233,17 697,58 31,75 III THIẾT KẾ HỢP GIẢM TỐC Chọn vật liệu cấp bánh Bánh nhỏ : chọn thép 45 cải thiện đạt độ cứng HB241…285 có σ b1 = 850MPa σ ch1 = 580MPa Bánh ... 2.230+70=530 (MPa) = 1,8 HB1= 1,8.245= 441 (MPa) = 1,8 HB2= 1,8.230= 414 (MPa) - Số chu kì thay đổi ứng suất sở thử tiếp xúc Nho1 = 30 H 2, H 2, HB1 HB1 =30 = 1,62 = Nho2 = 30 30 = 1,39 - Số chu kỳ ... chỉnh đĩa xích Kd=1,35 tải trọng va đập nhẹ Kc=1,25 truyền làm việc ca Kbt=1,3 môi trường làm việc có bụi, chất lượng bôi trơn II Vậy k= 1,35.1,25.1,3= 2,19 => Pt= 6,1.2,19.1,09.0,98=14,97 (kw) Theo
Ngày tải lên: 09/07/2017, 14:06
Đồ án môn học thiết kế hộp giảm tốc hai cấp có cấp nhanh phân đôi
... so với bộ truyền bánh răng thẳng Đối với bánh răng nhỏ: σ u1 = 19,1.10 6.k N 19,1.10 6.1,5.5,3664 = = 34,98 N / mm 2 (3.12) 2 2 y1 mn Z1 n1 b.θ ' ' 0,451.2 28.1450.40.1,5 vậy σu1 < [σ]u1=143,3 ... TRUYỀN 3 THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN 4 PHẦN II: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI 4 PHẦN III:THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 8 II.1. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP NHANH 8 II.2. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP ... kσ = 1,8 Bánh nhỏ: [σ]u1= Bánh lớn: [σ]u2= 1,5.258.1 2 1,5.1,8 = 143,3 N/mm 1,5.215 2 1,5.1,8 = 119,4N/mm III.1.3.Sơ bộ chọn hệ số tải trọng k: Do ổ bố trí đối xứng Có thể chọn sơ bộ k = 1,5
Ngày tải lên: 14/08/2014, 15:51
tkmh chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp phân đôi cấp nhanh 2
... = (1).700tg (20 , 82) / cos(16,86) = 27 8 (N) F z 12 = 1.1.(1).700.tg (16,86) = 21 2 F x 24 = 1.1.1.1188 = 1188 F y 24 = (1).1188tg (20 ,29 9) / cos(10 ,26 3) = 446 F z 24 = 1.1.1.1188.tg ... 6.41: 054,1)13,1*15,1*11896*2/(71,35*33*058,61)***2/(**1 11 =+=+= HHwwHHv KKTdbvK Theo 6.39 37,1054,1*13,1*15,1** === HVHHH KKKK Thay giá trị vừa tính đợc vào 6.33, ta đợc: MPa H 94,362)71,35*88,4*33/()188,4(*37,1*11896*2*788,0*7,1*274 ... 6.47 17,1891,4/110*98,5*73*006,0/*** 1 === uavgv woFF Trong đó theo bảng 6.15, 006,0= F , theo bảng 6.16. 73 0 =g . Do đó theo 6.46 ( ) ( ) 12,137,1*32,1*2882*2/71,35*33*17,181***2/**1 11 =+=+=
Ngày tải lên: 31/10/2014, 18:21
đề tài thiết kế hộp giảm tốc hai cấp
... thiết kế sơ bộ... (N.mm) Vậy => VF = 0,016.56.3,3 = 15 Thay các kết quả đã tính được vào công thức ta suy ra: KFv = 1 + = 1,38 mà KF = KFβ.KFα.KFv vậy thay số ta có: KF = 1,32.1.1,38 = 1,8 ... suy ra: KFv = 1 + = 1,02 mà KF = KFβ.KFα.KFv vậy thay số ta có: KF = 1,28.1,37.1,02= 1,8 Kết hợp tất cả các kết quả trên thay vào công thức (1)và(2) ta có : σF1 = = 108,4 MPa σF2 = = 106 MPa So ... = 126 Chọn X = 126 mắt xích. - Chiều dài xích L = p × X = 126.38,1= 4801 mm. - Tính chính xác khoảng cách trục a = 0,25.p. = 0,25.38,1. = 1521,7 mm Ta chọn a = 1517 mm ( giảm khoảng cách
Ngày tải lên: 02/11/2014, 16:30
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP
... tài: Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp ( hộp khai triển ) 1, Động cơ 3, Hộp giảm tốc (1 cấp thẳng - 1 cấp nghiêng) 4, Bộ truyền đai 2, Nối trục đàn hồi 5, Băng tải II Các số liệu ban đầu: 1 Lực ... Phần III – Thiết kế bộ truyền bánh răng 3.1 Tính toán bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng 3.1.1 Chọn vật liệu và cách nhiệt luyện cho bánh răng cấp chậm Do hộp giảm tốc 2 cấp chịu ... 60.1000 = 2.π Asb n1 60.1000.( i + 1) (m/s) Với n1 số vòng quay trong 1 phút của bánh dẫn: V = = 1,75 (m/s) Theo bảng (3-11) ta chon cấp chính xác để chế tạo bánh răng là cấp 9 3.1.5 Tính hệ số
Ngày tải lên: 08/11/2014, 09:58
thiết kế hộp giảm tốc hai cấp (hộp triển khai)
... tài: Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp ( hộp khai triển ) 1, Động cơ 3, Hộp giảm tốc (1 cấp thẳng - 1 cấp nghiêng) 4, Bộ truyền đai 2, Nối trục đàn hồi 5, Băng tải II Các số liệu ban đầu: 1 Lực ... Phần III – Thiết kế bộ truyền bánh răng 3.1 Tính toán bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng 3.1.1 Chọn vật liệu và cách nhiệt luyện cho bánh răng cấp chậm Do hộp giảm tốc 2 cấp chịu ... 60.1000 = 2.π Asb n1 60.1000.( i + 1) (m/s) Với n1 số vòng quay trong 1 phút của bánh dẫn: V = = 1,75 (m/s) Theo bảng (3-11) ta chon cấp chính xác để chế tạo bánh răng là cấp 9 3.1.5 Tính hệ số
Ngày tải lên: 10/11/2014, 18:32
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
... theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 40,64.63 .16 8 = 1, 495 ⇒ K Hv = + 2.37 318 4,62 .1, 02975 .1, 13 → K H = 1, 02975 .1, 13 .1, 495 = 1, 74 Vậy σ H = z M z H zε 2.T1 K H (u + 1) 2.37 318 4,62 .1, 74.(4 + 1) = 274 .1, 764.0,77 ... theo bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK Hệ số kể đến ảnh hưởng sai lệch bước bánh g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 10 ,84.66 ,11 .16 8 = 1, 11 ⇒ K Fv = + 2.37 318 4,62 .1, 0695 .1, 37 → K F = 1, 0695 .1, 37 .1, 11 = 1, 63 2.T K ... vận tốc đai v = i= • π d1 n đc 3 ,14 .225. 716 = = 8,435m / s 60 .10 60 .10 8,435 = 1, 205 < ⇒ đảm bảo độ bền đai Nghiệm góc ôm 1: α = 18 0° − 57 d − d1 12 50 − 225 = 18 0° − 57 = 15 3,6° > [α ] = 15 0°...
Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:56
thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
... theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 40,64.63 .16 8 = 1, 495 ⇒ K Hv = + 2.37 318 4,62 .1, 02975 .1, 13 → K H = 1, 02975 .1, 13 .1, 495 = 1, 74 Vậy σ H = z M z H zε 2.T1 K H (u + 1) 2.37 318 4,62 .1, 74.(4 + 1) = 274 .1, 764.0,77 ... theo bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK Hệ số kể đến ảnh hưởng sai lệch bước bánh g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 10 ,84.66 ,11 .16 8 = 1, 11 ⇒ K Fv = + 2.37 318 4,62 .1, 0695 .1, 37 → K F = 1, 0695 .1, 37 .1, 11 = 1, 63 2.T K ... 0,99.0,97 P1 = n đc 716 n1= U = 5, 51 = 13 0(vg/ph) đ T1 = 9,55 .10 P1 5,08 = 9,55 .10 = 37 318 4,62 N.mm n1 13 0 1. 3.3,Trục động cơ: Theo sơ đồ hệ thống dẫn động đề 76 ta có: Pđc = P1 η br η đ Theo...
Ngày tải lên: 31/10/2014, 17:55
Đồ án Chi Tiết Máy HaUI Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
... Fy12.l12 – FBy.l 11 + Fa1.dm1/2 + Fa1.l13 = FBy = (Fr1.l 11 + Fy12.l12 + Fa1.dm1/2)/l 11 = 6 719 N ΣmB = Fy12 (l 11 + l12) + FAy.l 11 + Fa1.dm1/2 + Fr1(l13-l 11) = [Fr1(l13-l 11) - Fy12.(l 11+ l12) ... Fy12.(l 11+ l12) – Fa1.dm1/2]/l 11 = -4299N Theo trục x ta có: ΣmA = FBx.l 11 – Ft1.l13=0 =>FBx= Ft1.l13/l 11 = 11 1 51. 270 /19 0 =15 846N ΣmB= FAx.l 11 +Ft1.(l13-l 11) =0 =>FAx = -Ft1(l13-l 11) /l 11 = -4695N - ... 6 .16 _TTTKHTDĐCK 0,73.63,2.47,4 K Hv = + = 1, 006 2 .15 0682 ,3 .1, 02975 .1, 13 ⇒ → K H = 1, 02975 .1, 13 .1, 006 = 1, 17 σ H = z M z H zε 2.T1 K H ( u + 1) 2 .15 0682 ,3 .1, 17.( + 1) = 274 .1, 7.0 ,18 = 12 9 ,15 MPa...
Ngày tải lên: 24/11/2014, 13:23
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng thẳng
... -10 +25 + 21 + 21 +25 0 -12 +30 +25 +0 + 21 +0 es ( µm ) ei ( µm ) +12 +1 -15 +15 +2 +15 +2 +15 +2 +15 +2 -20 +18 +2 +15 +2 Khe hở độ dôi -1 -22 +40 +19 -15 +19 -15 +23 -15 -27 +50 +23 -18 +19 -15 ... KFL1 = NFE2 = 38 10 7 > NFO2 = 8,83 10 6 Suy KFL2 = Do đó, ta có: [σ H ] =570 /1, 1 .1. 1= 518 ,18 MPa [σ H ] =530 /1, 1 .1. 1=4 81, 81 MPa [σ F ] =450 /1, 75 .1. 1=257 ,14 MPa [σ F ] = 414 /1, 75 .1. 1=236,5 MPa Do truyền ... 60 .1. 316 ,67 .15 500 = 38 10 7 Do: 14 Đồ án chi tiết máy GVHD :Trịnh Đồng Tính NHE1 = 11 4 10 7 > NHO1 = 17 ,1 106 Suy KHL1 = NHE2 = 38 10 7 > NHO2 = 13 ,9 10 6 Suy KHL2 = NFE1 = 11 4 10 7 > NFO1 = 9,99 10 6 Suy KFL1 = NFE2...
Ngày tải lên: 18/12/2014, 10:56
Thiết kế hộp giám tốc 1 cấp trục vít bánh vít
... =1 1460 10 65 410 ,9 Trục I Trục II = 9,5 14 60 10 65 410 ,9 15 3,6 7,4 4600 91 Trục công tác (III) =2 76,8 6,7 83 313 8 Phần II: Thiết kế truyền hộp giảm tốc A- Thiết kế truyền hộp giảm tốc (bộ truyền ... (1 12 ,66 + 1, 8 9 21, 25 )1. 1 = 247,0 71 (N) = ( = (1 714 ,86 + 1, 8 9 21, 25 )1 = 2373 ,11 (N) Vì Q2
Ngày tải lên: 03/12/2015, 07:53
Thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp p=1,71kw,n3=142 vòng trên phút, n4=71 vòng trên phút, tỷ số truyền u=2
... = 1; k a = 1; kc = 1; k = 1, 4; kc = 1, 25; kbt = 1, 3 k =1. 1 .1. 1,4 .1, 25 .1, 3 = 2,275 Trang Phm Minh THuy_CK4-K4 Nh vậy: Pt = 1, 71. 2,275 .1, 41. 25 / 27 = 5 ,1 (kW) Theo bảng 5.5-Trag 81- Tập Với n 01 ... 96-Tập 1) - ZH = 1, 67 Bảng 6 .12 (Trang106-Tập 1) - Z = / = / 1, 67 = 0,77 Vì = [1, 88 - 3,2 (1/ Z1 +1/ Z2 )].cos = [1, 88 - 3,2 (1/ 43 +1/ 120 )].cos19,880 =1, 67 d n1 3 ,14 .68,6.397 Do vận tốc bánh ... 2.24884 .1, 1 .1, 27 = 1, 36 F F Còn = g v a = 0, 011 .56.3,68 11 3,25 / 3,58 = 12 ,75 F o F u d1.n1 3 ,14 .49,5 .14 20 Vận tốc bánh dẫn: v = = = 3,68 m/s < m/s theo Bảng 6 .13 60000 60000 (Trang 10 6-Tập 1: Tính...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 13:12
bánh răng côn thẳng xích 1 thiết kế hộp giảm tốc một cấp inbox để nhận bản vẽ
... Fx 11. l 11 + Ft1.l13 – Fx12.l12 = Fx 11 = 312 1 N Hợp lực theo phương OX ∑Fx/0 = Fx12 – Fx10 + Fx 11 – Ft1 = Fx10 = 3337 N Tổng kết: Fx10 = 3337 N , Fy10 = 8899 ,11 N Fx 11 = 312 1 N , Fy 11 = 2 912 ... Nmm My 11 = Ft1(l13- l 11) = 212 2 01 Nmm Mt 11 = 978902 ,12 + 212 2 012 = 10 016 38 Nmm Mtd 11 = 10 016 382 + 0,75.2083 41, 9 = 10 17758,9 Nmm Vậy d 11 = 10 17758,9 = 48,8 mm 0 ,1. 50 Tiết diện lắp ổ lăn : d 11 = ... 1 1 2 ,12 .16 2 ,1 + 0,05.0 Hệ số an tồn xét riêng ứng suất tiếp sτ theo cơng thức (10 . 21) sτI 1 1 = τ 1 152 = = 10 ,78 kτdI 1 1. τ τI 1 1 + ψ τ σ mI 1 1 1,7.8,29 + 0,05.0 Hệ số an tồn s s = saI 1 1. sτI...
Ngày tải lên: 17/11/2015, 16:47
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
... Chn K1 = K2 = K3 = K4 = +200 + 50 + 300 T0 = 10 +15 0 [mm] F Láûp chùi kêch thỉåïc cọ chỉïa T1: T1 = K1 + O1 + V1 + B1 = 11 0 K1 O1 + V1 B1 T1 T1 l kháu tàng O1 + V1 , B1 l kháu gim O1 + V1 = 21 + ... C1 tỉì màût ngoi ca v âãún tám buläng d n, d1, d2 Theo bng 10 -10 a: Buläng M16 M12 C1min 22 18 d 16 C2min 19 15 13 Do 32 26 20 Romaxx 5 rmax 3 b Ro Do C1 C2 δ M10 C1 = 1, 2.d + mm dn = 16 ⇒ C1 ... 3 -18 : y1 = 0,476 y2 = 0, 517 Láúy θ’’ =1, 5 Âäúi våïi bạnh ràng nh: σu1 = 6 19 1 .10 k.N , 19 1 .10 13 .5 29 , , , = = 2479 / mm < [σ]u1 =19 1 ,1 , N 2 y1.mn Z1.n1.b.θ'' 0,4762 387306 015 , N/mm2 Âäúi våïi...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
... B3 -14 T48)Kâ =1 Ktt= KâKtt =1. 1 ,11 =1, 11 ∆k = 1, 22 +1 = 1, 11 1,4 1, 11 > 00 1, 4 Nãn ta lải L theo cäng thỉïc L= K 1, 11 = 13 2.3 = 12 2mm ` K sb 1, 4 Váûy ta cọ chiãưu di nọn L =12 2mm d.Xạc âënh môun v ... τ a τ m ετ β => n = nσ nτ nσ + nτ2 = 260 = 13 , 71 1, 51. 21, 65 1, 9.0,78 15 0 = 13 , 71 1 ,18 .11 = 6,4 0,67 .1, 9 = 11 ,79 .13 , 71 11, 79 + 13 , 712 = 8,9 > [ n] = 1, 5 ÷ Tho mn âiãưu kiãûn Váûy chn d = 55 cho ... ψ τ a τ m ετ β => n = nσ nτ nσ + nτ2 = = 260 = 15 ,8 1, 51. 16 ,1 1,9.0,78 15 0 = 11 ,47 1, 18 .14 ,1 1,90.0,67 15 ,8 .11 ,47 11 ,47 + 15 ,8 = 9,28 > [ n ] = 1, 5 ÷ Tho mn âiãưu kiãûn Váûy chn âỉåìng kênh làõp...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: