thông số kỹ thuật xe ô tô camry 2 0

Ngày tải lên: 13/04/2014, 15:11

Ngày tải lên: 03/04/2014, 11:24

Ngày tải lên: 24/05/2014, 13:50

Ngày tải lên: 23/05/2014, 14:29

Ngày tải lên: 24/05/2014, 15:32

Ngày tải lên: 03/07/2014, 19:20

Ngày tải lên: 21/08/2014, 11:38

Ngày tải lên: 31/08/2014, 16:40

Ngày tải lên: 06/10/2014, 13:56

Ngày tải lên: 10/11/2014, 13:05

... và các loại ô tô. V.Nhận dạng các bộ phận và các loại ô tô. Thông thường các bộ phận và các loại ô tô đều có lô gô, do đó ta Thông thường các bộ phận và các loại ô tô đều có lô gô, do đó ta ... 2. Gầm ô tô 2. Gầm ô tô Động cơ là nguồn động lực chính của ô tô, sinh ra một mô men quay. Động cơ là nguồn động lực chính của ô tô, sinh ra một mô men quay. Mô men này được ... thanh truyền thông qua chốt của khí thể cho thanh truyền thông qua chốt pít tông. pít tông. - Chốt pít tông: là chi tiết nối liền pit tông với Chốt pít tông: là chi tiết nối liền pit tông với Đầu...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... ướt: gữa 2 bề mặt của hai bề mặt của hai chi tiết lắp ghép với nhau luôn luôn được duy trì một lớp dầu bôi trơn ngăn cách - Ma sát nửa ướt: Sự duy trì lớp dầu bôi trơn ngăn cách không liên ... trình gia công và sửa chữa các chi tiết phải chính xác và có độ bóng bề mặt cao. Lắp ghép đúng yêu cầu kỹ thuật b. Các biện pháp về sử dụng - Các chi tiết làm việc không vượt quá công suất cho ... mòn B A D S (mm) t (gio) S bd S max 11.3577 33.8119 T 1 T 2 T 3 8.34 60 S min C 1 & *Lực ma sát còn phụ thuộc vào Chất lượng gia công các bề mặt làm việc, loại vật liệu sử dụng, chế độ làm việc, kỹ thuật điều chỉnh lắp ráp...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... dưỡng cấp 2 (BD2) làm sau 500 0- 600 0 Km + Bảo dưỡng cấp 3 (BD3) làm sau 100 00- 1 20 00 Km hoạt + Bảo dưỡng cấp 3 (BD3) làm sau 100 00- 1 20 00 Km hoạt động của xe động của xe + Bảo dưỡng kỹ thuật đặc ... dưỡng kỹ thuật định kỳ - Bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ + Bảo dưỡng cấp 1 (BD1) làm sau 800 - 100 0 Km + Bảo dưỡng cấp 1 (BD1) làm sau 800 - 100 0 Km + Bảo dưỡng cấp 2 (BD2) làm sau 500 0- 600 0 Km + ... hai Fecl 2 20 0 – 22 0 g/dm 3 - Axit clohidric Hcl 0, 8 – 1 g/dm 3 . Theo chế độ nhiệt độ của dung dịch điện phân 75 – 80 0 c, mật độ dòng điện từ 40 – 50 A/dm 2 . Lớp mạ có chiều dầy 1 ,2 mm. ...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... cơ làm việc dầu bôi trơn sục lên buồng đốt hoặc do hỗn hợp cháy không hết nên ở xupap và đỉnh piston đều có muội than bám vào. Như vậy làm ảnh hưởng đến sự tỏa nhiệt, giảm công suất của động ... kiểm tra có kinh ngiệm còn Có thể dùng phương pháp nghe tiếng kêu, xem mầu của khí xả để xác định tình trạng kỹ thuật và những hư hỏng nhất định của động cơ. b. Kiểm tra bằng dụng cụ đo - Dùng ... sau đó rửa sạch và dùng khí nén để thổi. 2. Khái niệm về các phương pháp kiểm tra chi tiết d. Kiểm tra bằng trực giác Cách này chỉ được áp dụng một số chi tiết bị nứt, vỡ, biến dạng, mặt chi...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... trình công tác được thực hiện ở hai phía, tức là ở hai không gian của pis tông, không gian bên trên pis tông ( phía trên pis tông ) và không gian bên dưới ( phía dưới pis tông). n – số ... thức tác dụng trên pis tông + Động cơ tác dụng đơn- động cơ trong đó chu trình công tác chỉ thực hiện ở một phía đỉnh của pis tông, tức là không gian phía trên pis tông. + Động cơ tác dụng ... pis tông nhỏ hơn 6,5m/s. + Động cơ cao tốc với tốc độ trung bình của pis tông lớn hơn 6,5 m/s tính cao tốc của động cơ được xác định theo tốc độ trung bình của pis tông Cm = Sn m/s 30 Trong...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... trục khuỷu quay từ 0 0 ÷1 80 0 c.Kỳ3:Nổ (sinh công) Khi kỳ nén kết thúc , áp suất khí trong xi lanh lên tới 30- 50 kg/cm 2 , nhiệt độ của không khí nén tới 5 50 0 – 7 50 0 C, vượt quá nhiệt ... tới 1 40 kg/cm 2 ). Động cơ điesel không có hệ thống đánh lửa , vì tỷ số nén rất cao nên nhiệt độ không khí trong xi lanh đạt tới 5 50 0 – 7 50 0 C, áp suất không khí nén là 30- 40 kg/cm 2 . Do ... hợp .Khi đưa vào xi lanh là không khí ( không phải là hỗn hợp khí và nhiên liệu như ở động cơ xăng ).Piston nén không khí với tỷ số nén lớn (ε=14 -22 ) làm cho không khí nóng đến mức đốt cháy...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... thực hiện nạp nén: không khí và phun nhiên liệu. Thời kỳ 2: Nhờ có phản ứng cháy của hỗn hợp điêzel và không khí tạo ra áp xuất và nhiệt độ cao: P= 50- 60at; T0=1 500 -1 800 0 C. Môi chất giãn nở lớn ... đỉnh piston, đẩy piston chuyển động đi xuống thông qua thanh truyền làm cho trục khuỷu quay sinh công ra bên ngoài. ( P =25 -35 at. T =22 00 -24 00 0 c) Khi piston mở cửa xả thì quá trình xả bắt ... đi xuống thông qua thanh truyền làm quay trục khuỷu sinh công ra bên ngoài. Khi piston đi xuống V tăng, P, T giảm. Khi piston đi xuống đến 1 vị trí nào đó P2=4-5at; T 20= 800 - 900 0 C thì xupáp...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... công tác 0 0 - 60 0 60 0 - 1 20 0 1 20 0 - 1 80 0 1 80 0 - 24 0 0 24 0 0 - 300 0 300 0 - 3 60 0 3 60 0 - 4 20 0 4 20 0 - 4 80 0 4 80 0 - 5 40 0 5 40 0 - 600 0 600 0 - 6 60 0 6 60 0 - 7 20 0 Nổ Xả Hút Nén Nổ Xả Hút Nén Nổ Xả Hút Nén Nổ Nổ Xả Hút Nén Nổ Xả Hút Nén Xả Hút Nén Nén Hút Xả Nổ ... công tác của động cơ 4 k ỳ, 6 xi lanh theo thứ tự: 1- 5- 3- 6- 2- 4. 1 2 3 4 5 6 Số Xilanh Góc công tác 0 0 - 60 0 60 0 - 1 20 0 1 20 0 - 1 80 0 1 80 0 - 24 0 0 24 0 0 - 300 0 300 0 - 3 60 0 3 60 0 ... công tác của động cơ 4 kỳ 8 xilanh theo thứ tự: 1- 5- 4- 2- 6- 3- 7- 8. Nổ Xả Hút Hút Nén Xả Nén Xả Nổ 0 0 - 90 0 90 0 - 1 80 0 1 80 0 -27 0 0 27 0 0 -3 60 0 3 60 0 -4 50 0 4 50 0 -5 40 0 5 40 0 -6 30 0 6 30 0 - 7 20 0 ...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... pít tông được điều khiển bằng trục dẫn động và quay theo tỷ lệ bằng một nửa tốc độ của động cơ. 2. Hai lò xo pít tông đẩy pít tông và đĩa cam lên các con lăn. 3. Đĩa cam có số mặt cam bằng số ... suất không đổi qua bình lọc. Sau đó bơm chân không tạo môi trường chân không để giảm áp suất thấp hơn áp suất khí quyển thông thường. (2) Chạy ở độ cao cao: áp suất khí quyển của không đưa ... dÃn ra và đẩy pít tông ra ngoài. Cần A làm pít tông quay ngược chiều kim đồng hồ, giảm dần góc phun sớm và giảm tốc độ chạy không tải. Khi nhiệt độ nước làm mát đạt khoản 50 0 C, thì thời điểm...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 11:18

... đầu kim phun không thay đổi đến khi áp suất nhiên liệu đạt xấp xỉ 23 MPa (23 0 kgf/cm 2 ). < ;2& gt; Hoạt động giai đoạn 2 Khi áp suất nhiên liệu xấp xỉ 23 MPa (23 0 kgf/cm 2 ), vòi phun thắng ... không có sự rò rỉ không khí và giảm sức nóng giữa pít tông và xi-lanh. Ví dụ, khi tỷ số nén là 16, đồ thị cho thấy áp suất và nhiệt độ nén có thể lên tới xấp xỉ 5 MPa ( 50 kgf/cm 2 ) và 5 60 ... kgf/cm 2 ), vòi phun thắng lực của lò xo nén số1 và số 2. Đầu kim đẩy đế lò xo nén số 2 vào vòng đệm lò xo nén số 3. Khoảng nâng đầu kim không thay đổi khi vòi phun đạt mức nâng tối đa ngay...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31