0

tính toán ổ lăn

Tính toán ổ trượt

Tính toán trượt

Cơ khí - Chế tạo máy

... có) thờng căn cứ vào kết quả tính toán phần tính toán động lực học xác định lực tác dụng trên các trục (ổ đầu to thanh truyền và trục khuỷu). Kết quả tính toán sức bền của trục khuỷu ... trong - Hóỷ thọỳng bọi trồn -Tờnh toaùn ọứ trổồỹtKhi tính toán trợt ta đà có các thông số:- Chiều dài trợt l, - Đờng kính trợt d, Kết quả tính toán động lực học cho phụ tải trung bình Qtb ... trình tính toán và thiết kế động cơ.Tuy nhiên, các phép tính kiểm nghiệm theo ktb và kmax chỉ là gần đúng. Ngoài việc tính toán kiểm nghiệm để so sánh ktb, kmax còn cần phải tính toán bôi...
  • 6
  • 1,391
  • 28
Kết cấu tính toán ô tô

Kết cấu tính toán ô

Cơ khí - Chế tạo máy

... của giảm chấn trong hành trình nén:Z2 = Kn . Vn = 1607,6.0,45 =723,42 (N) Tính toán kích thớc giảm chấn *Tính kích thớc:Dựa vào sự cân bằng năng lợng công của các lực cản trong giảm chấn ... Hp + fT 1= 156,75 + 120 = 276,75 (mm)- Để lò xo làm việc ổn định cần đảm bảo điều kiện.Ta có H0/D = 297/98 = 3 Lò xo làm việc ổn định.- Bớc của lò xo khi trạng thái tự do 7233max/74015.14,390.5,8787.824,1. ... = ,chọn Lm 1,2 . dt = 36 mm Đờng kính thanh đẩy (trục piston) dt = 0,5 dp = 15 (mm).* Tính toán kích thớc lỗ vanLợng chất lỏng piston đẩy đi trong một giây:trong đó Zt : vận tốc piston...
  • 15
  • 846
  • 7
tính toán bể lắng LAMELLA cho trạm xử lý nước thiên nhiên công suất 80.000 m3/NGĐ

tính toán bể lắng LAMELLA cho trạm xử lý nước thiên nhiên công suất 80.000 m3/NGĐ

Công nghệ - Môi trường

... 214DQN=1,45 (m/s). Aquazur – nuoc.com.vn Page 1 TÍNH TOÁN B Ể LẮNG LAMELLA CHO TRẠM XỬ LÝ N ƯỚC THIÊN NHIÊN CÔNG SU ẤT 80.000 M3/NGĐ a) Cơ sở tính toán:  Bể lắng lamen cũng g iống như bể lắng ... sử dụng dung tích và giảm được thời gian lắng( chỉ cần một vài phút).  Tính toán b ể Lamen Theo sơ đ tính toán, trong khoảng thời gian lắng T, hạt cặn chuyển động từ A đến B. Quỹ đạo ... h2+ h3+ HDT = 1 + 0,9 + 1,5 +0,5 = 3,9 (m)  Tính toán lưu lư ợng nước xả cặn bể lắng: - Lượng nước dùng cho việc xả cặn 1 bể lắng tính bằng phần tr ăm lưu lư ợng nước xử lý, được xác...
  • 6
  • 7,288
  • 109
Mô hình tính toán ô nhiễm không khí

Mô hình tính toán ô nhiễm không khí

Công nghệ - Môi trường

... i gây ra tại điểm tính toán khi cógió thổi theo hướng α ứng với vận tốc gió trung bình trên hướng đó và độ ổn địnhtrung bình của khí quyển trong suốt khoảng thời gian tính toán trị số trung ... gây raCxy(tong) - nồng độ tổng cộng trung bình do n nguồn thải gây ra tại điểm tính toán Clang(i) - Nồng độ tức thời do nguồn thải thứ i gây ra tại điểm tính toán khi lặng gió (u = 0)Cα(i) ... định, hè hoặc đông, cấp ổn định của khí quyển có thể thay đổI trong ngàyđêm xung quanh cấp ổn định trung bình và ta chỉ tính toán với cấp ổn định ấy.Ngoài ra, các cấp vận tốc gió có thể được thay...
  • 24
  • 1,374
  • 3
Tính toán Ô tô II

Tính toán Ô tô II

Cơ khí - Chế tạo máy

... việc hoặc do ứng suất cắt khi truyền mô men lớn. như vậy tính toán moay ơ ta tính toán theo ứng suất cắt và dập then hoa. Sơ đồ tính toán moay ơ như hình 4.2. Svth:Nguyễn Văn Quân Gvhd: ... )2 23,80,034. 0,102 0,0765 .7800δπ≥ =−(m) = 34 (mm)III. TÍNH TOÁN SỨC BỀN MỘT SỐ CHI TIẾT CHỦ YẾU CỦA LY HỢPIII.1. Tính toán sức bền của đĩa bị động :Đinh tán thường được chế tạo từ ... CKĐL Hình 5.7 : Sơ đồ tính toán lò xo đĩa cônLực tác dụng lên đĩa ép ký hiệu là Fm ,còn lực tác dụng lên lò xo đĩa côn để mở ly hợp Flx .Việc tính toán lò xo đĩa nhằm xác định độ...
  • 28
  • 361
  • 0
Kế cấu tính toán ô tô

Kế cấu tính toán ô

Cơ khí - Vật liệu

... Trung5THIếT Kế KếT CấU TíNH TOáN 5 .Tính toán một số chi tiết của cầu dẫn huớnga.Cầu dẫn h ớng và chế độ tải trọng Cầu dẫn hớng không chủ động với hệ thống treo phụ thuộc đợc tính theo 3 chế độtải ... 31,74(cm)Chiều dài trục lái : 120(cm)Sinh viên : Lê văn Trung10THIếT Kế KếT CấU TíNH TOáN Kết luậnTrong quá trình tính toán thiết kế hệ thống lái cho xe khách với loại cơ cấu lái :trục vít - êcu ... cấu tính toán ô tô , Thiết kế chi tiết máy ( Trờng Đại học Giao thông ), Lýthuyết ô tô máy kéo , Sổ tay cơ khí Do trình độ và thời gian hạn chế, cha có nhiều kinh nghiệm nên trong qúa trìnhtính...
  • 18
  • 497
  • 0
kết cấu và tính toán ô tô

kết cấu và tính toán ô

Cơ khí - Vật liệu

... 0,418.22cos.2.10.6,3210.10.1,2.04,20978).0195,01042,01.(365−−+ = 816,4 (MN/m2)3.2.6. Tính sức bền của trụcTrục của hộp số tính toán theo ứng suất uốn và xoắn. Khi tính bền thường tính riêng cho cho từng số.Ứng suất uốn tính theo công thức(3):σu ... mặt má sát: bms = 11(mm).Sau khi tính toán và hiệu chỉnh lại các kích thước, cần tiến hành tính toán kiểm tra, xác định chính xác chỉ tiêu của đồng tốc, có tính đến điều kiện làm việc thực tế ... 98 C4AĐồ án môn học Kết cấu và tính toán ô tô Hình 4.3 Biểu đồ mô men tay số bốn trục thứ cấp4. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT VÀ CÁC CỤM CỦA HỘP SỐ4.1. TÍNH ĐƯỜNG KÍNH TRỤC VÀ KIỂM TRA...
  • 32
  • 1,157
  • 1
Tho tinh toan hoc lang man

Tho tinh toan hoc lang man

Tin học

... luận nào thuyết phục nổi em tôi, Đành đi theo phân giác tận chân trời, T́m ẩn số của phương tŕnh vô nghiệm Em gái ơi đừng ghét môn toán Hăy lại đây ta cùng nhau học toán Lại gần đây hai ... Rồi một buổi ta đồng qui tại gócEm mĩm cười như tiếp tuyến b ê n t ô i Tôi vội vàng phân tích nét hoa tươi Và nhận thấy em xinh xinh cực đại Em khó hiểu th́ tôi đành vô giải Bài toán giải ... tha Góc độ nào mà tính măi không ra Hay "nghịch biến " cho ḷng hoài xa cách Đời "nghịch số " nên em không oán trách "Giới hạn " ḷng cho sầu khổ vơi đi "Định...
  • 6
  • 677
  • 3
TÍNH CHỌN Ổ LĂN

TÍNH CHỌN LĂN

Quản trị kinh doanh

... TÍNH CHỌN LĂN1. Trục I.1.1. Chọn loại lăn. Do có lực dọc trục lớn nên ta sử dụng đũa côn.Vận tốc trượt trên bộ truyền bánh vít – trục ... Vậy ta chọn tính chọn lăn trong những trường hợp đổi chiều lực từ khớp nối. Tức là ta có:Fr0= 1687,34 (N) Fr1= 524,05 (N)1.4. Kiểm nghiệm khả năng tải động của ổ 1.4.1. bi đũa côn.Bên ... L=Với bi đỡ thì m=3. => m3dC Q. L 524,05. 726 4709,97(N)= = = =4,70997 (kN)< C= 25,6 (kN) Vậy bi đỡ đảm bảo điều kiện bền động.1.5. Kiểm nghiệm khả năng tải tĩnh của ổ 1.5.1. Ổ...
  • 9
  • 1,992
  • 25
NHIỆM VỤ THIẾT KẾ MÔN HỌC KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô TÔ

NHIỆM VỤ THIẾT KẾ MÔN HỌC KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô

Kĩ thuật Viễn thông

... Trường Đại học Giao Thông Vận Tải NHIỆM VỤ THIẾT KẾ MÔN HỌCKhoa Cơ Khí KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô TÔBộ môn Cơ Khí Ô tôSinh viên:…………………………………………… Lớp:………………………………………… Giáo viên hướng ... 5.2 3.67 4.1 Đĩa 165SR13 Thủy lực3 Con 1.82 19 4.5 3.5 4.1Nén biên 7.35-14 Thủy lực4Con (Tính năng thông qua cao) 2.45 17 4 4.12 5.125Nén biên 8.40-15 Thủy lực5 Khách nhỏ 2.71 19 4.5...
  • 2
  • 641
  • 1
Bài giảng : Kết cấu tính toán ô tô - Hộp số ô tô

Bài giảng : Kết cấu tính toán ô tô - Hộp số ô

Kĩ thuật Viễn thông

... tổng quát hơn là mô-men quán tính tiết diện không đổi. Trờng hợp trục bậc (đờng kính thay đổi) hoặc mo-men quán tính tiết diện thay đổi, thì phải qui đổi thành trục trơn để có mô-men quán tính ... không đổi J0 theo sơ đồ tính toán sau (hình H3-18): Hình H3-18 : Sơ đồ tính qoán qui đổi trục bậc sang trục trơn. Chú thích : J1, J2, J3 : Mô-men quán tính tiết ... mô-men quán tính không đổi J0) khi tính độ cứng vững của trục, ta tiến hành tính toán theo trình tự : - Trớc hết, cần phải xác định phản lực tại các gối đỡ (RA, RB), tính lực cắt Q và mô-men...
  • 78
  • 1,705
  • 29
Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô

Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô

Kĩ thuật Viễn thông

... đóng từ từ, ta xét mô hình tính toán nh trên hình H2-9 : a) Mô hình tính toán b) Quan hệ M(t), (t) theo t khi đóng ly hợp. Hình H2-9 : Mô hình tính toán công trợt ly hợp Chú ... kết đĩa ép với bánh đà. Về phơng diện tính toán, trớt hết các đĩa ép phải đợc tính toán theo nhiệt để đủ nhận hết phần nhiệt nh đà trình bày trên (phần tính nhiệt độ của ly hợp). Các mặt tiếp ... Các thông số kích thớc của lò xo ép cần đợc tính toán để có đợc độ cứng bảo đảm tạo ra lực ép làm việc yêu cầu P cho ly hợp. Kết cấu và tính toán ôtô: (Phần truyền lực trên ôtô) - Ngành...
  • 52
  • 1,230
  • 20
Tính toán thiết kế kho lạnh bảo quản cá với nhiệt độ bảo quản là -18 o C

Tính toán thiết kế kho lạnh bảo quản cá với nhiệt độ bảo quản là -18 o C

Sinh học

... có ba phòng nên lợng nhiệt tổn thất do vận hành nên trong mỗi phòng là nh nhau :Vậy : Phòng 1= phòng 2 = phòng 3 = Q4/3 = 8167/3 = 2722,3Bảng tổng kết quả tính toán lợng nhiệt phòng1Q1Q2/3 ... phải tính đến thời gian làm việc của máy nén và các tổn thất trong đờng ống của hệ thống do đó ta phải nhân thêm hệ số an toàn k.Ta có:Q0 = bKxQmnTrong đó :K : hê số tính đến tổn thất ... trong các hệ thống lạnh nói chung . Vì nó ảnh hởng tới quá trình hoạt động , tính an toàntính kinh tế của hệ thống.1 .Tính chọn máy nén Trang 49 sơ đồ mặt bằng kho bảo quản cáTrạm biến...
  • 66
  • 4,861
  • 91
Hoàn thiện công tác kế toán tập hợp CPSX & tính GTSP ở C.ty Lặn & Xây dựng công trình ngầm Thăng Long

Hoàn thiện công tác kế toán tập hợp CPSX & tính GTSP C.ty Lặn & Xây dựng công trình ngầm Thăng Long

Kế toán

... nhận SCLBảng trích và phân bổ khấu hao CB và SCL Bảng kê số 4,5 NKCT số 9 Thẻ và sổ kế toán chi tiết Sổcáí211,214,241Bảngtổng hợp chi tiếtBáo cáo tổng hợp TSCĐcách, dụng cụ, ... hạch toán tổng hợp và hạch toán chi tiết TSCĐ. Căn cứ vào hồ sơ, phòng kế toán mở thẻ để hạch toán chi tiết TSCĐ theo mẫu thống nhất. Thẻ TSCĐ đợc lập một bản và đợc để lại phòng kế toán ... mực kế toán quốc tế IAS 16 khấu hao là sự phân bổ một cách có hệ thống giá của TS trong thời gian sử dụng hữu ích của nó. Theo kế toán Việt Nam: Khấu hao TSCĐ là việc tính toán và phân bổ một...
  • 76
  • 381
  • 0

Xem thêm