tính toán thực nghiệm

... cơ sở cho việc tính toán động lực học, tính toán sức bền và sự mài mòn các chi tiết của động cơ. + Phơng pháp chung của việc tính toán chu trình công tác có thể áp dụng để kiểm nghiệm động cơ ... 850-1050 0 k. 2.3.3. Tính toán quá trình cháy. a) Mục đích tính toán quá trình cháy là xác định các thông số cuối quá trình cháy nh áp suất p z và nhiệt độ T z . b) Thứ tự tính toán: chia làm hai ... nh sau Tính toán tơng quan nhiệt hoá - Mục đích việc tính toán tơng quan nhiệt hoá là xác định những đại lợng đặc trng cho quá trình cháy về mặt nhiệt hoá để làm cơ sở cho việc tính toán nhiệt...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 18:23

... cụ tiên tiến. Việc tính toán thiết kế yêu cầu ứng dụng các phơng pháp và chơng trình tính hiện đại có ý nghĩa về cả thực tiễn và khoa học. dầu Ch ơng III : Thiết kế, tính toán, kiểm nghiệm độ bền ... ơng 29 3.1.4. Hệ thống lò xo bầu dầu 29 3 .2 -Tính toán , kiểm nghiệm độ bền khung giá chuyển hớng. 30 3.2.1. Đặc trng hình học của các mặt cắt 31 3.2.2.Phơng pháp tính toán bằng tay (phơng pháp lực) 32 I.Các ... lực.Nguyên nhân cơ bản mà phơng pháp lực không đợc dùng để tính toán trớc kia là vấn đề khối lợng tính toán của nó là rất lớn. Ngời ta tính rằng số lợng các phơng trình tỷ lệ bình phơng với số...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:00

... tài: Lựa chon, thiết kế toa xe giờng nằm Chơng 4: tính toán kiểm nghiệm 4.1. Tính toán kiểm nghiệm độ bền bệ toa xe giờng ngủ: 4.1.1. Tải trọng tính toán đặt lên bệ xe: Tải trọng đặt lên bệ xe bao ... bao gồm: * Tải trọng thẳng đứng tĩnh và động: P=P t +P đ = (1 + k đ ).P t Trong tính toán giá chuyển hớng ta đà tính đợc k đ = 0,094 + Tải trọng thẳng đứng tĩnh: Theo điều kiện ban đầu ta có ... móc nối: Lực thẳng đứng Z đặt tại điểm giữa hai tấm đỡ trớc và sau ở một đầu toa. Các thông số tính toán: 2L = 20(m) 2b = 2,9 (m) h = 0,05 (m) l đm = 1,1 (m) c = 184,2 (kN/m) 2l = 14 (m) Lê...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:21

... thí nghiệm nén hông trong hố khoan (Pressuremeter) - Pháp - Sâu 60 m 5. Thiết bị thí nghiệm độ chặt bằng nón cát Gilson, Mỹ 6. Thiết bị thí nghiệm nén tĩnh (cọc, đĩa) 7. Thiết bị thí nghiệm ... trang thiết bị mới cho Phòng thí nghiệm Cơ học đất và các thiết bị thí nghiệm hiện trường kỹ thuật cao như thiết bị xuyên tĩnh điện (Electric cone penetration), thí nghiệm nén hông (Pressuremeter), 1.4.1Thiết ... thành thể lỏng, chống sự nhiểm bẩn của nó bởi ximăng hoặc thạch cao. - Đổ 80 % lượng nước theo tính toán vào thùng trộn. - Đổ từ từ lượng bột Bentônite theo thiết kế. - Trộn đều từ 15-20 phút. -...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 08:07

... [MPa] T b = 1000ữ1400 [ 0 K] 2.5. Kiểm tra kết quả tính toán. ta có thể dùng công thức kinh nghiệm sau đây để kiểm tra kết quả việc chọn và tính các thông số. 0 3 3 1222,1374 839,9942 0,3542 0,115 b r b r T T ... lực khí thể vàlực quán tính chuyển động tịnh tiến. P = P k + P j [MN] Tra giá trị ( ) sin cos + và ( ) cos cos + theo bảng 3 và bảng 7 sách kết cấu và tính toán động cơ đốt trong ... = 3,656 kg 5.2. Lực quán tính và tổng lực, lực tiếp tuyến và pháp tuyến a) Lực quán tính do khối lợng chuyển động tịnh tiến m j gây nên thờng đợc gọi tắt là lực quán tính chuyển động tịnh tiến...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:16

Ngày tải lên: 22/08/2013, 15:48

Ngày tải lên: 19/09/2013, 07:16

Ngày tải lên: 19/09/2013, 07:17

Ngày tải lên: 06/12/2013, 09:29

Ngày tải lên: 25/12/2013, 12:54

Ngày tải lên: 29/12/2013, 11:17

... 16 Phần II: Tính toán kiểm nghiệm bền cho Piston……………… ………… …….18 3.1. Tính sức bền của đỉnh piston…………………………,,………………… … 18 3.2. Tính toán sức bền đầu Piston……………………… ……………… ……….21 3.3. Tính sức ... đơn giản hóa trong tính toán ta đi tính trạng thái ứng suất gần đúng theo những giả thiết nhất định (phụ thuộc vào phương pháp tính) . Áp dụng công thức Back, để tính kiểm nghiệm bền cho đỉnh ... (m) Hình 2.4: Sơ đồ tính lực ngang lớn nhất SVTH :Phạm Hữu Tài Lớp : LK8LC.1 Đ 24 Trường ĐHSPKT Hưng Yên Đồ án môn học Khoa :Cơ Khí Động Lưc PHẦN III TÍNH TOÁN, KIỂM NGHIỆM BỀN Hình2.1:Kích...

Ngày tải lên: 06/01/2014, 14:58

... góp ý cho em trong suốt thời gian thực hiện đồ án này. Đà Nẵng, ngày tháng 06 năm 2012. Sinh viên thực hiện Ngô Đức Quang 1 Khảo sát và tính toán kiểm nghiệm hệ thống tăng áp động cơ ISUZU ... sát và tính toán kiểm nghiệm hệ thống tăng áp động cơ ISUZU 4JH1-TC 2 1 1,5 δ T 2,5 A B C D n T T g Const n T =Const P g m g .n T 2 1,5 T g giaím Hình 1 - 14. Đặc tính của tua bin Đặc tính của ... áp cho động cơ. Vì vậy, trong thời gian đi thực tập em đã tìm hiểu nghiên cứu hệ thống này, chính vì thế mà em chọn đề tài “KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ ISUZU 4JH1...

Ngày tải lên: 08/01/2014, 11:13

... quán tính vận động lắc của thanh truyền. Tính toán thờng đợc tiến hành ở chế độ công suất lớn nhất. Ngoài việc tính toán trên còn phải kiểm tra độ ổn định khi uốn dọc của thân thanh truyền. a .Tính ... thiết kế, tính toán kiểm nghiệm bền cho thanh truyền trục khuỷu động cơ. Tuy cha đợc hoàn thiện song đồ án này đà hoàn thành những nội dung cơ bản theo yêu cầu nh sau: tính toán kiểm nghiệm bền ... 0,016 (MN) Hình 2.9: Sơ đồ tính toán đầu to thanh truyền Trng i hc s phm k thut Hng Yờn Hình 2.1- Sơ đồ tính toán đầu nhỏ thanh truyền a. Tính sức bền đầu nhỏ khi chịu kéo Tính trên giả thiết sau:...

Ngày tải lên: 15/03/2014, 10:35

... - ĐÃ nghiên cứu hiệu lực và độc tính trên thực nghiệm của thuốc sốt rét phối hợp DHA-PQP, với nguyên liệu đợc sản xuất tại Việt Nam. - Chứng minh trên thực nghiệm, thuốc phối hợp DHA-PQP do ... DHA-PQP: - Độc tính cấp: tiến hành trên chuột nhắt trắng, bằng đ ờng uống, theo phơng pháp cổ điển. Kết quả tính theo phơng pháp hồi quy tuyến tính trên chơng trình Probit. - Độc tính bán trờng ... phối hợp DHA-PQP do Việt Nam sản xuất. 2.2. Xác định độc tính cấp và độc tính bán trờng diễn của thuốc phối hợp DHA-PQP trên động vật thực nghiệm. 2.3. Đánh giá ảnh hởng của thuốc phối hợp DHA-PQP...

Ngày tải lên: 07/04/2014, 17:50

... thống ABS trên xe MITSUBISHI GRANDIS 58 4.4. BỘ PHÂN PHỐI LỰC PHANH ĐIỆN TỬ (EBD) 63 5. TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH XE MITSUBISHI GRANDIS 64 5.1. XÁC ÐỊNH MOMEN YÊU CẦU 64 5.1.1. Ðối ... sơ đồ hình (2.4b và d) lực phanh sẽ không đối xứng, làm giảm tính ổn định khi phanh nếu một trong hai dòng bị hỏng. Ðiều này cần phải tính đến khi thiết kế hệ thống lái (dùng cánh tay đòn âm). Sơ ... phanh trước 67 5.2.2: Đối với cơ cấu phanh sau 68 5.3. LỰC TÁC DỤNG LÊN BÀN ÐẠP PHANH 70 5.4.TÍNH TOÁN CÁC CHỈ TIÊU PHANH 72 5.4.1. Gia tốc chậm dần khi phanh 73 5.4.2. Thời gian phanh 73 5.4.3....

Ngày tải lên: 27/05/2014, 10:33

Ngày tải lên: 27/05/2014, 10:53

Ngày tải lên: 27/06/2014, 14:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 16:42