thực chất những biện pháp mà nguyễn thiếp đưa ra tập trung đầy đủ nhất vào hai vấn đề nào trong các vấn đề sau

Bài 27 Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng

Bài 27 Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng

Ngày tải lên : 14/07/2014, 16:00
... cấp hòa khí vào xi lanh động thải khí cháy B Cung cấp hòa khí vào xi lanh động theo yêu cầu phụ tải thải khí cháy C Cung cấp hòa khí vào xi lanh động thải không khí Cung cấp không khí vào xi lanh ... hiệu Đường hoà khí Hệ thống nhiên liệu động xe máy có bơm xăng không? Tại cấu tạo hệ thống làm việc được? Câu Trong hệ thống phun xăng, hòa khí hình thành đâu? A hòa khí hình thành xilanh B ... định suốt trình làm việc -Vòi phun có cấu tạo van điều khiển tín hiệu điện 2/ Nguyên lí làm việc: Các cảm biến Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bầu lọc khí Bộ điều Khiển phun Bộ điều chỉnh Áp xuất...
  • 16
  • 2.1K
  • 22
MPI – Hệ thống phun xăng đa điểm

MPI – Hệ thống phun xăng đa điểm

Ngày tải lên : 20/10/2012, 08:34
... n khác Các c m bi n có th c phân lo i thành b n nhóm theo lo i tín hi u i n chúng cung c p tín hi u u vào c a b ECU gn 4.1.1 Các c m bi n lo i ON/OFF Hình 1.13 Các c m bi n ON/OFF thư ng ... ROM không th ưa thông tin vào M t s ki u Engine-ECU sau có th c “chép vào , ó trình c p nh t b nh ROM b ng cách s d ng máy MUT II/III thi t b chuyên dùng (b) RAM – Random Access Memory (B nh ... a tín hi u i n vào nên có th nh n tín hi u vào không úng M t b Engine-Ecu tìm m t s hư h ng v i th i gian 4s (trong hâu h t trư ng h p), m t tr c tr c s c lưu vào b nh c a Các tr c tr...
  • 37
  • 3K
  • 27
Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Ngày tải lên : 31/10/2012, 15:08
... khơng •Đổ nước vào thùng chứa đến vị trí Max 4-Kiểm tra hệ thống làm mát Cắm đầu dụng cụ kiểm tra vào két nước, tạo áp lực kiểm tra vào hệ thống làm mát để kiểm tra rò rỉ áp suất kiểm tra khơng vượt ... NGUN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC BỘ PHẬN TRONG MƠ HÌNH 3.1 Các phần tử ngõ vào 3.2 Bộ xử lý trung tâm 3.3 Các phần tử ngõ 104 104 117 122 LỜI MỞ ĐẦU Đất nước đường hội nhập sâu rộng vào kinh tế giới, điều ... Lốp xe Bánh xe KÍCH THƯỚC TRỌNG LƯỢNG Tồn thể (D/R/C) Chiều dài sở Khoảng cách hai bánh xe trước khoảng cách hai bánh xe sau Khoảng sáng gầm Bán kính quay vòng tối thiểu Trọng lương thân trọng...
  • 137
  • 2.4K
  • 23
Hệ thống phun xăng điện tử efi  tccs

Hệ thống phun xăng điện tử efi tccs

Ngày tải lên : 22/11/2012, 10:47
... THIT B KIM TRA 51 3.1 KIM TRA CHN ON KHI KHễNG DNG THIT B KIM TRA Quy trỡnh chn oỏn bng ốn kim tra ng c ốn kim tra c thit lp khúa in v trớ On v ng c khụng chy Khi ng c ó ng, ốn kim tra s tt Nu ... oxy khớ thi Biu xung ca cm bin th hai S2 th hin nng oxy sau khớ thi ó qua b trung hũa H thng chn oỏn luụn so sỏnh giỏ tr (in ỏp) ca hai cm bin ny Nu b trung hũa khớ thi hot ng bỡnh thng, lng ... Xột vớ d 2: Kim tra chc nng ca b trung hũa khớ thi: 39 H thng gm hai cm bin S1 v S2 Cm bin S1 t v trớ khớ thi cha c x lý qua b trung hũa, cm bin S2 t v trớ khớ thi ó i qua b trung hũa Biu xung...
  • 67
  • 3.3K
  • 120
Một số hệ thống phun xăng

Một số hệ thống phun xăng

Ngày tải lên : 28/04/2013, 09:24
... phun vào đường nạp Thời gian mở kim phun thường từ – 1,5s Có số hệ thống phun trang bị loại vòi phun xăng mở liên tục - Việc đặt vào vòi phun vào vị trí đường nạp có ảnh hưởng trực tiếp đến chất ... xăng Bao gồm vỏ kim loại, màng(4) chia vỏ thành hai khoang riêng biệt Khoang (đối chiếu với hình vẽ) chứa lò (2) có xu hướng ấn màng (4) xuống, thống với đường nạp phía sau bướm ga Khoang chứa ... tại, lò xo đẩy màng (4) xuống tác dụng vào van (5) bịt kín đường dầu hồi, giữ áp suất dàn phân phối giúp lần khởi động động sau dễ dàng 2.3.1.5 Vòi phun Vòi phun có tác dụng phun vào đường nạp...
  • 34
  • 1.7K
  • 33
KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

Ngày tải lên : 28/04/2013, 19:50
... khơng • Đổ nước vào thùng chứa đến vị trí Max 4- Kiểm tra hệ thống lm mt Cắm đầu dụng cụ kiểm tra vào két nước, tạo áp lực kiểm tra vào hệ thống làm mát để kiểm tra rị rỉ p suất kiểm tra không vượt ... dưỡng việc thực hiện: Công việc bảo dưỡng chia làm cấp, bảo dưỡng ôtô công việc bảo dưỡng thực nhiều công đoạn, động phần bảo dưỡng thường thực việc sau: 2.1.1 Bảo dưỡng hàng ngày a Kiểm tra làm ... phút sau siết chặt lại  Vặn lỏng lọc dầu cách xoay ngược chiều kim đồng hồ dụng cụ mở lọc  Làm bề mặt định vị,điều cho phép lọc lắp vào cách kín khít  Phủ lớp dầu mỏng ln chữ O  Vặn lọc vào...
  • 132
  • 1.5K
  • 7
Hệ thống phun xăng

Hệ thống phun xăng

Ngày tải lên : 29/04/2013, 16:30
... xo; – Vai chận; – Màng tác động; – Khoang chứa xăng; – Cửa xăng vào ra; – Thông với khí Trong trình hoạt động, bơm xăng điện nạp đầy xăng vào buồng 5, ấn màng phía trái màng áp vào vai chận, lúc ... liệu cung cấp vào vòi phun d) Chế độ tải trung bình Chế độ tải trung bình thực cách thay đổi độ dốc phễu không khí Độ dốc phễu không khí chế độ tải trung bình bé so với chế độ tải bé đầy tải Do ... đổi mức 3,7kG/cm2 Trong điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ có trang bò màng tác động toàn tải (10) Màng ngăn phòng tác động thành hai phần, phần thông với ống nạp không khí phía sau cánh bướm ga...
  • 67
  • 2.7K
  • 9
Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE

Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE

Ngày tải lên : 30/04/2013, 19:24
... nht ca mó li (mó li cú hai ch s) sau ú dng 1,5 giõy, s ln nhỏy th hai SV: Phan Mnh H 43 Hỡnh 3.5 Cỏch c mó li GVHD: KS Nguyn Th Trc B mụn: ng c t ỏn tt nghip bng ch s th hai ca mó li Nu cú li ... cỏc li trờn h thng Khi cú li h thng ốn bỏo s nhỏy sỏng ngi kim tra c mó li v tra bng xem ú l mó li gỡ kim tra hng húc ca h thng Sau õy l mt s mó li c trng ca h thng Mó Li 12 v 13 H Hng Tớn hiu ... nhõn chớnh gõy s c h thng 3.4.2 Kim tra cỏc thnh phn h thng phun xng in t 3.4.2.1 Kim tra ngun ca h thng - Vic u tiờn bt u kim tra h thng bao gi cng phi kim tra ngun trc tiờn Bi vỡ ngun cung cp...
  • 100
  • 3.4K
  • 25
mô hình giảng dạy hệ thống phun xăng xe gắn máy

mô hình giảng dạy hệ thống phun xăng xe gắn máy

Ngày tải lên : 02/05/2013, 10:17
... + Biết cách kiểm tra cảm biến + Đưa kết luận sau kiểm tra biện pháp khắc phục - Về kỹ : + Biết sử dụng đồng hồ đo điện trở, điện áp trong mạch điện + Xác đònh cực để đo + Thao tác kiểm tra phải ... tra rơle I Mục đích: Sau học xong này, người học có thể: - Về kiến thức : + Nắm nguyên lý hoạt động mạch rơle + Biết cách kiểm tra rơle + Đưa kết luận sau kiểm tra biện pháp khắc phục - Về kỹ ... hộp ECM I Mục đích: Sau học xong này, người học có thể: - Về kiến thức : + Nắm nguyên lý hoạt động mạch điện đến ECM + Biết cách kiểm tra ECM + Đưa kết luận sau kiểm tra biện pháp khắc phục - Về...
  • 64
  • 1.7K
  • 14
Hệ thống phun xăng điện tử

Hệ thống phun xăng điện tử

Ngày tải lên : 30/06/2013, 01:27
... vào xi lanh qua xupap Mạch cấp khí thường xuyên bao gồm: không khí từ khí qua bầu lọc khí, qua đo lưu lượng khí (lưu lượng kế), tới bướm ga (điều tiết lượng nạp khí theo điều khiển chân ga) vào ... bướm ga (điều tiết lượng nạp khí theo điều khiển chân ga) vào khoang chứa khí chung chia đường nạp vào xy lanh Tại không khí trộn hòa với xăng, phun từ vòi phun chính, qua xupap nạp đến buồng đốt...
  • 2
  • 1.8K
  • 28
Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Ngày tải lên : 07/11/2013, 15:15
... xupap nạp vào bên buồng cháy Vòi phun hệ thống nhiên liệu EFI đa điểm Hệ thống EFI chia làm loại chính: - Hệ thống phun xăng đơn điểm (Single Point Injection - SPI): Hệ thống dùng vòi phun trung ... thường xuất xe nhỏ - Hệ thống phun xăng hai điểm (BiPoint Injection - BPI) nâng cấp từ hệ phun nhiên liệu đơn điểm Hệ thống sử dụng thêm vòi phun đặt sau bướm ga nhằm tăng cường nhiên liệu cho ... Injection - MPI): Mỗi xi-lanh trang bị vòi phun riêng biệt đặt trước xupap Hệ thống vòi phun lấy tín hiệu từ góc quay trục khuỷu để xác định thời điểm phun xác Trên thực tế, hệ thống phun xăng điện...
  • 5
  • 2.1K
  • 50
hệ thống phun xăng trực tiếp

hệ thống phun xăng trực tiếp

Ngày tải lên : 12/12/2013, 11:47
... (ký ghi rõ họ tên ) MỞ ĐẦU SVTH: ĐÀO QUANG LÂM Trang BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GVHD: TH.S NGUYỄN VĂN GIAO Trong q trình thực tập cơng ty PHÙNG NGUYỄN CAO TỐC ,em anh em cơng ty tận tình bảo ... 11 năm 2013 Sinh viên thực ĐÀO QUANG LÂM PhầnI: SVTH: ĐÀO QUANG LÂM GIỚI THIỆU ĐƠN VỊ THỰC TẬP Trang BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GVHD: TH.S NGUYỄN VĂN GIAO Cơng ty PHÙNG NGUYỄN CAO TỐC nằm địa ... 5-10 Mpa b/ Các loại muội than Các muội than thấy bề mặt kim phun GDI thường rơi vào hai loại: Một là, loại lớp phủ mỏng, giòn có chứa hợp chất lưu huỳnh, hai loại carbon nhẹ Loại sau hình thành...
  • 50
  • 4.3K
  • 335
Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới

Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới

Ngày tải lên : 17/12/2013, 20:28
... thức lý thuyết thực hành, để chúng em áp dụng kiến thức vào thực tế làm quen công việc độc lập ngƣời kỹ sƣ tƣơng lai, thông qua công việc cụ thể, lý chúng em đƣợc nhận đề tài thực tế là: “ ... biến lƣu lƣợng khí nạp thay vào m biến chân không cảm biến nhiệt độ khí nạp: Thông tin từ hai cảm biến đủ để xác định đƣợc lƣợng không khí nạp vào theo công thức gần sau : Xét thời điểm tức ... với thực tế Xét ví dụ 2: Kiểm tra chức trung hòa khí thải: Hệ thống gồm hai cảm biến S1 S2 Cảm biến S1 đặt vị trí khí thải chƣa đƣợc xỷ lý qua trung hòa, cảm biến S2 đặt vị trí khí thải qua trung...
  • 69
  • 2.9K
  • 13
hệ thống phun xăng điện tử EFI

hệ thống phun xăng điện tử EFI

Ngày tải lên : 22/12/2013, 16:19
... + Tháo bugi + Kiểm tra có đánh lửa đề động - Nếu đánh lửa thực kiểm tra sau: Thử bugi Tốt Kiểm tra dây nối chia điện giắc nối IC đánh lửa Tốt không Nối chặt lại không Kiểm tra điện trở dây cao ... ECU E1.Ta tiến hành kiểm tra nguồn cung cấp cho ECU cách kiểm tra điện áp chân +B hay +B1 ECU với E1 Sau kiểm tra nguồn tốt ta kiểm tra tình trạng hoạt động van ISC băng cách dùng đồng hồ đo điện ... Nếu kiểm tra tốt thấy đèn kiểm tra sáng động khởi động thay ECU khác kiểm tra lại Sau ta tiến hành kiểm tra tín hiệu chuẩn đoán Không có điện áp cực W ECU E1 (Khóa điện ON) Kiểm tra có điện...
  • 68
  • 1.6K
  • 9
Thiết kế kỹ thuật mô hình hệ thống phun xăng đa điểm   karman

Thiết kế kỹ thuật mô hình hệ thống phun xăng đa điểm karman

Ngày tải lên : 25/12/2013, 12:53
... ôtô trang bò kiến thức đầy đủ hệ thống thiết bò loại ôtô đại mô hình thực cần phải đáp ứng phần yêu cầu thực tế Vì việc lựa chọn thiết bò để thực mô hình phải có hệ thống, thiết bò đầy đủ, hoạt ... thực hành học tập mô hình - Các thiết bò phân bố thực tế nên dễ hình dung - Hướng quan sát không bò hạn chế - Giá thành tương đối  Nhược điểm - Diện tích chiếm chỗ tương đối lớn - Màu nền, màu ... nghiên cứu tìm hiểu thực trạng, cấu tạo mô hình học cụ hệ thống phun xăng sở đào tạo, việc vào ưu nhược điểm mô hình vào điều kiện thực tế nhu cầu dạy học, sở vật chất, Tại trường ta có phương...
  • 100
  • 843
  • 0
Tài liệu Khái quát hệ thống hệ thống phun xăng điện tử pptx

Tài liệu Khái quát hệ thống hệ thống phun xăng điện tử pptx

Ngày tải lên : 25/12/2013, 22:16
... lượng khí nạp để phát lượng không khí chạy vào đường ống nạp Có hai phương pháp phát hiện: Một loại trực tiếp đo khối không khí nạp, loại thực hiệu chỉnh dựa vào thể tích không khí D-EFI (Loại điều ... nhiên liệu vào vòi phun 324 kPa (3,3 kgf/cm2) (Các giá trị thay đổi tuỳ theo kiểu động cơ) Ngoài ra, điều áp trì áp suất đường ống nhiên liệu cách thức trì van chiều bơm nhiên liệu Có hai loại ... truyền đến ECU động từ cực ST khoá điện Khi tín hiệu STA đưa vào ECU động cơ, động bật ON tranzito rơle mở mạch bật ON Sau đó, dòng điện chạy vào bơm nhiên liệu để vận hành bơm -7- (3) Động quay...
  • 14
  • 1.3K
  • 22
Slide khai thác động cơ isuzu 4JA1 l và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Slide khai thác động cơ isuzu 4JA1 l và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Ngày tải lên : 29/12/2013, 14:27
... ĐỒ ĐẤU DÂY TRONG MÔ HÌNH Chương 3: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC BỘ PHẬN TRONG MÔ HÌNH    3.1 3.2 3.3 CÁC PHẦN TỬ NGÕ VÀO BỘ VI XỬ LÝ CÁC BỘ PHẬN NGÕ RA Phần 3: TỔNG KẾT ĐỀ TÀI  ... 4JA1-L Chương 2: BẢO DƯỢNG   2.1.CÁC CẤP BẢO DƯỢNG VÀ NHỮNG BƯỚC THỰC HIỆN KHI BẢO DƯỢNG 2.2 CÁC THAO TÁC TRONG QUÁ TRÌNH BẢO DƯỢNG Chương 3: CHUẨN ĐOÁN VÀ PHƯƠNG PHÁP KHẮC PHỤC HƯ HỎNG   3.1 ... TRÌNH CHUẨN ĐOÁN VÀ PHƯƠNG PHÁP KHẮC PHỤC HƯ HỎNG 3.2 MỘT SỐ HƯ HỎNG ĐƯC CHUẨN ĐOÁN VÀ PHƯƠNG PHÁP KHẮC PHỤC Chương 4: ĐẠI TU ĐỘNG CƠ    4.1 CÁC BƯỚC THÁO 4.2 KIỂM TRA VÀ SỬA CHỮA THAY THẾ...
  • 30
  • 795
  • 0
Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe

Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe

Ngày tải lên : 30/12/2013, 20:46
... xo; – Vai chận; – Màng tác động; – Khoang chứa xăng; – Cửa xăng vào ra; – Thông với khí Trong trình hoạt động, bơm xăng điện nạp đầy xăng vào buồng 5, ấn màng phía trái màng áp vào vai chận, lúc ... liệu cung cấp vào vòi phun d) Chế độ tải trung bình Chế độ tải trung bình thực cách thay đổi độ dốc phễu không khí Độ dốc phễu không khí chế độ tải trung bình bé so với chế độ tải bé đầy tải Do ... đổi mức 3,7kG/cm2 Trong điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ có trang bò màng tác động toàn tải (10) Màng ngăn phòng tác động thành hai phần, phần thông với ống nạp không khí phía sau cánh bướm ga...
  • 95
  • 1.7K
  • 5