quy trình hạ thủy tàu trên đà dọc bằng máng trượt

... nghiờng lm cao cn c h thp Nền đà Hỡnh 6.2 Cn thỏo hỡnh qu trỏm 71 -Mc ớch: Cn dựng kờ u cỏc phõn tng on lp rỏp v kờ tu trc h thy **Cn thỏo nhanh kiu nờm(148 b) Đáy tàu Gỗ đệm (gỗ thông) KT: 900x200x50 ... dựng kờ u cỏc Nền đà phõn tng on tu lp rỏp v dựng kờ tu trc h thy ` Hỡnh6.3.Cn thỏo nhanh kiu nờm ***Cn thỏo nhanh kiu c khớ(100 Gỗ đệm (gỗ thông) KT: 900x200x50 (Bọc nilon) Đáy tàu b) Nêm gỗ (gỗ ... ln nờn ch yu dựng kờ tu trc h thy.Cn ny khụng dựng kờ tu Nền đà v trớ phớa gia hai ng trt Hỡnh 6.4 Cn thỏo nhanh kiu c khớ Đáy tàu Đệm gỗ 200x1200x50 Nêm gỗ Đế gỗ (gỗ nhóm 2) 1650 Đế thép b)Cn...

Ngày tải lên: 10/04/2014, 21:34

... 250T/m m khụng b phỏ hu Trang: 39 Thiết kế môn học công nghệ đóng Máng truợt có lỗ luồn cáp xuyên qua Tỷ lệ: 1/50 Lỗ luồn cáp Máng truợt lỗ luồn cáp xuyên qua Tỷ lệ: 1/50 620 400 600 Chn s lng ... thụng tin ang phỏt trin mnh m ca th gii vo cụng ngh úng tu vỡ vy cht lng sn phm c nõng cao tho quy phm ca ng kim Quc t Trang: Thiết kế môn học STT I 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... nht v c cu kờ m cao + C cu kờ m ng nht + C cu cn kờ khụng ng nht + C cu kờ m cao 6.1.2 S lng v quy cỏch ca S lng Qui cỏch Din tớch Din tớch TT Loi kờ (cỏi) (mm) (m2) ton b (m2) kờ trờn mỏng...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 22:22

... xong, tàu đưa nhờ vào lực nâng nước Ưu điểm hạ thủy biện pháp khống chế mực nước: + Việc hạ thủy an toàn, không gây biến dạng thân tàu tránh khâu kỹ thuật phức tạp mà đóng tàu đà phải giải quy t, ... thân tàu để chống ứng suất phụ, đặc biệt đóng táu có trọng tải lớn + Không hạn chế quy mô kích thước tàu đóng sửa chữa II CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA PHƯƠNG PHÁP HẠ THỦY TRÊN ĐƯƠNG TRƯỢT NGHIÊNG Quá trình ... hãm tàu chuyển động Nếu đà trước hạ thủy, ngập nước phần đà đuôi tàu ngập nước, giai đoạn nối tiếp phần giai đoạn hai Trong giai đoạn đầu, lực tác dụng lên tàu hình vẽ Hình I.1: Giai đoạn I trình...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... ng ca ton b h thng trc a vo s dng Máng tr-ợt Máng tr-ợt Đ-ờng đà tr-ợt Đ-ờng đà tr-ợt Đ-ờng triền bê tông Đ-ờng triền bê tông Dây cáp Thanh hãm phụ Hố cấu hãm đà Hỡnh II.14 - Cht hóm chớnh Hỡnh ... ngoi l 10mm) B mt lp g trờn phi phng, yờu cu li lừm 5mm/1m chiu di 100 Máng tr-ợt Nêm gỗ loại 220 Đế gỗ loại 200 180 Mặt đà tr-ợt 180 280 200 180 40 900 Mặt triền Hỡnh II.12: kờ trờn mỏng Hỡnh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... ) kê, máng trượt , cáp thép -3- KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Quá trình hạ thủy tàu trình phức tạp, xảy nhiểu tượng nguy hiểm: dừng tàu triền, hư hại thân tàu, trục chân vịt chí lật tàu Chính hạ thủy, ... sau đưa tàu xuống nước an toàn Tháo dây cáp chằng giữ máng trượt với vỏ tàu, để tất máng tự với tàu (Nếu dây căng không tháo ta bố trí đèn cắt - Đánh dấu đầu dây vật thả tự xuống nước) Tàu kéo ... với tàu trọng tải lớn cần tính toán kĩ lưỡng chuẩn bị chu loại bỏ giảm thiểu tối đa thiệt hại Như trình bày việc hạ thủy tàu trọng tảI lớn phức tạp, nhiều tượng xảy bất ngờ đỏi hỏi nhiều công trình...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... xut hin lc ni 3500 1280 vị trí tàu bắt đầu tiếp nước phép Tải trọng phân bố cho 0T/m đà qmax=18 phép Tải trọng phân bố cho 100T/m đà qmax=1 đường trượt mực nước hạ thuỷ 176000 CAO Độ 0.0m 330000 ... ON III Vị hon T uụi tu ni n tu ni trí tàu ton đường trượt Tải trọng phân bố cho phép đà qmax=1100T/m Tải trọng phân bố cho phép đà qmax=180T/m 600 mực nước hạ thuỷ 6100 CAO Độ 0.0 m 19413 53621 ... B SƠ Đồ Bố TRí THIếT Bị Hạ THUỷ Số trang Vũ Văn Cừ Duyệt đuờng nuớc tàu cân ( tàu hoàn toàn) tàU 53000T công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam nasico tíNH TOáN L W_ S (m) 300 1:250 - 32 - Hỡnh...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 10:35

... xut hin lc ni 3500 1280 vị trí tàu bắt đầu tiếp nước phép Tải trọng phân bố cho 0T/m đà qmax=18 phép Tải trọng phân bố cho 100T/m đà qmax=1 đường trượt mực nước hạ thuỷ 176000 CAO Độ 0.0m 330000 ... ON III Vị hon T uụi tu ni n tu ni trí tàu ton đường trượt Tải trọng phân bố cho phép đà qmax=1100T/m Tải trọng phân bố cho phép đà qmax=180T/m 600 mực nước hạ thuỷ 6100 CAO Độ 0.0 m 19413 53621 ... B SƠ Đồ Bố TRí THIếT Bị Hạ THUỷ Số trang Vũ Văn Cừ Duyệt đuờng nuớc tàu cân ( tàu hoàn toàn) tàU 53000T công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam nasico tíNH TOáN L W_ S (m) 300 1:250 - 32 - Hỡnh...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 13:38

... công nghiệp tàu thuỷ dân dụng  Cung ứng dịch vụ hàng hải  Đại lý vận tải  Phá dỡ tàu cũ I.3 Năng lực sở hạ tầng thiết bị thi công I.3.1 Một số sở hạ tầng chủ yếu Công ty:  Đà tàu: Đà đóng mới, ... chữa, đóng tàu có trọng tải đến 3.000 DWT + Rộng : 100m + Dài : 197m + Độ dốc : 1/7  Phao neo tàu 15.000T: Dùng để neo tàu có trọng tải đến 50.000 DWT  Phao neo tàu 6.500T dùng để neo tàu có trọng ... 350T cẩu chân đế 150T  Cầu tàu nặng: Phục vụ cập tàu tới 100.000 DWT + Dài 300m + Có cần cẩu 50T 100T  Cầu tàu L: Trang bị cần cẩu chân đế sức nâng 25T phục vụ cập tàu tới 20.000DWT Kích thước:...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... CỨU Lý nghiên cứu quy trình hạ thủy Hạ thủy trình công nghệ phức tạp để đưa tàu xuống nước sau kết thúc công việc đóng sửa chữa Trong thời gian hạ thủy có nhiều nguy hại đe dọa tàu mũi bị va đập ... thân tàu 06 Chế tạo phân đoạn kết cấu thân tàu (Xem quy trình chế tạo phân đoạn) 07 Làm sơn phân đoạn (Xem hướng dẫn thi công sơn) 08 Lắp ráp thân tàu: Đấu ghép phân đoạn đà trượt (Xem quy trình ... độ Hoạt động nghiên cứu Kết hợp lý thuyết với thực tiễn, có tham khảo quy trình hạ thủy tàu Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan, hướng dẫn thầy Huỳnh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... xut hin lc ni 3500 1280 vị trí tàu bắt đầu tiếp n-ớc đ-ờng tr-ợt phép Tải trọng phân bố cho 0T/m đà qmax=18 cho phép Tải trọng phân bố 00T/m đà qmax=11 mực n-ớc hạ thuỷ 176000 CAO Độ 0.0m 330000 ... vị trí tàu đà Bulwark s ide line Uppdec ks ide line _ T B WL _ Pt B T 0 _ WL 0 _ _ F r F r _ g F 162817 _ T B WL _ _ T B _ _ T L B 0 W3 đ-ờng tr-ợt mực n-ớc hạ thuỷ 3.5m 30985 XG...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... Đồ Hạ THUỷ TàU 53.000 dwt Dc, V ( T) Md, Mg ( Tm) D MD 10000 5000 Mw W 50 100 130 150 160 200 Hỡnh I.3: th h thy 250 300 S (m) Bulwark side line Uppdeck side line _ T B N WL _ 70 đuờng nuớc tàu ... tu ni n tu ni hon ton đ-ờng tr-ợt Tải trọng phân bố cho phép đà qmax=1100T/m Tải trọng phân bố cho phép đà qmax=180T/m 600 mực n-ớc hạ thuỷ 6100 CAO Độ 0.0m 53621 19413 129656 Hỡnh I.4: tu ni ... 300 S (m) Bulwark side line Uppdeck side line _ T B N WL _ 70 đuờng nuớc tàu cân ( tàu hoàn toàn) mực n-ớc hạ thuỷ 3.5m 5 W r F _ _ T B50 WL _ B F r07 _ BT _ 00 _ WL _ T 50 BT 000 _ WL _ D Hỡnh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... ĐƯỜNG TRƯỢT KHI TÀU HẠ THỦY Tính lực nén lên đường trượt để thử áp lực mỡ bôi trơn I.4.1 Tính lực nén mép trước mép sau máng trượt lên đường trượt giai đoạn I Tàu hạ thủy nằm ba đường trượt Tiết ... trước máng trượt đỡ xe trượt mũi lên đường trượt Pa: lực nén mép sau máng trượt lên đường trượt I.4.2 Tính lực nén máng trượt đỡ xe mũi lên đường trượt thời điểm đuôi tàu lên Khi đuôi tàu lên ... trượt mũi Xe trượt mũi tý lên hai máng trượt dài 6,04(m), rộng 1,978 (m) Vậy phản lực lúc náy phân bố hai đường trượt Lp : Chiều dài máng trượt đỡ xe trượt mũi : Lp = 6,04(m) B : chiều rộng máng...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... II.2 QUI TRÌNH BÔI MỠ II.2.1 Qui trình thử áp lực: II.2.1.1 Tính toán áp lực: Áp lực tác dụng lên hỗn hợp mỡ tính công thức: P  k G (kg / cm )  Si Trong đó: G : Trọng lượng tàu hạ thủy G = ... Si Trong đó: G : Trọng lượng tàu hạ thủy G = 11350000(kg) Si : tổng diện tích tiếp xúc đà trượt máng trượt Si = 6150000(cm2) K: hệ số chịu lực không ảnh hưởng khác, K = 1,5 Vậy áp lực thử cần ... Lớp trượt động phía : Thành phần: YC2 100% Mỡ bôi trơn máng trượt: gồm lớp tương tự đường trượt Có pha thêm nhựa thông để tăng độ cứng, hạn chế mỡ bị chảy nhiệt độ cao (Thành phần nhựa thông...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... Lớp mỡ hỗn hợp (4mm) Máng tr-ợt Lớp mỡ IC2 (3mm) Lớp mỡ hỗn hợp (4mm) Đà tr-ợt Mặt triền Triền Hỡnh II.1: B trớ bụi m II.2.2.2 Thi gian pht hn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... n-ớc tàu hoàn toàn 5044 WL _ 19000 cầu thang lên đà Đuờng nuớc 500 Bottom Tangent Line hố đặt hãm hố đặt hãm máng n04 máng n02 40 1700 dầm đ-ờng tr-ợt 1:20 10000 48000 153 máng 5,6m B T _ 420 máng ... _ 420 máng n01 máng n03 đầu đ-ờng tr-ợt 19000 1978 1800 xích 10000 Chú ý - Tổng số máng 57 : + 50 máng loại 1(48 6m;2 5,6m) + 07 máng loại - Máng loại bố trí đuờng truợt cạnh - Máng loại bố trí ... - Máng loại bố trí đuờng truợt giũa - Máng loại 5,6m bố trí vị trí móc hãm số - Các máng truớc móc hãm số cách 20mm - Các máng sau móc hãm số cách 40mm tàU 53000T THIếT Kế TốT NGHIệP TRƯờNG ĐạI...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... đường trượt máng trượt  Kiểm tra chướng ngại vật đường hành trình tàu (Kể phần chìm nước)  Kiểm tra độ sâu luồng để dẫn tàu từ đà trượt đến cầu tàu  Kiểm tra mực nước thuỷ triều trước hạ thuỷ ... tác hạ thuỷ IV.2.1- Quy trình thao tác hạ thuỷ Dẹp luồng phía sông khu vực tàu xuống nước khu vực dẫn tàu cầu tàu Các tàu kéo nổ máy sẵn sàng chờ sẵn sông Tháo toàn hàng sập phía hai đường trượt ... công tác Kích căng, đầu máng đưa tàu xuống nước an toàn IV.2.2 Công tác sau đưa tàu xuống nước an toàn Tháo dây cáp chằng giữ máng trượt với vỏ tàu, để tất máng tự với tàu (Nếu dây căng không...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... công nghiệp tàu thuỷ dân dụng  Cung ứng dịch vụ hàng hải  Đại lý vận tải  Phá dỡ tàu cũ I.3 Năng lực sở hạ tầng thiết bị thi công I.3.1 Một số sở hạ tầng chủ yếu Công ty:  Đà tàu: Đà đóng mới, ... chữa, đóng tàu có trọng tải đến 3.000 DWT + Rộng : 100m + Dài : 197m + Độ dốc : 1/7  Phao neo tàu 15.000T: Dùng để neo tàu có trọng tải đến 50.000 DWT  Phao neo tàu 6.500T dùng để neo tàu có trọng ... 350T cẩu chân đế 150T  Cầu tàu nặng: Phục vụ cập tàu tới 100.000 DWT + Dài 300m + Có cần cẩu 50T 100T  Cầu tàu L: Trang bị cần cẩu chân đế sức nâng 25T phục vụ cập tàu tới 20.000DWT Kích thước:...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... thân tàu 06 Chế tạo phân đoạn kết cấu thân tàu (Xem quy trình chế tạo phân đoạn) 07 Làm sơn phân đoạn (Xem hướng dẫn thi công sơn) 08 Lắp ráp thân tàu: Đấu ghép phân đoạn đà trượt (Xem quy trình ... mớn, phù hiệu,…(Xem Bản hướng dẫn thi công sơn) 10 Hạ thuỷ (Xem quy trình hướng dẫn hạ thuỷ) 11 Lắp đặt hoàn thiện: ( gồm số công việc sau hạ thuỷ)  Lắp thiết bị, nội thất, trang bị thuyền viên ... hướng dẫn đấu ghép phân đoạn đà trượt) Bao gồm số công việc sau:  Đấu ghép, chỉnh phân đoạn  Hàn nối tổng đoạn  Kiểm tra siêu âm, chụp phim đường hàn,thử két.(Xem quy trình kiểm tra…)  Đấu ghép...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... PHƯƠNG PHÁP HẠ THỦY I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÁC PHƯƠNG PHÁP HẠ THỦY I.1 Hạ thủy đường trượt nghiêng + Đà tàu ( đà ngang, đà dọc) + Triền tàu( triền ngang, triền dọc) Sau đóng xong, tàu tự trượt xuống ... xong, tàu đưa nhờ vào lực nâng nước Ưu điểm hạ thủy biện pháp khống chế mực nước: + Việc hạ thủy an toàn, không gây biến dạng thân tàu tránh khâu kỹ thuật phức tạp mà đóng tàu đà phải giải quy t, ... thân tàu để chống ứng suất phụ, đặc biệt đóng táu có trọng tải lớn + Không hạn chế quy mô kích thước tàu đóng sửa chữa II CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA PHƯƠNG PHÁP HẠ THỦY TRÊN ĐƯƠNG TRƯỢT NGHIÊNG Quá trình...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... xut hin lc ni 3500 1280 vị trí tàu bắt đầu tiếp n-ớc đ-ờng tr-ợt phép Tải trọng phân bố cho 0T/m đà qmax=18 cho phép Tải trọng phân bố 00T/m đà qmax=11 mực n-ớc hạ thuỷ 176000 CAO Độ 0.0m 330000 ... vị trí tàu đà Bulwark s ide line Uppdec ks ide line _ T B WL _ Pt B T 0 _ WL 0 _ _ F r F r _ g F 162817 _ T B WL _ _ T B _ _ T L B 0 W3 đ-ờng tr-ợt mực n-ớc hạ thuỷ 3.5m 30985 XG ... BIểU Đồ Hạ THUỷ TàU 53.000 dwt Dc, V ( T) Md, Mg ( Tm) D MD 10000 5000 Mw W 50 100 130 150 160 200 250 300 Hỡnh I.3: th h thy Bulwark side line Uppdeck side line _ T B N WL _ 70 đuờng nuớc tàu cân...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20