thiết kế ô tô trên đồ họa máy tính

Ngày tải lên: 17/09/2014, 22:42

... thướt chiều dài đuôi xe ( lđuôi ) •Chiều dài sở E Vì tô khách 29 chỗ thiết kế dựa tô sát xi sở nên chiều dài sở tô thiết kế chiều dài sở tô sát xi sở: EKHÁCH 29 CHỖ=EÔTÔSÁT XI=4085 mm Ta ... tô thông số quan trọng ảnh hưởng đến khả ổn đònh tô Vì cần xác đònh vò trí trọng tâm tô theo chiều dọc chiều ngang không tải đầy tải Theo chiều ngang, ta coi tô đối xứng dọc trọng tâm tô ... không vượt tải nên tính toán lại tính độ bền hệ thống thuộc gầm tô / Tính toán toạ độ trọng tâm tô thiết kế: Qua bảng phân bố trọng lượng ta có bảng thông số tính toán ổn đònh sau: BẢNG THÔNG...

Ngày tải lên: 19/11/2012, 10:48

... 07C4A_12B 32 Đồ Án Thiết Kế tô Tụy GVHD: Ts Lê Văn KẾT LUẬN TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] LÝ THUYẾT Ô TÔ MÁY KÉO (NGUYỄN HỮU CẨN (cb), NXB KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT) [2] THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ MÁY KÉO (NGUYỄN ... động êm dịu Tuy kết cấu kồng kềnh nên dùng tô mà thường sử dụng tàu hoả SVTH: Lê Hoàng Thảo_ 07C4A_12B Đồ Án Thiết Kế tô Tụy GVHD: Ts Lê Văn Tính toán thiết kế cụm ly hợp 2.1 Mô men ma sát ly ... Đồ Án Thiết Kế tô Tụy GVHD: Ts Lê Văn Mục lục Tổng quan ly hợp ô tô 1.1 Công dụng ly hợp 1.2 Các yêu cầu ly hợp 1.3 Phân loại ly hợp Tính toán thiết kế cụm ly hợp 2.1 Mô men ma sát...

Ngày tải lên: 01/05/2013, 17:15

... đường tăng tốc tô 3.2 KIỂM TRA TÍ H Ổ ĐN H CỦA ÔTÔ THIẾT KẾ Ổn định tính chất quan trọng tô tô có ổn định tốt làm việc an toàn đường dốc đường trơn trượt Ổn định chuyển động tô đánh giá khả ... phần mềm Matlab ta giá trị đồ thị gia tốc tô Hình 3.4: Đồ thị gia tốc tô b/ Xác định thời gian tăng tốc tô Thời gian để tô tăng tốc từ V1 đến V2 xác định theo công thức V2 t= ∫ J dV V1 Trong ... với trình độ sở thi công sản phNm - Mẫu sơn tô sở sản xuất đăng ký theo loạt sản phNm 1/ Giới thiệu xe tô thiết kế tô chở rác thùng rời chế tạo sở tô tải HIN O FG1JJUB bao gồm phần - Thùng chứa...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 14:44

... - Đồ án môn học Tính Toán Kết Cấu ÔTÔ GVHD: PGS-TS Nguyễn Văn Phụng TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC Hệ số ... nên không tính công trượt đóng ly hợp đột ngột T ÍNH TOÁN CÔNG TRƯỢT KHI ĐÓNG LY HỢP TỪ TỪ ÊM DỊU: t 2t L = M a ( wm − wa )( + ) + J a ( wm − wa ) Do ly hợp không bị trượt nên không tính công trượt ... Đồ án môn học Tính Toán Kết Cấu ÔTÔ GVHD: PGS-TS Nguyễn Văn Phụng -2 ẢNH HƯỞNG CỦA LY HỢP TỚI QUÁ TRÌNH PHANH XE A/ Khi phanh xe không...

Ngày tải lên: 23/10/2013, 05:11

Ngày tải lên: 28/12/2013, 20:37

... với tô vận tải lực tác dụng lên bàn đạp ly hợp mở hoàn toàn không 200 N, tô du lòch làm việc đường phố không 150 N Hành trình toàn bàn đạp ly hợp tô vận tải không 180 mm, tô du lòch không ... LỚN THIẾT KẾ ÔTÔ GVHD: NGUYỄN HỮU HƯỜNG TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Hữu Cẩn – Phan Đình Kiên : Thiết Kế Và Tính Toán Tô- Máy Kéo, tập I II, Nhà Xuất Bản Giáo Dục 1996 Trònh Chất – Lê Văn Uyển : Tính ... từ mômen quay trục hệ thống truyền lực, không gây va đập bánh Ngoài ly hợp đóng êm dòu tô, máy kéo khởi hành không giật, làm cho người lái đỡ mệt, tô chạy đường phố máy kéo làm việc cánh đồng...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 15:42

... Sơ đồ bố trí hệ thống truyền lực ô tô điện Hyundai County 2.7 So sánh ô tô bus điện thiết kế ô tô bus Hyundai County Với kết thiết kế trên, cho ta có cấu trúc đơn giản ô tô điện so với ô tô truyền ... i2 = 130 2.5 .Tính lực kéo, khả vượt dốc khả tăng tốc ô tô bus điện Dựa vào thông số kỹ thuật động điện bảng 2.3, thông số ô tô bus bảng 2.1 tỷ số truyền, ta bảng 2.5 ta tính đặc tính động lực ... 224,5614 Dựa vào đặc tính lực kéo ô tô điện thiết kế ta chọn vận tốc trung bình ô tô chạy nội thành là 15m/s (54km/h) Từ ta tính quãng đường chạy được: S = 54.22,85 = 1172,285 km 2.4 .Tính toán thay...

Ngày tải lên: 22/03/2014, 17:20

... tồn xe thấp mà đảm bảo tính thẩm mỹ, quy định cục giao thơng đường Việt Nam • Sự phân bố trọng lượng lên trục tơ thiết kế phải phù hợp khơng lớn so với tơ sở •Ơ tơ thiết kế phải tận dụng tối đa ... BỘ TÍNH TỐN 4.1 Xác định Gxitec+dầu 4.2 Xác định vị trí lắp đặt xitec 4.3 Xác định kích thước xitec 4.4 Xác định tọa độ trọng tâm tính tốn ổn định, sức kéo KẾT LUẬN MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI • Thiết ... LỈÍA 3295 TỔNG THỂ Ơ TƠ THIẾT KẾ KAMAZ 8480 2050 1320 5900 CÁÚM LỈÍA 2500 2500 300 1490 3690 290 1345 1420 2080 265 300 260 26° 25° 200 1890 2500 THƠNG SỐ KỸ THUẬT Ơ TƠ THIẾT KẾ 12768 Tải trọng KG...

Ngày tải lên: 28/06/2014, 09:27

... hệ số dự trữ ly hợp Loại xe Xe du lịch Xe tải, khách, máy kéo vận tải (không kéo mooc) Ô tô tải có mooc (hoặc tính thông qua cao) Máy kéo nông nghiệp kiểu ly hợp thờng đóng i vi ụtụ ti =1,60ữ2,25 ... HSPKT Vinh Đờng kính đĩa bị động Khoa: CKL Mômen xoắn Memax 250 ữ 325 330 Hệ số tr- Số lợng ợt đĩa bị động 2,0 Số lợng đòn mở Số lợng Loại lò xo tô ép 12 Xe tải S liu kớch thc c bn l phự hp...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 14:21

... người thiết kế Tuy vậy, khuôn khổ nội dung đề tài, em trình bày toàn nội dung phần mà trọng vào phần tính toán thiết kế hệ thống theo yêu cầu đề tài giao Trong trình tính toán thiết kế, tính đến ... độ làm việc, không phân hủy polime hóa Phải trơ hóa học, không ăn mòn vật liệu chế tạo máy, không phản ứng với dầu bôi trơn, oxy không khí ẩm An toàn, không cháy không nổ I.1.2.2 Tính chất vật ... từ tính máy nén cho hệ thống hoạt động trở lại bình thường Sơ đồ nguyên lý hệ thống lạnh xe mô tả sơ đồ sau: SVTH: Phạm Hồng Ngọc Trang: Đồ án môn học QTTB Chương II GVHD: TS Trần Văn Ngũ TÍNH...

Ngày tải lên: 23/07/2014, 14:07

Ngày tải lên: 28/08/2014, 12:21

... 1520,43( N ) S tớnh truyn ng phanh du cú tr lc trc tip a) b) Sơ đồ trợ lực chân không a- Sơ đồ khối chức năng; b- Nguồn chân không động xăng EC- Năng lợng ngời lái; Ea- Năng lợng trợ lực; A- ... trợ lực; A- Bộ trợ lực; R- Bình chứa dầu; MC- Xi lanh chính; C- Xi lanh bánh xe; 1- Khoảng chân không; 2- Cácbuaratơ; 3- Bớm ga; 4- Súp páp nạp; 5- Van chiều; 6- Bầu trợ lực SVTH : NH í - Lp :...

Ngày tải lên: 18/09/2014, 02:30

Ngày tải lên: 01/10/2014, 15:01

Ngày tải lên: 25/10/2014, 20:32

Ngày tải lên: 13/03/2015, 17:44

Ngày tải lên: 26/03/2015, 15:41

Ngày tải lên: 06/04/2015, 16:37